Witam,
Już kiedyś słyszałem, że ktoś odremontował budynek stacji Białowieża Towarowa i urządził w nim ekskluzywną restaurację. Dziś dostałem kilka zdjęć zrobionych w poprzedni weekend. Oprócz samego budynku stacyjnego, odnowiona jest wieża ciśnień (niestety, nie mam fotek), ale przede wszystkim interesujący jest zgromadzony tam tabor. Widać, że coś się przy nim dzieje, ale od razu uprzedzam ewentualne pytania: sam tam nie byłem i nic nie potrafię powiedzieć ani na temat pochodzenia tych pojazdów, ani ich stanu technicznego i prawnego (właściciel, dopuszczenie do ruchu itp.). Jak widać, drezyna Warszawa ma tablice rejestracyjne, ale czy znaczy to, że może jeździć po drogach (oczywiście po zmianie kół na ogumione) i czy jest też dopuszczona do ruchu kolejowego, tego nie wiem. Mnie osobiście najbardziej zainteresował wagon "schuerzen". Jak widać, wagon jest wypatroszony, ale jak dokładnie wygląda w środku, nie wiem. Niestety, teren jest odgrodzony i opatrzony tablicami ostrzegającymi o prowadzonych pracach i o zakazie wstępu, tak więc nie dało się podejść bliżej. Jeżeli ktoś z Was wie o tym wszystkim coś więcej, jestem pewien, że nie tylko ja poczytam z ciekawością.
A na torach urządzono kolej drezynową, ale nie wiem, jak daleko można jeździć.
Pozdrawiam
Już kiedyś słyszałem, że ktoś odremontował budynek stacji Białowieża Towarowa i urządził w nim ekskluzywną restaurację. Dziś dostałem kilka zdjęć zrobionych w poprzedni weekend. Oprócz samego budynku stacyjnego, odnowiona jest wieża ciśnień (niestety, nie mam fotek), ale przede wszystkim interesujący jest zgromadzony tam tabor. Widać, że coś się przy nim dzieje, ale od razu uprzedzam ewentualne pytania: sam tam nie byłem i nic nie potrafię powiedzieć ani na temat pochodzenia tych pojazdów, ani ich stanu technicznego i prawnego (właściciel, dopuszczenie do ruchu itp.). Jak widać, drezyna Warszawa ma tablice rejestracyjne, ale czy znaczy to, że może jeździć po drogach (oczywiście po zmianie kół na ogumione) i czy jest też dopuszczona do ruchu kolejowego, tego nie wiem. Mnie osobiście najbardziej zainteresował wagon "schuerzen". Jak widać, wagon jest wypatroszony, ale jak dokładnie wygląda w środku, nie wiem. Niestety, teren jest odgrodzony i opatrzony tablicami ostrzegającymi o prowadzonych pracach i o zakazie wstępu, tak więc nie dało się podejść bliżej. Jeżeli ktoś z Was wie o tym wszystkim coś więcej, jestem pewien, że nie tylko ja poczytam z ciekawością.
A na torach urządzono kolej drezynową, ale nie wiem, jak daleko można jeździć.
Pozdrawiam
