HUSARZ w Kostrzynie nad Odrą

Poniżej przedstawiam kilka zdjęć Husarza wykonanych na stacji Kostrzyn nad Odrą prowadzącego pociąg expresowy relacji Warszawa - Berlin.

Jak dla mnie, to to otoczenie ma się nijak do tej nowoczesnej maszyny.

Oczywiście to nie wina fotografującego, ale...

w sumie masz rację, ale to nie otoczenie jest tu bohaterem tego zdjęcia....... a dworce i stacje kolejowe jakie są każdy z nas wie i widzi ............ a zdjęcia nie dało się gdzie indziej zrobić bo właśnie czekał na wjazd expresu z Niemiec na dolnym peronie "odrzanki" prowadzonego przez BR 234, zdjęcia poniżej.....

a czy już wiadomo od kiedy taurusy będą ciągać BWE na całej trasie do berlina?

Bodajże od czerwca 2010.

A wiadomo jak to się będzie odbywać? czy część składów pojedzie z naszym taurusem a część z lokomotywami DB czy tylko nasze taurusy będą je ciągać? i co z waflem? tylko na jego trasie brakuje chyba kawałka przewodu trakcyjnego.

od Kostrzyna do Krzyża nie ma trakcji elektrycznej, jest w planie budowa .... ale jak jeszcze pracowałem na przełomie lat 80/90 - tych w Odcinku Zasilania EE Szczecin PKP, to juz mówiło się o elektryfikacji odcinka Kostrzyn - Piła, na dzień dzisiejszy w 2010 ma być zmodernizowane torowisko i przystoswane do prędkości 110 km/h a o lince u góry nic nie słychać ......

Wygląda na to, że tylko loki PKP Intercity będą śmigać z BWE. DB paradoksalnie nie ma odpowiedniego sprzętu A "Wawel" przy obecnej relacji jest niestety skazany na zmiany lokomotyw. Zresztą jego trasa i jej stan to raczej powód do wstydu...

nie tylko HUSARZ śmiga z BWE, lata też EP07

Za "utrzymanie" EP09 można by ich zatłuc! I oni chcą od 13 grudnia puszczać pociągi z Warszawy do Katowic z czasem przejazdu poniżej 2,5 h. Ciekawe czy będa mieli czym?!

Swoją drogą ten temat powinien chyba trafić do INNEGO DZIAŁU :!:

Dlatego są tak zwane "rezerwy czasowe" w rozkładach i czy jedzie EP09, czy EU07 to pociąg przyjeżdża o czasie. Swoją drogą poniżej pewnego czasu jazdy zejść nie mogą, bo w razie "nawalenia" EP09 i przyprowadzenia składu przez 07 byłoby już generowane opóźnienie. Utrzymanie EP09 to jedno, a co z pozostałą resztą taboru ? Wystarczy się przejść na pierwszą lepszą dyspozytornię w lokomotywowni i posiedzieć parę godzin, aby się dowiedzieć ile taboru zjeżdża, bo nawalił np radio stop...