ZNTK Mini

[Adam Okuń]

Obstawiam, że problemem tu jest zbliżenie obiektywu i na żywo jest matowe. Miałem ten sam problem z fotografowaniem węgla w nawęglaniu. Pięknie matowy gdzieniegdzie połyskujący w słońcu, a na zdjęciu świecił się cały jak psu jajca...

 

[Jacek765]

Wszystko super tylko oznaczenie Oi2 na czołownicy nie powinno być na środku bo tam jest miejsce na sprzęg śrubowy.

 

[Zdrada69]

A co to za farba? Taka polyskliwa? Nie powinno by polmatowo albo nawet matowo?

Jeśli chodzi o czarną w 100% to jest półmat - myślę, że dobre odniesienie do takiego stanu:

Wersja z zielona budką dostała jeszcze jedna warstwę lakieru matowego - w realu widać dużą różnice pomiędzy tymi egzemplarzami.
[DOUBLEPOST=1467485345][/DOUBLEPOST]

Wszystko super tylko oznaczenie Oi2 na czołownicy nie powinno być na środku bo tam jest miejsce na sprzęg śrubowy.

Masz rację - ponieważ mam zapasowe oznaczenie Oi2 - pobawię się tym jeszcze

 

[michal.guminiak]

W tej skali, na żywo, każda waloryzacja albo malowanie nie oddają rzeczywistości tak jak w HO. Już w TT naniesienie śladów eksploatacji jest bardzo trudne. Buduję modele skali TT i praktycznie zrezygnowałem z waloryzacji. Nie udało się uzyskać efektów takich jak w H0. Szacunek dla Autora modeli!

 

[Zdrada69]

W tej skali, na żywo, każda waloryzacja albo malowanie nie oddają rzeczywistości tak jak w HO. Już w TT naniesienie śladów eksploatacji jest bardzo trudne. Buduję modele skali TT i praktycznie zrezygnowałem z waloryzacji. Nie udało się uzyskać efektów takich jak w H0. Szacunek dla Autora modeli!

Dzięki za miłe słowa. Parę miesięcy temu sam nie pomyślałbym, że zdecyduję się na takie prace...

 

[Zdrada69]

Wszystko super tylko oznaczenie Oi2 na czołownicy nie powinno być na środku bo tam jest miejsce na sprzęg śrubowy.

Żeby nie było, że rzucam słowa na wiatr .... Oznaczenie przeniesione na lewą stronę.

Twoja uwaga prowokuje też do tego by zacząć szukać czy ktoś nie robi sprzęgów śrubowych 1:220 ... Z przodu nie ma sprzęgu modelarskiego więc w sumie jest na to miejsce ... pewnie trzeba zacząć szukać u Niemców ...

 

[Zdrada69]

A tymczasem powstał tez tender do Ok1. Ostatecznie zakres prac to likwidacja niemieckich i wstawienie polskich reflektorów, podwyższenie skrzyni węglowej, oznakowanie i malowanie.

 

[Zdrada69]

Wiem, że grafitti to wandalizm, ale jak zobaczyłem na forum kiedyś tę fotkę to pomyślałem, że warto o niej pamiętać:

No i zabrałem się do roboty:

 

[garou]

Wiem, że grafitti to wandalizm, ale jak zobaczyłem na forum kiedyś tę fotkę to pomyślałem, że warto o niej pamiętać:

Zobacz załącznik 401170

No i zabrałem się do roboty:

Zobacz załącznik 401172
Zobacz załącznik 401173
Zobacz załącznik 401174
Zobacz załącznik 401175

Skąd wiedziałeś jak grafiti to "szło" z tyłu i na ścianach czołowych wagonu ? Miałeś wgląd na oryginał z każdej strony, czy improwizacja?

 

[Zdrada69]

Skąd wiedziałeś jak grafiti to "szło" z tyłu i na ścianach czołowych wagonu ? Miałeś wgląd na oryginał z każdej strony, czy improwizacja?

Niestety była to jedyna fotka jaką dysponowałem. Dwa boki są bardzo podobne - prawie identyczne - na tyle na ile wyszło w ręcznym malowaniu i wzorowane na tej fotce oryginału. Ściany czołowe to improwizacja ale powiązana z bokami logiczne - kontynuacja kolorystyczna poszczególnych pól białych i czerwonych oraz próbą wpisania się w "ogólny klimat" tego graffiti.

 

[CoCu]

Podejrzewam, że w oryginale ścian czołowych nie pomalowano, zaś druga ściana boczna ma albo zupełnie inne mazaje, albo nie ma ich wcale.

Ale wyszło bardzo ładnie, szczególnie biorąc pod uwagę skalę modelu.

 

[Zdrada69]

Podejrzewam, że w oryginale ścian czołowych nie pomalowano, zaś druga ściana boczna ma albo zupełnie inne mazaje, albo nie ma ich wcale.

Ale wyszło bardzo ładnie, szczególnie biorąc pod uwagę skalę modelu.

To bardzo prawdopodobne, niemal pewne że tak jest jak piszesz.

 

[Zdrada69]

Skoro udało się zrobić coś co jako tako przypomina bonanzę to czas na wyroby Y-greko podobne w 1:220...
Dwójki są z niemieckich jedynek - zgadza się liczba okien, trzeba było zmienić zakończenie dachu bo niemiecki było zbyt obłe.
Jedynka powstała z wagonu 1 klasy innego typu - niestety miał fartuchy osłaniające aparaturę pod dnem wagonu na dość dużym fragmencie. W dużej części zostały one amputowane. Pewnie jeszcze gdzieś będę szukał "złomu" z innych wagonów tego typu - bo dach powinien mieć więcej wywietrzników. No i ten wagon ma trochę inne okna (wysokość do szerokość) - to trochę razi jak zestawi się 1 i 2 klasę - no ale lepszego wagonu do przebudowy nie wypatrzyłem...
Wagony są tez niestety trochę zbyt długie w stosunku do oryginałów.

Trochę szczegółów z pracy:

I ostateczny efekt:

 

[daromaro]

Pewnie jeszcze gdzieś będę szukał "złomu" z innych wagonów tego typu - bo dach powinien mieć więcej wywietrzników.

Zrobic kopie wywietrznikow w silikonie. Odlac w zywicy i poprzyklejac tam gdzie powinny byc.

 

[Zdrada69]

Zrobic kopie wywietrznikow w silikonie. Odlac w zywicy i poprzyklejac tam gdzie powinny byc.

Dzięki za sugestię. Zastanawiam się jednak czy przy tych wymiarach to się ma szansę udać technicznie. Nie mam niestety takiego doświadczenia.

 

[daromaro]

Mysle, ze ze zrobieniem kopii nie bylo by problemu. Gorzej z odpowiednim umiejscowieniem tego malenstwa

 

[Zdrada69]

Zaczątek pociągu ratunkowego - w oparciu o wydruki 3D ze Shapeways:

Wagon typu Bromberg:

Gąsienicowy pojazd ratunkowy - wiem nie jest to idealnie typ jaki występował na PKP ale tylko taki jest dostępny:

 

[daromaro]

Tiaaa... skupilem sie na lopacie i norzycach do drutu kolczastego

 

[Tw53-2566]

@Zdrada69 A wąskotorówkę też planujesz?

 

[daromaro]

A wąskotorówkę też planujesz?

to ja zaproponuje jakiegos kopalnianego Deutz'a na tor 457 mm