Mój ZNTK ZNTK Klonownica

[Piotr M.]

Witajcie
Podążając śladem kolegów postanowiłem założyć własny wątek dotyczący moich prac nad taborem których trochę się odbywa. Modele nie są perfekcyjne, wiem, ale z każdym modelem jest lepiej
Tak więc standardowo, zdjęcia złe
Ale niedługo sytuacja się poprawi
Tak więc na sam początek pokażę pracę nad TP1-32 który przyjechał do Klonownicy gdzieś z zachodu Polski.
W między czasie załoga pracuje nad Tkh4 oraz Tkh1,a także nad Ty5 który przyjechał w częściach z włoch.
Pracujemy również nad wagonami
Na hali stoi u nas służbowy wagon pomocniczy oraz chłodnia Slmsh
A ostatnimi czasy została do nas ściągnięta WM15 w której montujemy nową kabinę.

 

[arczi1986]

zapowiada sie ciekawie

 

[piotr66]

Zawsze fajnie jest popatrzec jak ktoś coś robi w temacie PKP, ale daj ciut większe zdjęcia. Te co zamieściłeś są wielkości znaczka pocztowego.

 

[Piotr M.]

Żeby nie było że nic w Klonownicy się nie dzieje dołączam dowód zdjęciowy( w znacznie lepszej rozdzielczości)
Załoga aktualnie pracuje nad Tp1. Parowóz jest malowany i wykonywane drobne naprawy. Powiem szczerze że od paru zimowych dni próbuję skończyć to dzieło. Idzie gładko jak na razie, Niedługo przedstawię efekt końcowy

Na zdjęciach przedstawiam pomalowany kocioł, kabinę, biżuterię, tender, podwozie etc.

Cenie sobie ten model za bardzo dobry silnik, nie wiem czy jest tak tylko u mnie czy ogólnie, ale mój egzemplarz jest bardzo cichutki i elegancko rusza od najmniejszych napięć.

Intryguje mnie jeszcze jedna rzecz, mianowicie, jak były łączone ze sobą deski na tendrze? Jakąś spinką? zbijane?

 

[teigrekty2]

Czesc Panie Piotrze, do tendra byly przyspawane stalowe plaskowniki i deski przykrecone do nich. Mam zdjecia TKt48 w Jeleniej Gorze z takim ustroistwem co zreszta ma pewien urok Jesli wroce do domu moge przeskanowac i wrzucic na strone, chyba mozna tez zdjecia tego parowozu znalesc na necie.

Żeby nie było że nic w Klonownicy się nie dzieje dołączam dowód zdjęciowy( w znacznie lepszej rozdzielczości)
Załoga aktualnie pracuje nad Tp1. Parowóz jest malowany i wykonywane drobne naprawy. Powiem szczerze że od paru zimowych dni próbuję skończyć to dzieło. Idzie gładko jak na razie, Niedługo przedstawię efekt końcowy

Na zdjęciach przedstawiam pomalowany kocioł, kabinę, biżuterię, tender, podwozie etc.

Cenie sobie ten model za bardzo dobry silnik, nie wiem czy jest tak tylko u mnie czy ogólnie, ale mój egzemplarz jest bardzo cichutki i elegancko rusza od najmniejszych napięć.

Intryguje mnie jeszcze jedna rzecz, mianowicie, jak były łączone ze sobą deski na tendrze? Jakąś spinką? zbijane? Zobacz załącznik 102397 Zobacz załącznik 102398 Zobacz załącznik 102399 Zobacz załącznik 102400 Zobacz załącznik 102401 Zobacz załącznik 102403 Zobacz załącznik 102404 Zobacz załącznik 102405

 

[Piotr M.]

Tak jak tu, no nie?

zdjęcie zagarnięte z fotogalerie.pl


To mój błąd że nie dopisałem, ale chodziło mi o łączenie tych drewnianych ścianek kiedy dwie ścianki ustawione pod kątem x stykają się pod kątem 90st.I co się stosuje w takiej sytuacji? wygięty kątownik?

 

[teigrekty2]

Tak jak tu, no nie?

zdjęcie zagarnięte z fotogalerie.pl


To mój błąd że nie dopisałem, ale chodziło mi o łączenie tych drewnianych ścianek kiedy dwie ścianki ustawione pod kątem x stykają się pod kątem 90st.I co się stosuje w takiej sytuacji? wygięty kątownik?

Wygiety plaskownik +-90 stopni, fajne zdjecie, mozna liczyc nity, oops wspolczynnik H/G przekroczony Dla mnie takie deski pod katem na tendrzakach dodaja uroku.

 

[popowe]

Grunt, że zacząłeś. Nie jest źle a będzie lepiej. Czekam na dalsze relacje

 

[Piotr M.]

Zbliża się powoli ku końcowi. Schną jeszcze barierki fototrawione

 

[karol_mar]

Szkoda tylko, że nic na tych zdjęciach nie widać.

 

[hugwa]

Doniczki ładne.

 

[teigrekty2]

Zdjecie chyba komorka robione i za blisko, Panie Piotrze moze by tak odsunac model od obiektow z tylu i wtedy aparat by sie mie mylil ze zlapaniem ostrosci. Jednak nie ma to jak zwykle aparaty z kliszami.

Doniczki ładne.

Panie Hugwo, skad Pan wzial ten avatar, chcialbym taki obrazek koledze wyslac

 

[teigrekty2]

O, apropo tego TKt48-58 w Jeleniej Goze, ten akurat posiada dodatkowe oslony na wegiel ale sa one spawane ze stali. Zobacz załącznik 102492

 

[Piotr M.]

Faktem jest że zdjęć robić nie umiem, jutro wyjdę z modelem w zimowe plenery to przynajmniej tło będzie ładniejsze, na razie wrzucam aby chociaż zarysy było widać

 

[Zbyszek]

Na razie, superostro wychodzi firanka, spróbuj może troszkę z zoomem.

 

[popowe]

przede wszystkim rób zdjęcia za dnia w dobrym naturalnym oświetleniu. przy sztucznym jest trudno osiągnąć dobre fotki

 

[Piotr M.]

Żeby nie było że nic nie robię, byłem w Lublinie
Model BR50 Italeri plus dużo własnych dodatków i przeróbek oraz reflektory od pana Kluby.

 

[Piotr M.]

Witam
Udało mi się ostatnimi czasy dokonać kilku zakupów, którymi chciałbym się pochwalić. A mianowicie za nieduże pieniądze kupiłem niemiecki autobus szynowy produkcji Roco. Model bardzo ładny, oba człony niezależnie oświetlone, sporo części do dodatkowego montażu, oświetlenie zmienne przód/tył. Model ładnie jeździ jednak ma kilka istotnych dla mnie wad, i tak zastanawiam się nad rozstaniem się z nim(jak ktoś chętny proszę pisać). Z moich obserwacji wynika że pobiera prąd tylko z jednej osi członu napędowego, a przynajmniej tak się zachowuje,mimo że na drugiej osi jest odbierak, staje na rozjazdach( mam rozjazdy piko, pewnie chodzi o nie polaryzowaną krzyżownicę) myślę że dałoby się to rozwiązać ciągnąc zasilanie do silnika z odbieraków z drugiego członu za pośrednictwem sprzęgów przewodzących. Z racji tego że ma detale podwozia jest dość niski i wrażliwy na nierówności torów w płaszczyźnie pionowej. Poza tym naprawdę fajny model.

Nabyłem również Dutrę D4K z przyczepą produkcji Espewemodelle.Model dość wiekowy jednak ciągnik jest naprawdę ładnie wykonany. Elegancko zrobione reflektory, tłumik, filtr powietrza, detale silnika. Jedyny ból w ciągniku to brak napisów DUTRA na masce silnika po bokach i D4K na żaluzji z przodu. Przyczepa jest produkcji Permotu, również wiekowy model jednak bardzo ładnie prezentuje się na makiecie. W zestawie do niej są jeszcze zastawki drabiniaste do np. przewozu siana.

Skoda Permotu w wersji Wuko. Ładny wiekowy model. Myślę że nie trzeba się rozpisywać bo każdy model ten zna. Osobiście w moim odczuciu za nieduże pieniądze możemy mieć fajny model z epoki.

Miłego oglądania.

 

[Andrzej Harassek]

W modelu szynobusu sprawdziłbym dokładnie odbiór prądu z tego drugiego zestawu kołowego. Najprawdopodobniej gdzieś coś nie kontaktuje albo w ogóle jest przerwa. Nie wyobrażam sobie, żeby miał odbiór tylko z jednej osi, zwłaszcza, że na drugiej też ma odbierak. Oczywiście dodatkowe zasilanie z doczepy zapewniłoby jeszcze większą niezawodność.

Modele drogowe fajne, choć trudno je porównywać ze współczesnymi. Ale jak na wyroby sprzed 40 lat to prezentują się świetnie, sam mam takich kilkanaście. Ale mnie najbardziej interesuje ten jelcz "ogórek" za drzewami. Co to za model?

 

[Piotr M.]

A to jest model z kolekcji aut PRL, kupiony jakiś czas temu i nie mam za bardzo czym go zastąpić. Skala 1:72 ale na upartego można za drzewami go upchnąć. Model sam w sobie bardzo ładny. Metalowy, gumowe opony z Warszawy, linia Mariensztat-Dickensa. Cena około 30zł jak go kupowałem. W porównaniu z cenami ogórków w skali 1:87 przerost mojej cukinii jest do zniesienia. Tak apropos mam jeszcze z tej kolekcji model Jelcza 003 pożarniczy i wcale nie jest taki zły.

Porównanie z Nysą Lokojacko

Porównanie z SP42-118