Pytanie? Zestaw Piko BR185 + BR195, nie jeździ

[DemoneQ]

Witam.
Wszedłem w posiadanie w/w zestawu. Niestety po postawieniu na tory nawet nie drgnie. Światła się zapalają w zależności od kierunku jazdy. Przy pełnej mocy np. do przodu światła przednie świecą mocno jednak tylne światło też się delikatnie pali , pełna moc w tył tylne mocno świecą jednak przód też się lekko świeci, czy to tak ma być?
Co może być przyczyną że nie jeździ? Jak to sprawdzić czy np. silnik nie jest spalony czy może jest jakaś inna przyczyna. Dziękuję z góry za pomoc.

 

[Adam Kobyliński]

Pewnie silniki do serwisu, masz miernik? Podaj zasilanie i zmierz czy silnik dostaje napięcie.

 

[Dominik]

Koła tego modelu nie noszą żadnych śladów użytkowania. Obstawiam, że on od nowości (czyli przez ostatnie mniej wiecej 30 - 40 lat) nie jeździł. Wymaga wyczyszczenia wszystkich kontaktów elektrycznych w szczególności uchwytów szczotek na silniku oraz komutatora. Po wykonaniu tej czynności na 100% ruszy bez problemu. Dobrze byłoby jeszcze go przesmarować.

 

[DemoneQ]

Dzięki. W tygodniu spróbuję rozkręcić silnik. Czy zaznaczone miejsca to są już bezpośrednio do silnika?

 

[DemoneQ]

Jest jakiś magiczny sposób aby postawić te wałki na sprężynkach aby można było włożyć wirnik?

 

[Adam Kobyliński]

Tak, od drugiej strony zdejmujesz blaszki i tamtędy wkładasz i wyciągasz szczotki i sprężynki. Wtedy nie musisz nic kombinować, bo możesz złożyć silnik bez szczotek.

 

[DemoneQ]

Wielkie dzięki teraz poszło łatwo.

 

[DemoneQ]

Pod białymi kółkami są sprężynki i szczotki. Mogę tam dać zasilanie czy tam gdzie czarne?

 

[Adam Kobyliński]

Obojętnie, byle parami.

 

[DemoneQ]

Silniczek działa. Jednak nie ma siły sam wystartować, jak palcem ruszę koła to silnik zaczyna pracować.Może być że zasilacz za słaby?Gdzie i czym posmarować?

 

[Adam Kobyliński]

1,2A powinno mu wystarczyć, jak miałeś rozebrane to próbowałeś ruszać zębatkami? Komutator jak wyglądał, nie miał zapchanych szczelin?

 

[Dominik]

Moim zdaniem smarowanie jest potrzebne ale nie zrobi przełomu w sprawie. Obstawiam, że nadal nie masz kontaktu elektrycznego. Tu winne może być cokolwiek - komutator, szczotkotrzymacze, nawet blaszki doprowadzające prąd z kół do silnika. Wszystko co zaśniedziałe musisz wyczyścić mechanicznie, albo zalać sprayem do czyszczenia kontaktów elektrycznych. To na 99% nie jest awaria, tylko konsekwencja wielu lat spędzonych w pudełku.
Co do smarowania to ja używam PIKO 56301. Po małej kropelce na łożyska i na każdą zębatkę. Oczywiście smar do lokomotyw każdej innej firmy też będzie dobry. Pewnie można tez użyć jakiegoś oleju ogólnego stosowania, zapewne będzie tańszy od produktów dedykowanych do modeli taboru, ale nie znam się na tym, więc nie wiem co polecić.

 

[DemoneQ]

Dziękuję wszystkim za pomoc. Smarowanie rzeczywiście tylko troszkę poprawiło działanie, dodatkowo sprężynki były zbyt silne i za mocno dociskały . Lokomotywa jeździ ,czasami szybko częściej bardzo wolno , a i zdarza się , że po zatrzymaniu nie chce wystartować i trzeba lekko poruszać kołami aby znowu zadziałała. Tu się kończą moje zdolności więc pójdzie na sprzedaż.

 

[Adam Kobyliński]

Światła się świecą w momencie kiedy zasterujesz i nie chce ruszyć?

 

[DemoneQ]

Światła się świecą w momencie kiedy zasterujesz i nie chce ruszyć?

Tak świecą się. Zastanawia mnie dlaczego jadąc do przodu tylne światło też się świeci , słabo ale jednak.

 

[Adam Kobyliński]

Zmierz w tym momencie napięcie na silniku. Jak będzie tyle co na torach to problem siedzi w silniku. Z tym oświetleniem to z tyłu świeci też białe tylko słabo? Bo mam wrażenie że świeci czerwone?

 

[DemoneQ]

Dziękuję wszystkim za podpowiedzi. Niestety moje zdolności były za słabe aby rozwiązać problem więc się go pozbyłem