Zapomniane stacje kolejowe w Polsce

[hugwa]

Takiej nie było. Bardzo ładna.

 

[Zdrada69]

Cd - stacja Każmierz..

Na zachodniej elewacji wiszą ogromne banery - na szczęście nie reklamowe:

Widok budynku stacji od podjazdu:

Klimatycznie podniszczony napis na murze

 

[Sello]

To ja dorzucę dwie następne z tej linii
Pólko:

[DOUBLEPOST=1510003715,1510003313][/DOUBLEPOST]i moja ulubiona Lubosina

 

[Zdrada69]

To ja dorzucę dwie następne z tej linii ....

No bo stracę motywację aby i tam dojechać rowerem...
To by domknąć temat Kaźmierza. Jeszcze trochę retro:

Widać, że budynek stacji jest dość dobrze zabezpieczony. W środku była urządzona wystawa i nic nie sprawiało wrażenia jakby głównym sposobem wykorzystania wnętrza były pijackie spotkania. Na wystawie różne Retro przedmioty ale trafiły się i kolejowe -np. latarnia zwrotnicowa. Swego czasu ktoś chciał robić piec kaflowy - @Adam66 ?? @hugwa ?? Tutaj jest niezły prototyp:

 

[Sello]

Pólka z tego co wiem to już nie ma ... zrównany z ziemią ...
To są fotki z 2009.

 

[Zdrada69]

Pólka z tego co wiem to już nie ma ... zrównany z ziemią ...
To są fotki z 2009.

To szkoda - coraz więcej takich przypadków.

 

[Sello]

Przejedź się i potwierdź

 

[Szwed1978]

Będą, będą ...

E, tam. Tak szukałeś. Trzeba było kogo spytać, tylko kto w Łomży zna ... szwedzki?

Myślę, że jak pojedziesz na chrzciny, to przypomnisz sobie te dwa zdjęcia, które Tobie przesyłam i myślę, że w budynku parowozowni szyny pozostałe. Oczywiście 600 mm.

Zobacz załącznik 505872


Zobacz załącznik 505873

Kadr z filmu o Myszynieckiej wąskotorówce Łomża w głębi po prawej widać lokomotywownię o której pisał kolega Jarząbek , po lewej linia normalnotorowa widok w kierunku Śniadowa

 

[Zdrada69]

Tym razem nadal czynna stacja - Złotów (zdjęcia - wrzesień 2017). Może być ciekawym motywem modelarskim:

Na stacji - tuż przy peronach dwie wieże wodne o zupełnie różnej konstrukcji :

oraz:

Miłośnicy wież wodnych mogliby na horyzoncie jeszcze umieścić jedna "miejską" wieżę - widoczna na środku - ponad bilboardem:

cdn...

 

[Zdrada69]

Złotów - ciąg dalszy:

Dwa różne typy wiat nad przejściami podziemnymi pod torami:

Ślusarskie detale przy wiacie i płotku oddzielającym tory:

No i wiata peronowa - z zupełnie innej epoki - dysonans jakich mało ...

jesień, perony, semafory, tarcze ...

 

[Kpt. Nemo]

Rzeczywiście bardzo makietowa stacja, zwłaszcza te wiaty, pięknie wyglądałyby w modelu.

 

[Szwed1978]

Budynek stacji w Złotowie architektonicznie podobny do budynków na stacji Chojnice i Starogard Gdański

 

[Szwed1978]

Ponieważ 6 stycznia było "Trzech Króli" to wypadało by jakąś 'kolędę " wykonać a więc udaliśmy się (z dziećmi) na wycieczkę.
pierwszą stacją jaką odwiedziliśmy to stacja Rozłazino na km 88,878 linii kolejowej nr 229 Pruszcz Gdański - Łeba. cała linia kolejowa oczywiście nieczynna stan infrastruktury ogólnie mówiąc kiepski, sam budynek stacyjny zamieszkały więc przynajmniej jeszcze jest w miarę zadbany. Tory zarośnięte semafory brak peron będzie go widać na zdjęciu.
Widok w kierunku Lęborka

Widok w kierunku Linii

Budynek stacyjny

... i chyba dawne WC

Do krawędzi peronu trawa jest koszona

Widok w kierunku Lęborka

... oraz budynek od strony ulicy

... kierunek Linia na torach stoją ule

Torowisko jest ale...

budynek od ulicy.

budynek dawnego WC ? z drugiej strony

tory w kierunku Lęborka

... i widok w kierunku Lini z wiaduktu

Wiadukt z góry

... oraz z poziomu ulicy

c.d.n

 

[Szwed1978]

c.d
Z bliska wiadukt ogólnie w dobrym stanie

... ale widać nacieki solne

... a tu i ówdzie zaprawa jest wypłukana

.. a i stalaktyty się zaczynają robić

... z drugiej strony brakuje kawał korony muru oporowego

Wiadukt z drugiej strony po lewej jest droga dojazdowa do stacji.

... oraz obok wiaduktu jest przepust cieku wodnego pod nasypem kolejowym

c.d.n.
[DOUBLEPOST=1515344826,1515344456][/DOUBLEPOST]c.d.
są dwa przepusty jeden pod drogą a drugi pod nasypem kolejowym

drogo da stacji

pozostałości po barierkach zabezpieczających przed zjechaniem w rów odwadniajacy

jeszcze ściana dawnego WC ?

Oraz widok z drogi do Dzięcielca

Koniec

 

[Szwed1978]

Kolejną stacją podczas "kolędowania" była stacja Cewice w miejscowości Kamieniec na Linii kolejowej nr 237 Lębork - Bytów. Dzięki temu że linia biegnie do bazy wojskowej i lotniska Siemirowice to jest czynna, tzn odbywa się na tej linii ruch towarowy zazwyczaj eszelony do bazy wojskowej. Linia jest wyremontowana ( http://gryf24.pl/2014/01/02/wyremontowali-linie-kolejowa-ale-pojezdzi-nia-tylko-wojsko/ ) . Szkoda że powojnie linia nie została odbudowana w całości. Po cichu liczyłem na jakiegoś eszelona

Widok w kierunku Lęborka

o... oraz w kierunku Bytowa

w tle widoczny tor do JW

tor do JW

kierunek Bytów

W lewo Lębork , w prawo JW

Budynek zamieszkały aczkolwiek z dachu odpada opierzenie drewniane

Początek toru do JW

Widok w kierunku Bytowa

... i w kierunku Lęborka

Kierunek Bytów

c.d.n.

 

[Szwed1978]

c.d.
Widok w kierunku Lęborka w lewo tor do zakładów cementowych.

Kozioł oporowy betonowy

... oraz wykonany z szyn

Widok z kozła oporowego

Zmierzamy w kierunku bramy zakładu cementowego

Podejrzewam że ten budynek mógł być lokomotywownią na terenie zakładu

widok w kierunku Lęborka

... a tu był chyba kiedyś peron ?

c.d.n.

 

[Szwed1978]

c.d.
Budynek stacyjny z drugiej strony

Jeszcze raz widok w kierunku Lęborka i JW spore zagęszczenie słupków hektometrowych

Jeden z podkładów uległ biodegradacji

... oraz pęknięta szyna

Tor do JW widok w kierunku stacji

... oraz w kierunku JW

Przeliśmy kawałek po bocznicy do JW ale nie doszliśmy do bramy bo syn podobno była zmęczony.
Koniec

 

[Szwed1978]

Wracając do domu jeszcze zahaczyłem o stację Osowo Lęborskie po stacji zostały tylko zabudowania które są zamieszkałe w dobrym stanie. Peron został rozebrany podczas remonty linii i na chwilę obecna nigdzie nie ma peronów z bocznicami to jest różnie. Wiadukt przy stacji także po remoncie.
Widok w kierunku Cewic

Widok w kierunku Lęborka

Budynek stacyjny jest zadbany

Budynek gospodarczy

Z tyłu stacji jest także budynek mieszkalny

Stacja od frontu

... ma doklejony jakiś paskudny dobudówek

Ostatni element wagonu wykorzystany jako dach garażu

Widok od strony drogi

Wyremontowany wiadukt z lewej jest droga dojazdowa do stacji

Wiadukt od strony drogi wojewódzkiej

Koniec

 

[Szwed1978]

Ostatnią stacją którą odwiedziłam na linii kolejowej nr 237 Lębork - Bytów była stacja Lębork - Dretowo która jest po remoncie i na chwilę obecna jest przystosowana do załadunku uzbrojenia na wagony kolejowe.

Budynki stacyjne odizolowane od torów

Rampa ładunkowa

 

[Kpt. Nemo]

Nie pozwól młodemu wchodzić na główkę szyny, o wypadek nietrudno jak jest sucho, a mokre są szczególnie zdradliwe, ucz go od młodego bezpiecznego życia.

Czekamy na dalszy ciąg.