Zachodniopomorskie bocznice zakładowe normalnotorowe i wąskotorow

[Pt47-106]

Kolejka wąskotorowa na ternie bazy rybackiej w Międzyzdrojankach

 

[Pt47-106]

 

[Pt47-106]

 

[szymon3000]

powiem Ci .... byłem tydzień temu w Kołobrzegu i jest tam tak samo jak na Twoich fotkach tyle że tor normalnej szerokości...

 

[Pt47-106]

Bocznica do dawnej jednostki wojskowej na st Szczecin Gumieńce

[DOUBLEPOST=1401480625][/DOUBLEPOST]Bocznica d dawnego sklepu meblowego przy ul Jagielońskiej

[DOUBLEPOST=1401480893,1401480450][/DOUBLEPOST]Tartak w Gryfinie przy ul Pomorskiej obecnie już zlikwidowany fotki zrobione 1998r

Od lewej tor 1 ma rozstaw 590 mm a tor 2 ma rozstaw 750 mmm[DOUBLEPOST=1401481006][/DOUBLEPOST]Poztałos po tartaku w Gryfinie przy ul Czechosłowackiej foto zrobione 2003r

 

[Pt47-106]

Pozostałość po kolejce przy kotłowni na ternie Lokomotywowni Szczecin Wzgórze Hetmańskie

 

[Pt47-106]

Kolejka w dawnej Cegielni Wełtyń koło Gryfina fotki były wykonane 2001 .kolejka miała rozstaw torów 600mm i eksploatował 2 WLs40

 

[Pt47-106]

 

[Gerson]

6. Wiadukt kolejki przy jeziorze Szmaragdowym

7. Wzgórze Akademickie
8. Kanał transportowy
9. Fundament transportera
Zdjęcia tych miejsc zaprezentuję wkrótce.[DOUBLEPOST=1406741615,1406741015][/DOUBLEPOST]A tak to miejsce wyglądało w latach 20-tych XX wieku.

Źródło: www.bukowa.px.pl Autor: nieznany

Źródło: www.bukowa.px.pl Autor: nieznany

Fabryka cementu Stern

Źródło: www.bukowa.px.pl Autor: nieznany

Jezioro Szmaragdowe

 

[peter47]

Myślę kolego,że urobek transportowano do cementowni kolejką linową.

 

[Pt47-106]

Baza CPN w Trzebieży Szczecińskiej

Wagon pożarniczy

Sm30-524+671+866 20.09.04

Sm30-671+524 20.09.2004

Sm30-866 20.09.2004

Sm30-1065 20.09.2004

 

[Pt47-106]

Bocznica do fabryki Gryf-Skand Żabnica
http://www.bazakolejowa.pl//index.php?dzial=stacje&id=16995&okno=start

16,07.1996, Gryf-Skand Żabnica

2 cysterna ma nr205100026009 Gryf-Skand Żabnica pochodzenia niemieckie 18.04.1998

Ls60-6321 Gryf-Skand Żabnica

Wózki retortowe tor 695mm Gryf-Skand Żabnica 16.07.96

Czepino bocznica do Gryf- Skandu 090402

 

[Pt47-106]

Gryf-Skand żabnica 16-07-96 tor 615mm

 

[Pt47-106]

Bocznica do dawnej Fabryki WARYŃSKI FAMABUD Szczecin

Początek bocznicy

Bocznica skręcała w lewo od głównych torów

przejazd w ul Husarów

 

[Pt47-106]

przejazd w ul Husarów

 

[Pt47-106]

Drugi przejazd juz przed wjazdem na tern fabryki

Ten przejazd wgląda tak

 

[Pt47-106]

Elektrownia Szczecin Pomorzany

 

[Pt47-106]

 

[Pt47-106]

Elektrownia Dolna Odra

Główny wjazd na elektrownie z stacji Dolna Odra

Cysterna na ternie elektrowni 700040023 nr8 17.09.03

Cysterna na ternie elektrowni 700400523 nr5 17.09.2003

Cysterna na ternie elektrowni 700400723 nr3 17.09.2003

Cysterna na ternie elektrowni 700401623 17.09.2003

Bocznica z elektrowni do rozdzielni obecnie już nie istnieje 18.08.2002

Cysterna na ternie elektrowni 700400623 nr9 17.09.2003

SM42-2241 na ternie elektrowni 17.09.2003

SM42-2332 na ternie elektrowni 17.09.2003

SM42 -2435 powracając z stacji na teren elektrowni 08.02.2002

SM42-2435 w środku lokomotywowni na ternie elektrowni 17.09.2003

TEM2-145 wciąga puste węglarki na teren stacji Dolna Odra

 

[Pt47-106]

TEM2-145 powracając na tern elektrowni na pierwszym zdjęciu widać dawny budynek stacji Dolna Odra

TEM2-145 w głównej bramie wjazdowej na tern elektrowni 09.06.2001

TEM2-145 w trakcje manewrów po miedzy elektrownia a stacją Dolna Odra 29.03.1998

TEM2-145

TEM2-145+301 na ternie elektrowni 17.09.2003

TEM2-301 23.08.2001