• Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
  • Szanowny Użytkowniku, serwisy w domenie modelarstwo.info wykorzystują pliki cookie by ułatwić korzystanie z naszych serwisów. Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Wrocławska Kolej Dojazdowa

Pitt35

Użytkownik
Reakcje
93 0 0
#22
Czy to na pewno jest konstrukcja szachulcowa? Czy pod tymi pionowymi deskami jest rzeczywiście mur z gliny? Nie wiem, czy taka konstrukcja z deskami ma jeszcze jakąś inną nazwę, ale w Wikipedii znalazłem tylko dwa rodzaje takiego muru z drewnianą kratownicą: szachulec, gdzie wypełnieniem jest glina zmieszana z trocinami, wiórami czy sieczką oraz mur pruski z wypełnieniem ceglanym. Ale ja się mało na tym znam, jeżeli ktoś może uzupełnić ew. sprostować te informacje, byłoby super.
Ogólnie mówiąc szachulec lub tzw. pruski mur są konstrukcjami ryglowymi. Szachulec cechuje się prymitywnym fundamentem podobnym do konstrukcji zrębowych. W konstrukcji ryglowej szachulcowej ściany tworzą pionowo zamontowane żerdzie przeplatanymi cienkim słomianym sznurem, który jest odpowiednio ubity. W ten sposób tworzy się ścianę szachulca. Taką ścianę obrzuca się z obu stron zaprawą będącą mieszaniną gliny i potarganej słomy lub sieczki. Grubość takiej polepy jest równa grubości belek ryglowej konstrukcji. Rozkwit szachulca za ziemiach polskich pod zaborem pruskim przypada na wiek XIX głównie przez zarządzenia władz pruskich dotyczących eksploatacji lasów i prowadzenia coraz bardziej rygorystycznej gospodarki leśniej. Trzeba mieć na uwadze, że szachulec miał zastąpić brak drewna. Taka była wtedy polityka leśna prowadzona przez władze pruskie. Drewno w tamtym okresie było bardzo deficytowym towarem. W tamtym czasie Europa północna i zachodnia odczuwały duże braki drewna.
Ciekawostką jest nietypowa występująca tylko na Kaszubach konstrukcja ryglowa. Ściany takiej konstrukcji wypełniano torfem. Wycinano go w formie cegieł i umieszczano w konstrukcji ryglowej. Na tak wypełnione ściany narzucano glinę ze żwirem.
Konstrukcja ryglowa wypełniona cegłą swój szczyt rozwoju osiągnęła w Prusach w wieku XIX i zanika na początku XX wieku.W konstrukcji ryglowej wypełnionej cegłą fundament był bardzo solidny na cegle lub kamieniu wiązany cementem.
Według mnie ten magazyn był konstrukcją ryglową wypełnioną cegłą. Wskazuje na to właśnie solidny fundament. Ktoś po rozbiórce z jakiegoś powodu cegły zastąpił ją deskami.
 

Misiek

Znany użytkownik
NAMR
Reakcje
4.992 140 0
#26
Wygrzebki z internetu, dostałem w ramach spamu Pinterestowego ;)
Nagłowek "KIK" w adresie strony może być mylący ;)
Obrazki poniżej, w kolejności linków,mam nadzieję, że się udało

Klub Inteligencji Katolickiej Stacja kolejowa Wrocław Wąskotorowy (dawna), pl. Staszica Stanisława, Wrocław - zdjęcia (polska-org.pl)
Fragment pl. Staszica oraz torowiska przy Dworcu Kolejki Wąskotorowej. Lokomotywa Krauss 1898 nr fabr. 3763. Skan z EK - Special 3 Quartal 2005.
09 czerwca 1936

Klub Inteligencji Katolickiej Stacja kolejowa Wrocław Wąskotorowy (dawna), pl. Staszica Stanisława, Wrocław - zdjęcia (polska-org.pl)
Lokomotywa kolejki wąskotorowej wyrusza z pl.Staszica. Lata 1930-1940

Klub Inteligencji Katolickiej Stacja kolejowa Wrocław Wąskotorowy (dawna), pl. Staszica Stanisława, Wrocław - zdjęcia (polska-org.pl)
to zdjęcie już było w pierwszym poście
Dworzec Kolejki Wąskotorowej na pl.Staszica. Widok w stronę pl. Staszica. Autor Carl Bellingrodt.
Lata 1930-1940

A może to było to: "Dworzec Kolejki Wąskotorowej na pl.Staszica. Po lewej kościół Kościół Odkupiciela" - rok 1930
Klub Inteligencji Katolickiej Stacja kolejowa Wrocław Wąskotorowy (dawna), pl. Staszica Stanisława, Wrocław - zdjęcia (polska-org.pl)

Kilka innych, to tylko linki podam - opisy na stronach
Klub Inteligencji Katolickiej Stacja kolejowa Wrocław Wąskotorowy (dawna), pl. Staszica Stanisława, Wrocław - zdjęcia (polska-org.pl)
Skład gotowy do odjazdu na stacji Wrocław wąskotorowy. Rok 1936

Kolej wąskotorowa Wrocław-Trzebnica-Prusice (Wrocławska Kolej Dojazdowa) - zdjęcia (polska-org.pl)
Skład gotowy do odjazdu na stacji Wrocław wąskotorowy. Rok 1936


Klub_Inteligencji_Katolickiej_Stacja_kolejowa_Wroclaw_Waskotorowy_dawna_pl_Staszica_Stanislawa...jpg
Klub_Inteligencji_Katolickiej_Stacja_kolejowa_Wroclaw_Waskotorowy_dawna_pl_Staszica_Stanislawa...jpg
Klub_Inteligencji_Katolickiej_Stacja_kolejowa_Wroclaw_Waskotorowy_dawna_pl_Staszica_Stanislawa...jpg
Klub_Inteligencji_Katolickiej_Stacja_kolejowa_Wroclaw_Waskotorowy_dawna_pl_Staszica_Stanislawa...jpg
Klub_Inteligencji_Katolickiej_Stacja_kolejowa_Wroclaw_Waskotorowy_dawna_pl_Staszica_Stanislawa...jpg
Kolej_waskotorowa_Wroclaw_Trzebnica_Prusice_Wroclawska_Kolej_Dojazdowa_77791.jpg
 
Reakcje
22 0 0
#27
IMG_1647.jpeg

W imieniu Stowarzyszenia Wrocławsko- Milickiej Kolei Wąskotorowej pragnę serdecznie zaprosić państwa na wydarzenie organizowane przez nasze stowarzyszenie i jednocześnie nasz debiut w samym Miliczu. 16.09.2023 zabierzemy Państwa w miejsca związane z koleją wąskotorową. Opowiadając o jej historii i znaczeniu przez wiele lat. Opowie nam o tym wszystkim wykwalifikowany przewodnik. Który napewno państwa zainteresuje. Odbędą się dwa takie przejścia o godzinie 11:00, oraz 13:00. Czas na jedno przejście to około godzina. Rozpoczynamy na terenie dawnej stacji Milicz Wąskotorowy (przy ulicy Przemysłowej)
Zapraszamy!
Podrzucę jeszcze link do wydarzenia na Facebooku https://facebook.com/events/s/sladami-kolejki/1953333285028312/
 
OP
OP
garou

garou

Ostrzeżony
Reakcje
4.111 416 99
#28
Porównałem jedno zdjęcie z ujęciem z google maps z teraz... Widać stację Orlen. Za nią znajduje się do dzisiaj dworzec kolejki jako pamiątka tamtych czasów....

d1.jpg


d2.jpg


Oraz drugie ujęcie dla innego archiwalnego zdjęcia pokazanego przez kolegę:

d3.jpg


d4.jpg


Układ rozjazdów widoczny na drugim zdjęciu sugeruje, że tory rozchodziły się do miejsc z obu stron budynku dworca.
 
Ostatnio edytowane:

marcin sds

Aktywny użytkownik
Reakcje
51 1 0
#29
Porównałem jedno zdjęcie z ujęciem z google maps z teraz... Widać stację Orlen. Za nią znajduje się do dzisiaj dworzec kolejki jako pamiątka tamtych czasów....

Zobacz załącznik 997375

Zobacz załącznik 997377

Oraz drugie ujęcie dla innego archiwalnego zdjęcia pokazanego przez kolegę:

Zobacz załącznik 997379

Zobacz załącznik 997381

Układ rozjazdów widoczny na drugim zdjęciu sugeruje, że tory rozchodziły się do miejsc z obu stron budynku dworca.
To co zaznaczyłeś jako dworzec to późniejsza dobudówka, powstała po likwidacji kolejki. Dworzec kolejki to ta część bliżej placu Strzeleckiego.