Pytanie? Witam

[Pawm]

Witam. To mój pierwszy wpis na forum. Na wstępie chciałbym zadać pytanie, a mianowicie; jak jeżdżą lokomotywy od MTB? Pytam, ponieważ jestem zainteresowany zakupem ST43 produkcji tej firmy, a nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z tymi modelami.

 

[PX48-28]

http://forum.modelarstwo.info/threads/st43-mtb.37572/#post-649179

 

[Pawm]

Dziękuję za odpowiedź.

 

[Jacek765]

Powyższy link jest do tematu modelu tego producenta w skali TT.
Niemniej zdecydowanie odradzam zakupu wyrobów firmy MTB głównie z uwagi na rażące błędy zarówno w wymiarach jak i prawidłowego odwzorowania sylwetki lokomotywy. Dotyczy to niestety wszystkich lokomotyw tej firmy. Z tego ST43 ma najwięcej błędów.

 

[Pawm]

Dopiero teraz zauważyłem, że była tam opisana wersja TT . Co do modelu-od razu widać, że idealny nie jest, jednak niestety na razie nie zapowiada się, aby Piko czy Roco miały wydać ten model. Z tego co wiem istnieje również wersja Tilliga, jednak tamtemu modelowi również do ideału trochę brakuje, a do tego dochodzi jeszcze cena i dostępność. To zwróciło moje zainteresowanie na model MTB, ale jeśli jest aż tak źle, to chyba poczekam na innych producentów. Dziękuję za odpowiedź.

 

[CoCu]

Tillig nie jest może idealny, ale za to jeśli chodzi o bryłę nadwozia to jest całkiem okej. Po prostu jest to model stosunkowo prosty, bez jakiś bajerów. Nigdy jednak nie wyszła wersja PKP z dużymi reflektorami. Była tylko jedna edycja z małymi, na dodatek sprzedawana nie w sklepach, a innymi dziwnymi kanałami.

MTB pod względem wyglądu zewnętrznego, to porażka. Bryła, głównie czół, mocno się różni od oryginału, co w połączeniu z brzydko odwzorowanymi reflektorami robi naprawdę złe wrażenie. Ale pewnie większości wystarczy jak model ma napis "ST43", a nieprawidłowego wyglądu i tak nie potrafi zauważyć. Zaś jeśli chodzi o samą jazdę, to w tym akurat przypadku model ten (jak i inne tego producenta), jest chwalony.

Można też czasem na Allegro czy tu na forum upolować model ST43 stanowiący przeróbkę modelu Tilliga z dodanymi i przerobionymi różnymi detalami, w tym z dużymi reflektorami. Takie modele często pod względem wyglądu są naprawdę super, ale pod względem ceny dostępne tylko dla trochę zamożniejszych.

Wybór z powyższych należy do Ciebie. Ewentualnie wstrzymanie się z zakupem w nadziei że inny producent wyda ten model, a teraz kupienie modelu zupełnie innej lokomotywy, bo wybór jest obecnie nie mały.

 

[Pawm]

Bardzo dziękuję za wyczerpującą odpowiedź. Co do innej lokomotywy to szukam czegoś, co pracowało/pracuje w ruchu towarowym. Mam już st44-190 od Roco. Szukam lokomotywy w miarę zgodniej epokowo, więc wszelkie stonki i gagariny w malowaniu PKP Cargo niestety odpadają. A innych ciekawych spalinówek jest niewiele. Zastanawiam się jeszcze nad Sm42 w klasycznym, zielonym malowaniu, oraz nad su45, jednak ta chyba nie była często spotykana ze składami towarowymi.

 

[CoCu]

st44

Sm42

su45

Błędnie piszesz oznaczenia serii lokomotyw. Pisze się je wielkimi literami. A zatem powinno być: ST44, SM42 i SU45. Zresztą na modelach są te oznaczenia naniesione, więc widać ich prawidłowy zapis.

 

[Pawm]

Jakoś nigdy nie zwróciłem uwagi, ale ma Pan rację, na przyszłość będę wiedział.

 

[Andrzej Harassek]

No właśnie, współczesna młodzież (chociaż, niestety, nie tylko młodzież) nie zwraca uwagi na takie "drobiazgi", jak prawidłowa pisownia, odmiana przez przypadki i temu podobne, nikomu do niczego niepotrzebne "bzdury". Ale dobrze przynajmniej, że nowy kolega przyjął uwagę i obiecał (mam nadzieję) poprawę.

 

[Bolesław 102]

No właśnie, współczesna młodzież (chociaż, niestety, nie tylko młodzież) nie zwraca uwagi na takie "drobiazgi", jak prawidłowa pisownia, odmiana przez przypadki i temu podobne, nikomu do niczego niepotrzebne "bzdury". Ale dobrze przynajmniej, że nowy kolega przyjął uwagę i obiecał (mam nadziej) poprawę.

Nie piszą,bo się nie znają (nie wiedzą) co znaczy (jak się odczytuje)oznaczenie lokomotywy np.ST43?Dla nich jest to "wsio rawno" (bez większego znaczenia).Może należałoby rozpocząć edukację w tym temacie?

 

[Andrzej Harassek]

Kolega CoCu robi, co może, przy każdej okazji o tym pisze, ale skutek wciąż taki sobie,

 

[Qmaty]

No właśnie, współczesna młodzież (chociaż, niestety, nie tylko młodzież) nie zwraca uwagi na takie "drobiazgi", jak prawidłowa pisownia, odmiana przez przypadki i temu podobne, nikomu do niczego niepotrzebne "bzdury". Ale dobrze przynajmniej, że nowy kolega przyjął uwagę i obiecał (mam nadziej) poprawę.

Kolega "zjadł" literkę

 

[Bolesław 102]

Kolega "zjadł" literkę

Nie "czepiajmy" się drobiazgów bez większego znaczenia bo się nie dogadamy.

 

[Qmaty]

Nie "czepiajmy" się drobiazgów bez większego znaczenia.

Diabeł tkwi w szczegółach. Jeśli poprawiamy to wszystko i wszystkich. Dla niektórych Sm42 to też może być drobiazg.

 

[Bolesław 102]

Kolega CoCu robi, co może, przy każdej okazji o tym pisze, ale skutek wciąż taki sobie,

Nawet wśród "starych"kolejarzy nie związanych z trakcją jest dużo tych co nie mają pojęcia w tym temacie.Np.Gdy "pokazały' się nowe jednostki z Mińska Mazowieckiego EN57-2002 kolega z dawnej służby "ZRK"pytał mi się co oznacza "ten napis"na czole i bocznych ścianach EZT?

 

[Bolesław 102]

Diabeł tkwi w szczegółach. Jeśli poprawiamy to wszystko i wszystkich. Dla niektórych Sm42 to też może być drobiazg.

Miałem na myśli Twój wpis z tym "zjedzeniem literki".

 

[Qmaty]

Szanuję pracę jaką kolega Andrzej wkłada w poprawność pisowni naszego ojczystego języka i właśnie dlatego ma wysoko podniesioną poprzeczkę.
Ja od kilku lat przez większość dnia rozmawiam po norwesku, nie mam polskiej klawiatury i próbuję jakoś zachować poprawną pisownię, i tym bardziej cenię sobie pracę kolegi @Andrzej Harassek
Nie było w moim poście uszczypliwości i temat uważam za wyczerpany, pozdrawiam Cię @Bolesław 102