Mój ZNTK Warsztaty parowozowni Kłodzko

[12g]

Po pomalowaniu zniknęły wszystkie niedociągnięcia ze składania.

 

[WM-MODEL]

Oprócz tego, że jedna blaszka (ta przylutowana od dołu do wspornika pod przejściem) zawsze była i dalej jest za krótka Jakoś ciągle zapominałem to poprawić
.

 

[12g]

Dlatego ten kątownik rozciąłem i połączyłem kawałkiem drucika.

 

[Hoart]

Masz rację po zrobieniu i powiększeniu zdjęć szczeliny wydają się za duże, jednak w patrząc na model "na żywo" jest ok.
Zobacz załącznik 260024 Zobacz załącznik 260025 Zobacz załącznik 260026 Zobacz załącznik 260027

- dzieki za fotki spod - super to wykonane i zwaloryzowane!

 

[dziurasek]

Gotowe cysterny z Roco, dodano nowe blaszki w postaci nowych tablic, oraz nowe kratki.
Mała cysterna tylko patynowana.

 

[dziurasek]

Przed konwersją kolejnych parowozów z par.Kłodzko powstał kolejny set cystern z III epoki....

 

[dziurasek]

Kolejne konwersje tym razem padło na modele firmy Brawa. Wszystkim znane kryte wagony "Oppeln" niedawna nowość tej firmy - bardzo przyjemny model. Napisy kalkomanie własne projekty, starałem się jak mogłem - z pewnością są błędy, ale uczymy się ;-). Z założenia patyna minimalna - bo takie lubię modele - w rzeczywistości więcej matowe są oraz brudniejsze, niestety marny ze mnie fotograf....

Zbieram również skład pociągu z VI epoki, skład cystern + lokomotywy Rail Polska. Pierwsza spatynowana....

Teraz na warsztat trafiają 2 szt TKt2 konwersji Pana Draculi, przenumerowanie na parowozownie Wałbrzych i Kłodzko + minimalna przebudowa i patyna.....

 

[dziurasek]

Kilka wagonów dla klubowego kolegi....
Model Tilliga po zmianie numerku i pobrudzeniu;

oraz brudzing....

Koła celowo niepatynowane.

 

[dziurasek]

Ogólnie znany Gagarin Piko 1240 Cargo trafił na warsztat w celu waloryzacji

 

[dziurasek]

Ty1-18 par.Wrocław Gądów, epoka IIIc, baza Rivarossi

 

[dziurasek]

Ty1-71 par.Wrocław Gądów, epoka IIIc baza Rivarossi

 

[SM03-422]

Z prawej Nathan, z lewej Metcalf i... pompa Knorra do usunięcia.

 

[dziurasek]

Dlaczego?

 

[Andrzej Harassek]

Jak są inżektory, to pompa jest niepotrzebna. Na PKP w ramach modernizacji standardowo zastępowano pompy wodne (typowe dla parowozów niemieckich) standardowym układem dwóch inżektorów, typowym dla parowozów polskiej budowy. Ale nie wszystkie parowozy podlegały takiej modernizacji, mniej liczne serie często do końca miały oryginalny osprzęt. Warto sprawdzić konkretny egzemplarz, bo bywało różnie.

 

[dziurasek]

Dzięki Andrzej za cenną uwagę, już w 18 poprawiłem. Tymczasem ruszam z kolejnym nowym projektem

 

[dziurasek]

W ramach zabawy w montowanie składu węglarek na warsztacie wylądowały znane wszystkim ES

 

[dziurasek]

Moje ulubione węglarki Exact-train, kilka po dodaniu kalkomani oraz patynie ... skład do kopalni rośnie w siłę.

 

[Maciek Wójcik]

Coś genialnego...

 

[dziurasek]

Aby zwiększyć skład Zakładów Koksowniczych Wałbrzych, przerobiłem wszystkim znany model wagonu do przewozu pyłu węglowego firmy Roco. Zmieniłem nr.inwentarzowy , oczywiście fikcyjny z racji braku dostępu (o ile taka istnieje) do dokumentacji oraz brudzenie aby uzyskać efekt starego zużytego wagonu...

 

[Gor717]

Zaje....fajny!