Warsztat - Brodagaz

[Brodagaz]

Bo jedna oś skrętna to za mało by model był ok
Model Wikinga po przeróbkach, podmalowane tu i tam , koła Herpa , malowane wnętrze kabiny

 

[Tomek M.]

Piękna robota, dwie osie skrętne, burżuj

 

[arko5]

Piękna śmieciarka

 

[Irokez46]

Pięknie wyszedł taki utytłany ze skręconymi kołami. Lubię śmieciarki i ta trafia w moje gusta.

 

[Michał Type_r7]

Kolejny świetny modele w Twojej kolekcji.

 

[pierek]

Fajansiara jak na moich starych śmieciach (W-wa Powiśle lata 90)

 

[SP9XUR]

Jak widać Wiking jako baza do przeróbek + pomysł, czas i praca oraz elementy .= ŚWIEEETNY MODEL

 

[szifo30]

Świetna robota.

 

[Qmaty]

Ładna robota, dwie skrętne osie i takie fele to tylko osiedle VIPów pewnie obsługuje.

 

[mafo]

Kapitalnie zrobiłeś tą śmieciarkę. Podoba mi się tak przerobiony model.

 

[MK87]

Super! czekam na kolejne prezentacje

 

[Lec Go (Bartek)]

Bardzo fajne te przeróbki . Mocno zyskał ten model po nich .

 

[kosmo83]

Udały Ci się te przeróbki bo model wygląda naprawdę kapitalniegratuluję.

 

[Pietras83]

Bardzo fajnie wykonana praca, wyszła Ci piękna śmieciarka.

 

[Brodagaz]

Nie jestem zadowolony z efektu końcowego , podmalowane detale i środek w czerwonym pluszu i oczywiście skręcone koła ale chyba za bardzo go upaprałem Producent Chevroleta to Trident.

 

[Irokez46]

Dobrze jest a nawet bardzo dobrze więc nie narzekaj.

 

[mafo]

Upapranie całkiem fajne. I jak dla mnie jest OK. Gorzej z kołami, bo po skręcie to chyba się zbieżność rozjechała.

 

[Brodagaz]

Upapranie całkiem fajne. I jak dla mnie jest OK. Gorzej z kołami, bo po skręcie to chyba się zbieżność rozjechała.

Co do skręconych kół to jak chce się uzyskać mały promień skrętu czyli auto zwrotne to reguluje się to wyprzedzeniem kąta pochylenia zwrotnicy między innymi i jak zobaczysz na żywo np Mercedesa 123 ze skręconymi na maksa kołami to tak właśnie stoją pod kątem jak na pierwszym zdjęciu

 

[mafo]

W Mercedesie to znałem ten myk, ale nie wiedziałem, że Chevy też to stosował.

 

[Brodagaz]

W Mercedesie to znałem ten myk, ale nie wiedziałem, że Chevy też to stosował.

Może i akurat ten model Chevroleta tego nie miał, ale jest sporo aut szczególnie tylno napędowych które takie coś mają Tu raczej jest sztywny most z przodu i ten patent odpada ale akurat mi ten detal się spodobał jako nieliczna rzecz w tym moim grzebaniu