ROBO - modele wagonów pasażerskich typu 101A/102A

[daniel loko]

Marzę od dawna- i pewnie nie tylko ja o takich dwuosiowych ryflasiach
Może nasz Kochany Kolega Robo wdrożył by właśnie takie do produkcji :roll:
Jestem pewny ,że było by od cholery nabywców.

 

[popowe]

Zgadzam się z przedmówcą.
JA również chętnie bym takie nabył

 

[Zbyszek]

Marzy ci się 10 szt? To prawie jedna czwarta ilostanu , a gdzie dla reszty chętnych?
Wagony te pierwotnie jeździły parami.

 

[daniel loko]

Marzy ci się 10 szt? To prawie jedna czwarta ilostanu , a gdzie dla reszty chętnych?
Wagony te pierwotnie jeździły parami.

Ale za to jakie są piękne i słodkie
-cudeńka te ryflasie
Jak pięknie wyglądały by na makietach i dioramach w malutkich składzikach

 

[maciekk]

Też bym bardzo chętnie je nabył...

 

[piotr66]

Może z 50 szt. by sie sprzedało. Ja nic pięknego w nich nie widzę. Dziwaczna i spóźniona o kildziesiąt lat konstrukcja.

 

[daniel loko]

Też bym bardzo chętnie je nabył...

Trzeba wywrzeć większą presję w tym temacie... :twisted:

 

[JanuszJ]

Wielkie dziękuję dla Robo i jego ekipy za "ryflaka".

 

[Andrzej Harassek]

Ciąg dalszy: wrażenia z pierwszych jazd ryflaków. Ogólnie pozytywne, opory toczenia może ciutkę większe, niż w innych modelach, ale jak najbardziej do przyjęcia, zwłaszcza, że jak się zorientowałem, odbiór prądu do oświetlenia będzie z końcówek osi (stożki w gniazdach wózka), a więc nie powinno być żadnych dodatkowych blaszek stykowych, które zawsze znacznie zwiększają opory jazdy. Jedyna, niewielka zresztą, wada, to opadające gniazda sprzęgów, powodujące, że sprzęgi są niżej, niż w innych modelach. Nie wiem, czy tak jest we wszystkich egzemplarzach, ale przy wyposażeniu moich wagonów w sprzęgi tzw. uniwersalne Roco, powoduje to małe problemy w sprzęganiu - trzeba nieco unieść wagon, by dobrze połączyć wagony. Oczywiście przy krótkich sprzęgach Roco ("śledziach"), problemu nie ma, bo tam niewielka różnica wysokości ma mniejsze znaczenie. Poza tym stwierdziłem różną długość zderzaków, co powoduje, że wagony nie stykają się zderzakami i harmoniami, nawet na prostej. Myślę, że troszkę więcej starannmości przy montażu, można te wady wyeliminować. Poniżej kilka fotek. Tak czy tak, bardzo udane modele w dobrej cenie. Brawo i czekam na więcej.

 

[WM-MODEL]

... więcej starannmości przy montażu, można te wady wyeliminować.

Niestety, nie wszystko się da... Źle został zaprojektowany mechanizm KKS, co powoduje prawie 4 mm przerwy przy jeździe na prosto :|

 

[Andrzej Harassek]

A z jakimi sprzęgami taka przerwa? U mnie ze sprzęgami Roco, zarówno uniwersalnymi, jak i "śledziami", odstęp wychodzi od ok. 1 do 4 mm, zależnie od 1) długości zderzaków (o czym pisałem w poprzednim poście) i 2) od stopnia rozciągnięcia mechanizmu sprzęgu. To rozciągnięcie występuje także w modelach innych firm, ale w różnym stopniu. Myślę, że jednak staranność w prawidłowym montowaniu zwłaszcza zderzaków, sporo by pomogła.

 

[WM-MODEL]

Używam FLów.
Tak wygląda luz w mechaniźmie FLa, sprzęg wyciągnięty do oporu:

...a tak w ryflakach:


Wg NEM352 :arrow: http://www.miba.de/morop/nem352-d.pdf luzik ten powinien być minimalny albo w ogóle

 

[MichałK]

Sprawdzałem sprzęgi i odległości zderzaków i wszystko u mnie jest ok

 

[Mirek555k]

Tak jest lepiej...

 

[daniel loko]

Myślę ,że sprawę luzu między buforami rozwiąże użycie sprzęgów "stałych" firmy Brawa.
Wystarczy indywidualnie wyciąć kawałek ze środka takiego sprzęgu o odpowiedniej długości ,po czym skleić ze sobą dwa końce ponownie kropelką i sprawa załatwiona .
Ja tak robiłem w każdym przypadku jak była zbyt duża ( powyżej 1 mm ) odległość między buforami .

 

[daniel loko]

Jeszcze jedna ważna sprawa - harmonie.
Szkoda ze nie ma harmonii "złożonych" ,jako osobny element wymienny.
Uważam ,że powinny być dodatkowo "doprodukowane", chociaż po jednej sztuce do każdego egzemplarza, bo jakoś głupio wygląda rozłożona harmonia w ostatnim wagonie w składzie.

 

[Lucjanek]

ogólnie tak jak pisałem : rzemieślnicza robota

za 5 , 10 , 15 lat modele firmy ROBO będą profesjonalne

ale bardzo dobrze że są , tak trzymać , chcemy więcej

 

[FENIX]

CIEKAWE ,CZY SIĘ KTOŚ PRZYZNA CO KOLEDZE ROBO
POSUNĄŁ pomysł zastosowanie spłowiałego koloru khaki na harmonie ,koloru charakterystycznego i wskazującego na wieloletnie ich użytkowanie ,
bo nowe pasujące do nowego wagonu powinny mieć zupełnie inną ,bardziej trawiastą zieleń ,
z tego co pomne to pierwsze próby Robo były trafniejsze .

 

[Rafał G.]

CIEKAWE ,CZY SIĘ KTOŚ PRZYZNA CO KOLEDZE ROBO
POSUNĄŁ pomysł zastosowanie spłowiałego koloru khaki na harmonie ,koloru charakterystycznego i wskazującego na wieloletnie ich użytkowanie ,
bo nowe pasujące do nowego wagonu powinny mieć zupełnie inną ,bardziej trawiastą zieleń ,
z tego co pomne to pierwsze próby Robo były trafniejsze .

Przejrzyj wcześniejsze wpisy w tym wątku sugerujące, że zieleń jest zbyt jaskrawa kiedy Kolega Robo przedstawiał kolejne prototypy. Przeważyły pewnie względy estetyczne - gdyby harmonie były bardziej zielone jakby to wyglądało - no jak gówno w lesie Konsultacje plastyczne u Gospodarza Domu w godz. 17.00 do 17.15. 8)

 

[robo]

Dziękujemy za wszystkie pochlebne komentarze odnośnie ryflaków. Cieszymy się, że spełniliśmy pokładane w ryflakach nadzieje.

W styczniu będą dostępne nowe malowania i przydziały:

malowanie niebiesko - kremowe, stacja Lębork DOKP Gdańsk, wagony z oświetleniem oraz bez, specjalne wagony z oświetleniem końca składu na jednej z ścian czołowych (tylko wersja z oświetleniem wewnątrz)

przydział warszawski (to co się już pojawiło) oraz wagony z oświetleniem i specjalne wagony z oświetleniem końca składu na jednej z ścian czołowych (tylko wersja z oświetleniem wewnątrz)
stacja Iława wagony z oświetleniem oraz bez, specjalne wagony z oświetleniem końca składu na jednej z ścian czołowych (tylko wersja z oświetleniem wewnątrz)
stacja Olsztyn wagony z oświetleniem oraz bez, specjalne wagony z oświetleniem końca składu na jednej z ścian czołowych (tylko wersja z oświetleniem wewnątrz)

W 3cim rzucie ( w zależności od tego jak szybko pójdzie 2gi) pojawi się 3ci nr warszawski, oraz prawdopodobnie przydział poznański oraz krakowski. Jeżeli się uporamy pojawią się też wagony z gniazdem pod dekoder dcc oraz z możliwością włączania i wyłączania świateł końca składu bez użycia dekodera. 8)

Jak wreszcie dotrę ze świąt do domu to zamieszce zdjęcia 101a w nowych malowaniach.

Co do koloru harmonii to jak się dowiedziałem były one różne w zależności jakie były dostępne materiały. Jak wiemy w tym okresie w Polsce brakowało dużo rzeczy....