Węgry, trasa nr 87 Eger - Szilvásvárad

[prepik]

Goniłem po Egerze z aparatem , nie aby uwiecznić kąpieliska, zamek , świetne zabytki , ale aby pokazać piękną trasę kolejową obiegającą dookoła miasto,a następnie idącą wzdłuż zamkowych murów by udać się w stronę Gór Bukowych. Na linii 87 kursują jedynie cztery pary "motoraków" produkcji czeskiej i jeden pociąg towarowy do cementowni , który budzi Egerczyków o 5.30, a prowadzony jest Gagarinem , którego na Węgrzech nazywają Szergiej. Na początek wątku proponuję filmik, jaki skleciłem w poprzednim tygodniu , tło muzyczne daje krakowski zespół Laboratorium.

 

[piotrek092]

Byłem w Egerze w 2006 roku,fakt miasto piękne ale kolej w nim piękniejsza zamiast raczyć się winem , szukałem dworca MAV z moją znajomością węgierskiego nie było to łatwe wręcz komiczne fajny filmik .

 

[prepik]

Dworzec główny w Egerze , budynek w bardzo dobrym stanie, bije w oczy i zachwyca ukwiecenie peronu, wiaty dworcowej i otoczenia. Pelargonie, surfinie, śmierdziuszki i diabli wiedzą jak nazwane inne ładne kwiatki. Cały teren w trawie nisko koszonej, infrastruktura świeżo malowana...

 

[piotrek092]

Można ,można ,jasne że tak tylko nie na PKP

 

[Kylogram]

Można ,można ,jasne że tak tylko nie na PKP

Jeśli chodzi o pelargonie, to pogoda zawsze była przeciwko nam.

 

[prepik]

Właśnie tam zrozumiałem co brakuje dworcowi w mojej Bochni, brakuje kwitnących kwiatów...
Ciekawą stacją na 16 -tym kilometrze od Egeru jest Szarvaskő. Pięknie położone w Górach Bukowych z ruinami zamku i dwoma tunelami kolejowymi.

Stacja kolejowa co prawda pozbyła się drugiego mijankowego toru ale nadal jest koszona i nie zdewastowana.

I widok motoraka stojącego na stacji z góry zamkowej:

Idąc torami na północ natrafiamy na dwa tunele zbudowane w 1908 roku o długości 157 metrów i 76 metrów.

 

[prepik]

Bonus w Szarvasko , dwa wagony wykorzystywane jako kemping przy południowej głowicy stacji do sprzedania!

 

[prepik]

Oto motorak jeżdżący wokół Egeru: Studenka - MAV M152 wyprodukowany w 1985 roku obecnie pod oznaczeniem 117-171 w trzy wagonowym składzie.

I trochę ichniej infrastruktury:

 

[prepik]

Na 26 kilometrze trasy znajduje się przystanek Belapatfalva- cementownia. Na przystanku postawiono lokomotywę MAV 377-265. Cementownia została zamknięta i zburzona . W tle przystanku widzimy górę Belko , na której istniał duży kamieniołom dostarczający surowiec do cementowni kolejką linową . U podnóża góry jest też warte zwiedzenia opactwo Cystersów. Zdjęcia z 8.01.2022 r.