Pawle, jeśli dobrze pamiętam to jest to na 100% Wls 40.
Widoczne na następnych zdjęciach lokomotywy miały już dorobioną obudowę filtra powietrza - po modernizacji filtr przestawał się mieścić w komorze silnika.
W skutek modernizacji (wymiana silnika) o ile pamiętam dobrze, moc wzrastała z 40 do 50 KM co częściowo powodowało zmianę oznaczeń serii na Wls 50...
Pozdrawiam z MMz
ps. Baldwin, dodajmy iż, kolejka Jabłonna - Warszawa - Karczew była razem z kolejką Marecką pewnymi ewenementami - były to dwie kolejki o prześwicie ( oryginalnym) 800mm.
Marecka KD była przekuta później na 750mm.