-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Mój ZNTK UMF - modele wagonów cystern typu 406R
- Inicjator wątku Ranger
- Data rozpoczęcia
KONIEC
Ilość zestawów które przewidziałem jest jak widać za mała. W związku z tym, że produkujemy ponad 40 zestawów to trzeba zrobić dwie formy do odlewów. Jedna wytrzyma max. 40 odlewów.
Mogę zwiększyć ilość zestawów do 78 lub więcej ale na zestawy zamawiane od teraz nie bedzie oznaczeń jeśli nie wydrukujemy czegoś sami.
Także jeśli ktoś chce jeszcze zamówić zestaw to zapraszam ale na razie bez oznaczeń.
Ilość zestawów które przewidziałem jest jak widać za mała. W związku z tym, że produkujemy ponad 40 zestawów to trzeba zrobić dwie formy do odlewów. Jedna wytrzyma max. 40 odlewów.
Mogę zwiększyć ilość zestawów do 78 lub więcej ale na zestawy zamawiane od teraz nie bedzie oznaczeń jeśli nie wydrukujemy czegoś sami.
Także jeśli ktoś chce jeszcze zamówić zestaw to zapraszam ale na razie bez oznaczeń.
W zestawie będzie to co jest opisane, wagon nie będzie miał KKS i jest to celowe.
Co do kół to mogą być w zestawie ale za dopłatą (bez marży). Jednak jeden da zwykłe koła a inny RP25 (sam takie dałem) bo cysterna będzie lepiej wyglądać. W tej ramie wszystko widać, nic nie jest zasłonięte i między innymi dla zachowania tego dobrego wyglądu zrezygnowałem z KKS. Jeśli ktoś poradzi sobie z poskładaniem cysterny to dorobienie KKS z wykorzystaniem gotowego modułu nie będzie problemem.
Proszę, czytajcie uważnie posty.
Co do kół to mogą być w zestawie ale za dopłatą (bez marży). Jednak jeden da zwykłe koła a inny RP25 (sam takie dałem) bo cysterna będzie lepiej wyglądać. W tej ramie wszystko widać, nic nie jest zasłonięte i między innymi dla zachowania tego dobrego wyglądu zrezygnowałem z KKS. Jeśli ktoś poradzi sobie z poskładaniem cysterny to dorobienie KKS z wykorzystaniem gotowego modułu nie będzie problemem.
Proszę, czytajcie uważnie posty.
Zapewne za bardzo się wychylę ale:
Szkoda...bo wielu pewnie na to liczyło, żeby poskładać model i wpiąć go w skład cystern. Czyli zamawiacie sobie model do gabloty, nie do wpięcia w skład i jeżdżenia po makiecie...
Sądzę, że dla niektórych będzie to problem...
Powinieneś zaproponować swoim klientom zamówienie kompletnego KKS'u za dopłatą. Pewnie większość zamawiających zastanawia się nad sensem kupna blaszek, do których trzeba domawiać kolejne elementy. W moim mniemaniu 406R nie jest taka tania jak na zestaw "zrób to sam"
Cena blaszek + elementy "zamów se sam" (osie,kinematyka) = koszty końcowe rosną... No i nie ma pewności jaki rodzaj kinematyki kupić, czy trzeba coś dłubać samemu
Wprowadziłeś ludzi w błąd takimi niedopowiedzianymi faktami, nie zwalaj winy na "czytających nieuważnie", bo takie rzeczy jak kółka czy kinematyka powinny być w tzw. standardzie.
Gdyby ktoś się o kinematykę i ośki nie zapytał to dopiero by się o tym przekonał po otwarciu przesyłki odebranej od listonosza.
Żeby nie było jątrzenia "nie zamówiłeś, a najwięcej masz do gadania!" - chciałem, bo mam pokaźny skład cystern DEC, ale nie zamówię Wolę zakupić za tą cenę jedną czy dwie cysterny DEC geko/tilliga, lub zamówić konwersję u DarkaW niż bawić się w 'zrób se sam'.
Na koniec całkowicie bez ironii i podtekstów:
Powodzenia życzę i sukcesów w dalszych pracach i tworzeniu modeli, bo masz talent i pomysły
Szkoda...bo wielu pewnie na to liczyło, żeby poskładać model i wpiąć go w skład cystern. Czyli zamawiacie sobie model do gabloty, nie do wpięcia w skład i jeżdżenia po makiecie...
Sądzę, że dla niektórych będzie to problem...
Powinieneś zaproponować swoim klientom zamówienie kompletnego KKS'u za dopłatą. Pewnie większość zamawiających zastanawia się nad sensem kupna blaszek, do których trzeba domawiać kolejne elementy. W moim mniemaniu 406R nie jest taka tania jak na zestaw "zrób to sam"
Cena blaszek + elementy "zamów se sam" (osie,kinematyka) = koszty końcowe rosną... No i nie ma pewności jaki rodzaj kinematyki kupić, czy trzeba coś dłubać samemu
Wprowadziłeś ludzi w błąd takimi niedopowiedzianymi faktami, nie zwalaj winy na "czytających nieuważnie", bo takie rzeczy jak kółka czy kinematyka powinny być w tzw. standardzie.
Gdyby ktoś się o kinematykę i ośki nie zapytał to dopiero by się o tym przekonał po otwarciu przesyłki odebranej od listonosza.
Żeby nie było jątrzenia "nie zamówiłeś, a najwięcej masz do gadania!" - chciałem, bo mam pokaźny skład cystern DEC, ale nie zamówię
Wolę zakupić za tą cenę jedną czy dwie cysterny DEC geko/tilliga, lub zamówić konwersję u DarkaW niż bawić się w 'zrób se sam'.Na koniec całkowicie bez ironii i podtekstów:
Powodzenia życzę i sukcesów w dalszych pracach i tworzeniu modeli, bo masz talent i pomysły
Uriel napisał(a):
Czyli zamawiacie sobie model do gabloty, nie do wpięcia w skład i jeżdżenia po makiecie...
Jak już pisałem KKS zasłoni całą część ramy między czołownica a belką gdzie jest czop skrętu.
Jeśli odpowiadają Ci zabawki Tilliga z własnie takim rozwiązaniem to ok, o gustach sie nie dyskutuje.
Już raz dałem się wciągnąć w takie zabawy z czesciami Roco których do dzisiaj nie ma. Sorry ale nie tym razem.
Mogę zaproponować gotowy KKS nie ma problemu. Jednakże nie będzie to ani estetyczne ani potrzebne.
Kółka mogę ściągnąć i o tym już pisałem ale jak widać kolega jednak nie czyta uważnie postów.
Sprzęgów nie będzie bo w H0 jest ich za dużo rodzajów. Cena zestawu wcale nie jest wysoka biorąc pod uwagę koszta produkcji. Jednakże nie będe się tu litytował i nie uważam abym musiał się przed kimkolwiek tłumaczyć. Spróbuj sam coś zaprojektować a potem uruchomić produkcję a przekonasz się, że żyjesz w błędnym przekonaniu, ze wszystko jest za darmo.
j.w. O gustach sie nie dyskutuje. Ja mogę sie pochwalić składami z kilkunastu wagonów zrobionymi w 100% własnoręcznie wraz z cięgnikiem w postaci SM42/SM48 na początku.
Seryjni producenci nie zrobią wagonów typu 406R bo rama wymaga zbyt dużych poświęceń (jak dla nich) w postaci KKS oraz wygląd oryginału nie jest możliwy do osiągnięcia w produkcji seryjnej.
Uriel napisał(a):
Na koniec całkowicie bez ironii i podtekstów:
Powodzenia życzę i sukcesów w dalszych pracach i tworzeniu modeli, bo masz talent i pomysły
Powodzenia życzę i sukcesów w dalszych pracach i tworzeniu modeli, bo masz talent i pomysły
To zaproponuj takie rozwiązanie, a nie zwalaj problem zamontowania kinematyki na klientów
Myślisz, że pojedyncza osoba zamówi u Roco i innych producentów jedną parę kinematyki? Czasami trzeba iść na ustępstwa między realizmem, a estetyką/praktycznością modelu. Widziałem kiedyś, że Makieciarz ma w swojej ofercie zestawy uniwersalnej kinematyki, ale czy dalej to jest dostępne i jaki będzie czas realizacji zamówienia?
Tak... najlepiej zaatakować, że się nie znam Jak już dochodzimy do "autochwalenia się" to powiem Ci, że mam styczność z 'takimi' rzeczami Modele, które przechodziły przez moje 'rączki' stoją w gablotach czy leżą w pudełkach wielu osób z tego forum, czy forum TT, ale mało kto o tym wie W Twojej kolekcji też takowe modele są
Myślisz, że pojedyncza osoba zamówi u Roco i innych producentów jedną parę kinematyki? Czasami trzeba iść na ustępstwa między realizmem, a estetyką/praktycznością modelu. Widziałem kiedyś, że Makieciarz ma w swojej ofercie zestawy uniwersalnej kinematyki, ale czy dalej to jest dostępne i jaki będzie czas realizacji zamówienia?
Tak... najlepiej zaatakować, że się nie znam
Jak już dochodzimy do "autochwalenia się" to powiem Ci, że mam styczność z 'takimi' rzeczami Modele, które przechodziły przez moje 'rączki' stoją w gablotach czy leżą w pudełkach wielu osób z tego forum, czy forum TT, ale mało kto o tym wie W Twojej kolekcji też takowe modele są 
A po cholerę wam ta kinematyka?
We FREMO kinematykę często się usuwa lub blokuje, bo tylko przeszkadza.
Natomiast, by nie było nieporozumień, trzeba wyraźnie podkreślić, że oferta opiewa na zestaw do samodzielnego montażu - bo ostatnie zdjęcie może sugerować gotowy wagon.
Ranger, wrzuć po prostu zdjęcie zestawu, aby ci co nie czytają ale oglądają obrazki, wiedzieli
We FREMO kinematykę często się usuwa lub blokuje, bo tylko przeszkadza.
Natomiast, by nie było nieporozumień, trzeba wyraźnie podkreślić, że oferta opiewa na zestaw do samodzielnego montażu - bo ostatnie zdjęcie może sugerować gotowy wagon.
Ranger, wrzuć po prostu zdjęcie zestawu, aby ci co nie czytają ale oglądają obrazki, wiedzieli
Ranger napisał(a):
Co do postu kolegi Uriel to powiem krótko, gadaczom podziękujemy pomimo ich ogromnego wirtualnego dorobku
Nie mam czasu na prowadzenie dysputy o nicznym.
Nie mam czasu na prowadzenie dysputy o nicznym.
Mnie to nie rusza Nie muszę obrastać w piórka i unosić się dumą czego to ja nie zrobiłem/sprzedałem w świecie modelarskim... Z każdym zakończonym projektem odpowiednie zdjęcia modeli lądują w specjalnym folderze na dysku twardym Również nie mam czasu na prowadzenie dysputy o niczym, szczególnie z ludźmi aroganckimi... Projekty czekają...
@ciekma - szanuję Cię, ale zauważ, że nie cała Polska bawi się we FREMO
Ja kilka słów o wózkach:
Wózek składa się z 15 elementów i zawiera gniazdo sprzęgu NEM na belce czołowej. Przystosowany do zestawów kołowych o długości osi 24,7mm. Montaż wózków oceniam jako średnio trudny. W załączniku zdjęcie prototypów. Ostateczna wersja wózka nie jest jeszcze gotowa. Pracuję nad ostatnimi poprawkami.
Ponieważ docierają do mnie pytania o dostępność samych wózków odpowiadam, że oczywiście będą dostępne, gdy powstanie ostateczna wersja z której będę zadowolony. Mam nadzieję, że już wkrótce. Gdy będą gotowe założę o nich nowy wątek. Przewidywana cena ok. 50zł za parę do samodzielnego montażu.
Nie planuję na razie sprzedawać zmontowanych wózków. Jeśli pojawią się w takiej wersji to raczej pojedyncze egzemplarze prototypowe, a i to nie jest pewne.
W kwestii krótkiego sprzęgu:
Główną zaletą tego modelu są liczne detale, oraz dokładnie odwzorowana rama. Szkoda więc było by pchać pod nią jakieś pudło, lub wypełniać nim ładne otwory między belkami. Stąd od początku, także w TT sprzęg był planowany w wózku. To jest jednak model w którym najważniejsze jest podobieństwo do oryginału i ta cecha odróżnia go od wielkoseryjnych produkcji. Sądzę, że można pójść na takie ustępstwo jak rezygnacja z mechanizmu krótkiego sprzęgu, dla osiągnięcia innego celu.
Montaż mechanizmu jest oczywiście możliwy. Zgodzę się z tym co Ranger napisał: jeśli ktoś potrafi zmontować cały wagon, to zamocowanie pod ramą gotowego, firmowego mechanizmu będzie dla niego proste
Mechanizmy nie są niedostępne. Nie trzeba pisać do producenta, czy nie odstąpi 2 sztuk. Mechanizmy wspomnianego wyżej ROCO można kupić TU ,
lub w większej ilości TU
Ja osobiście użył bym raczej Gutzold'a: TU
Wózek składa się z 15 elementów i zawiera gniazdo sprzęgu NEM na belce czołowej. Przystosowany do zestawów kołowych o długości osi 24,7mm. Montaż wózków oceniam jako średnio trudny. W załączniku zdjęcie prototypów. Ostateczna wersja wózka nie jest jeszcze gotowa. Pracuję nad ostatnimi poprawkami.
Ponieważ docierają do mnie pytania o dostępność samych wózków odpowiadam, że oczywiście będą dostępne, gdy powstanie ostateczna wersja z której będę zadowolony. Mam nadzieję, że już wkrótce. Gdy będą gotowe założę o nich nowy wątek. Przewidywana cena ok. 50zł za parę do samodzielnego montażu.
Nie planuję na razie sprzedawać zmontowanych wózków. Jeśli pojawią się w takiej wersji to raczej pojedyncze egzemplarze prototypowe, a i to nie jest pewne.
W kwestii krótkiego sprzęgu:
Główną zaletą tego modelu są liczne detale, oraz dokładnie odwzorowana rama. Szkoda więc było by pchać pod nią jakieś pudło, lub wypełniać nim ładne otwory między belkami. Stąd od początku, także w TT sprzęg był planowany w wózku. To jest jednak model w którym najważniejsze jest podobieństwo do oryginału i ta cecha odróżnia go od wielkoseryjnych produkcji. Sądzę, że można pójść na takie ustępstwo jak rezygnacja z mechanizmu krótkiego sprzęgu, dla osiągnięcia innego celu.
Montaż mechanizmu jest oczywiście możliwy. Zgodzę się z tym co Ranger napisał: jeśli ktoś potrafi zmontować cały wagon, to zamocowanie pod ramą gotowego, firmowego mechanizmu będzie dla niego proste
Mechanizmy nie są niedostępne. Nie trzeba pisać do producenta, czy nie odstąpi 2 sztuk. Mechanizmy wspomnianego wyżej ROCO można kupić TU ,
lub w większej ilości TU
Ja osobiście użył bym raczej Gutzold'a: TU
Załączniki
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Manufaktura UMF - modele wagonów węglarek typu 601W | Tabor | 121 | |
|
|
Manufaktura UMF - modele wagonów węglarek FPL serii Eamnoss | Tabor | 49 | |
|
|
UMF - modele wagonów chłodni serii Smmz | Tabor | 49 | |
|
|
UMF - modele wagonów cystern typu Rt500 | Tabor | 63 | |
|
|
UMF - modele wagonów cystern typu 29R | Tabor | 63 |
Podobne wątki
-
-
Manufaktura UMF - modele wagonów węglarek FPL serii Eamnoss
- Rozpoczęte przez Ranger
- Odpowiedzi: 49
-
-
-