UMF - konwersje modeli taboru

[Sklejacz]

No jak na Nkę to bardzo zgrabny!

 

[J1974H0]

Nie wiem czy już to widzieliście? Ostatnio był problem z wrzucaniem fotek na forum i nie mogłem tego pokazać:

Dzisiaj mamy dla was coś zupełnie innego. Niby znów taki sam parowóz. Znów Ty2-1387. Nuda nie...
Ale co wy na to, że to skala N

Ma wszystko to co ma H0 jeśli chodzi o osprzęt. Jeździ też doskonale pomimo mikro gabarytów.
Zobacz załącznik 584940 Zobacz załącznik 584941 Zobacz załącznik 584942 Zobacz załącznik 584943 Zobacz załącznik 584944 Zobacz załącznik 584945 Zobacz załącznik 584946 Zobacz załącznik 584947 Zobacz załącznik 584948

Baza to model firmy Fleischmann?

 

[Ranger]

Tak.

 

[Ranger]

Trzecia odsłona bardzo charakterystycznej lokomotywy Ty2-1049.
Spośród wielu egzemplarzy wyróżniała się wiatrownicami od Ty51 oraz tendrem ex-mazutowym.
Prezentowany egzemplarz posiada w stosunku do poprzedniego nowe detale z mosiądzu, min. nasze drzwi dymnicy, zawór ogrzewania parowego, zawory na rurach, instalacje prądnicy, zaworu odcinającego inżektor Nathana oraz wiele innych mniejszych które zauważycie pewnie na fotkach.
Lokomotywa w standardzie z dźwiękiem oraz światłami białymi (słabymi/mocnymi), czerwonymi oddzielnie zapalanymi oraz manewrowymi. Parowóz w lekkiej patynie.

 

[Ranger]

Krótki klip:

 

[luc1979]

jak dla mnie nieco przeskalowany węgiel. powinien być drobniejszy. A poza tym wygląda dobrze, zawsze doceniam robienie nietypowych egzemplarzy z dokumentacji fotograficznej z epoki

 

[Ranger]

Po przerwie wakacyjnej wracamy z nową dawką pozytywnej energii i nowym parowozem.
Tym razem zupełnie coś innego, Ty4-116 wykonany na bazie modelu Roco. Parowóz z tendrem olejowym. Pierwsza tego typu konwersja Ty4 na wersję olejową.
Klasycznie już, parowóz posiada polskie oświetlenie. Cała zabudowa została zmieniona na polską. Ponad to w związku z tym, że to pierwszy egzemplarz masę części zrobiliśmy ręcznie. Ciekawe czy zauważycie które
Nawet nie wiecie jak ciężko fotografuje się maszynę w patynie

 

[Ranger]

Ciąg dalszy.

 

[Ranger]

Dzisiaj coś innego niż zazwyczaj. Bardzo mały i bardzo ciekawy w konwersji. Baza to model Freischmanna czyli BR38 nr. kat. 4162/93. Lokomotywa bazowa z czasów kiedy nikt nie słyszał o DCC zatem w pełni analogowa.

Ok1-112 która powstała na jej bazie otrzymała jak zwykle pełny polski osprzęt. Usunięte z kotła zostały oryginalne instalacje oraz poręcze. Zastąpiły je ręcznie robione części oraz dobrze znane wykonane w 3D oraz odlane z mosiądzu.
Parowóz stał się w pełni cyfrowy. Otrzymał dekoder dźwiękowy ZIMO MX645 oraz największy możliwy głośnik dzięki pustej dymnicy. W standardzie polskie światła białe/czerwone, manewrowe.
Całość wykończona bardzo delikatną , nierzucającą się w oczy patyną.
W celu sprawdzenia poprawności działania model spędził nieco czasu na rolkach testowych naszej produkcji.

 

[SM03-422]

Ok1 fajna, ale ma duże niezgodności w orurowaniu kotła, mianowicie z lewej strony dochodzą dwie rury od pokręteł z budki maszynisty do kołpaka i tu błąd, że od górnej wychodzi rura do zaworu zasilającego kocioł w wodę. Rura do zasilaka powinna biec z kotła, a te dwa pokrętła: jedno do ogrzewania presy smarnej (w tym wypadku w budce maszynisty), a druga do dmuchawki w dymnicy. Z prawej jest lepiej, bo zostawiłeś rurę zasilającą kocioł, ale tu też błąd w postaci górnej rurki z kołpaka, ponieważ od niej powinno być zasilane sprężarka albo turbogenerator, ewentualnie zakrapiacz dymnicy. Tender to bardziej seria 32D2. U Tomiego https://tomi.holdys.pl/index2.php?desc=on&par=ok1-112 widać prawą stronę z czasów eksploatacji. Nie mniej model fajny

 

[FENIX]

Natomiast ja nigdy nie zaakceptuje światła ledowego w parowozie. Non posumus

 

[daromaro]

Hmmm...

 

[Bipa966]

Ładnie sie prezentuje, tym bardziej ,że to mój ulubiony typ co do nieścisłości... to wielkim znawcą tematu nie jestem, różnice zapewne były,w zależności kiedy i gdzie było zdjęcie robione. Fotka chyba wszystkim znana, wprost z czeluści przepastnego internetu, pokazuje nam jak

odmienny jest zastosowany na modelu UMF schemat oznaczenia parowozu, łacznie ze zupełnie innym typam orła !

 

[Ranger]

Kolego SM03-422. Parowóz robiony na wygląd z Gdańska z 1974r. Pokazuje to, że nie ma tam po prawej takiego układu rur jak pokazałeś na przykładnie numeru 322. Lewa strona (od pomocnika) też nie jest standardowa udowadnia kolega Bipa966.
Dzięki w ogóle za uwagi, dodam sobie tą brakującą rurę kotłową po lewej stronie parowozu.

Janusz, widziałeś jak to świeci na żywo w moim wykonaniu? Zapraszam Cię do siebie. Niestety fotki nie oddają jak to jest w realu. Nie udało mi się jeszcze takiej zrobić.

 

[FENIX]

Wiem jak świeci niestety, kiedyś mnie zmuszono do takiego wynalazku, no more.

 

[Ranger]

Eee, przesadzasz. Barwa jest ciepła, przyjemna dla oka. Dajesz u siebie jakieś zabezpieczenie na te żarówki? Co się dzieje jak jest zwarcie?

 

[FENIX]

Bywało, jak żem zaczynał 14 lat temu, obecnie sto sprawdzań zanim odpalę dekoder.

 

[Ranger]

Dobrze, może i ja kiedyś zrobię.
Dzięki koledzy za pomoc, jutro już pomaluję na spokojnie i dołożę na parowóz.

 

[Bernard Sobczyk]

Kolego SM03-422. Parowóz robiony na wygląd z Gdańska z 1974r. Pokazuje to, że nie ma tam po prawej takiego układu rur jak pokazałeś na przykładnie numeru 322. .

Tu nie chodzi dokładnie jak biegnie rura po kotle, tylko jakie urządzenie zasilają zawory na centralnej odbiornicy pary... a Te są ściśle sprecyzowane.. lewa strona ogrzewanie i dmuchawka. prawa strona sprężarka i oświetlenie... Po każdej naprawie głównej rury mogły iść nieco inaczej, ale zawsze te same zawory zasilały te same urządzenia... a Tu niestety widać pozostałości po układzie z modelu DRG z lewej strony... Tender także nie jest od parowozu Ok1 (22D2). Temat rozgryzałem prawie 20 lat temu podczas konwersji na Ok1-359...

 

[vitasem]

Konwersje parowozów to nie taka prosta sprawa.Oprócz umiejętności modelarskich potrzebna jest też wiedza na temat budowy parowozów.
Trzeba poświęcić spora czasu na szukanie zdjęć w necie oraz dobrać odpowiedniego dawce do konwersji.
A w tym przypadku dawca ma tender nieprawidłowy. I cały model staje się przez to fikcją.