Tuning SM42

[tomek 05]

Trafiła się mi SM42 do zdiagnozowania czemu przy wolnej jeździe szarpie i kołysze się jak kaczka na boki.Po oględzinach winnym tych efektów okazał się mechanizm przeniesienia napędu we wózkach.Jakość wykonania kółek zębatych pozostawia wiele do życzenia.Luzy na osiach i nie centryczność powodująca zacinanie sie mechanizmu powodujące szarpanie przy wolnej jeździe.Powodem kołysania się na boki są zestawy kołowe.Odbieraki prądu z kół tragedia.Z miedzianej blaszki.Zrobiłem nowe z mosiądzu i znikł problem z zanikiem zasilania.
Nie rozumiem czemu model z mosiądzu jest poklejony a nie lutowany?Czego się nie ruszyć to odpada.Lakier też złazi płatami i czarny i zielony.Coś kiepsko przygotowana powierzchnia pod podkład :-(
Jeszcze wyrąbane gniazda osi bo brak jakiegokolwiek łożyskowania.Dorobiłem "panewki" z mosiężnej rurki.
Dopełnieniem było dołożenie koła zamachowego i zamiana rurek silikonowych na sprężynki.
Następnym krokiem było wyzwanie udźwiękowienia stonki.
I tu jaja bo miejsca jak na lekarstwo.
Przerobiłem "układ" do oświetlenia na wersje SMD która powędrowała pod wał silnika a na wózek trafił dekoder ESU mini.
Wyfrezowałem otwór pod głośnik w miejscu wentylatora co dało bardzo donośny dźwięk który wychodzi do góry przez wentylator a buda pracuje jako pudło rezonansowe.
Dorobiłem bajer w postaci oświetlenia kabiny(włącza się F3)
Ratunkiem na zacinający się mechanizm było wywalenie kółek do napędu drugiej osi i wybranie z nich najlepszych do napędu pierwszej.Docelowo trzeba wystrugać nowe kołka z mosiądzu.Na razie śmiga na skrajnych osiach.A może pomyślę nad innym wózkiem bo tak skomplikowanego to jeszcze nie widziałem
Reasumując:model piękny ale nie dopracowany a montaż i malowanie tragedia.
Szkoda że nie ma w ofercie kitów bo bym kupił,gotowego nigdy.
Po moich zabiegach zdecydowanie się polepszyły walory trakcyjne no i dżwiękowe

 

[Anonymous]

mechanizm przeniesienia napędu we wózkach.Jakość wykonania kółek zębatych pozostawia wiele do życzenia.Luzy na osiach i nie centryczność powodująca zacinanie sie mechanizmu powodujące szarpanie przy wolnej jeździe.Powodem kołysania się na boki są zestawy kołowe.Odbieraki prądu z kół tragedia.Nie rozumiem czemu model z mosiądzu jest poklejony a nie lutowany?Czego się nie ruszyć to odpada.Lakier też złazi płatami i czarny i zielony.Coś kiepsko przygotowana powierzchnia pod podkład :-(
Jeszcze wyrąbane gniazda osi bo brak jakiegokolwiek łożyskowania.Dorobiłem "panewki" z mosiężnej rurki.

Świadczy to tylko o wykonawcy -[glow=red]PARTACZ !!!!![/glow] , i pewnie ze 1800 zeta sobie policzył, ale nikt lepszej esemy nie zrobi bo według niektórych(czyt. producentów piwnicznych) inny model był by [glow=red] PLAGIATEM!!![/glow].

 

[Maxeus]

mechanizm przeniesienia napędu we wózkach.Jakość wykonania kółek zębatych pozostawia wiele do życzenia.Luzy na osiach i nie centryczność powodująca zacinanie sie mechanizmu powodujące szarpanie przy wolnej jeździe.Powodem kołysania się na boki są zestawy kołowe.Odbieraki prądu z kół tragedia.Nie rozumiem czemu model z mosiądzu jest poklejony a nie lutowany?Czego się nie ruszyć to odpada.Lakier też złazi płatami i czarny i zielony.Coś kiepsko przygotowana powierzchnia pod podkład :-(
Jeszcze wyrąbane gniazda osi bo brak jakiegokolwiek łożyskowania.Dorobiłem "panewki" z mosiężnej rurki.

Świadczy to tylko o wykonawcy -[glow=red]PARTACZ !!!!![/glow] , i pewnie ze 1800 zeta sobie policzył, ale nikt lepszej esemy nie zrobi bo według niektórych(czyt. producentów piwnicznych) inny model był by [glow=red] PLAGIATEM!!![/glow].

Ten model został opracowany dla kolekcjonerów do gabloty, a nie na szlaki makiet, bo zbyt wiele drobnych detali wcześniej czy później i tak odpadnie w czasie użytkowania, ale po co robić "plagiat" skoro wersje hobby u nas są zatapiane jak tylko się napisze, że są w planie.
A tylko takie wersje mają rację bytu na szlakach, gdzie zastosowano pewne uproszczenia konstrukcyjne, ale za to modele o niższej cenie i przyzwoitych walorach jezdnych i nie pisze tu o zabawkach.
Dzięki Tomku za otwarcie oczu, mimo wszystko takie coś razi, teraz człek lepiej się zastanowi czy jest to problem całej konstrukcji, czy wpływ montażysty na jakość tego egzemplarza, no chyba, że .... egzemplarz powypadkowy z 3-ej ręki.

 

[Dominik]

Tak informacyjnie:
To jest stara, wersja sprzed poprawek z przeniesieniem napedu przez wężyki igielitowe. Ja w mojej mam już "fabrycznie" kardany, koło zamachowe i przebudowane wózki. Osobiście pragnę posiadac w swojej kolekcji jak najwięcej tak "spartaczonych" modeli Jeździ płynnie chociaz trochę głośno. A może się czepiam... Nie wiem jak z lakierem ale widzę napis "zakład taboru w Krakowie" a na oryginale jest "Óć" znaczy jakieśtam przeróbki powłoki były. Pomysł na montaż głosnika super

 

[Maxeus]

Czyli jak kolega zwrócił, jest to jakaś starsza generacja tego modelu, gdzie widać producent eksperymentował jeszcze układem jezdnym szukając właściwego rozwiązania, no cóż, nie zawsze jest to łatwe i często długo trwa, aż strach myśleć, że mnie to też czeka :roll:

 

[gbbsoft]

Ten model został opracowany dla kolekcjonerów do gabloty

No co ty.... Pierwszy raz słyszę... Nikt mi o tym do tej pory tego nie mówił... :shock:
To po co w nim specjalne oświetlenie manewrowe, dekoder itp... :shock:

 

[Maxeus]

Nie wydaje mi się, żeby te rzeczy były standardem w tym modelu, może dostałeś gratis, nie wnikam, ale wiem jedno, że ten model wykonany w tej technice nie nadaje sie do ciągłego użytkowania na makiecie wliczając w to wyciąganie i wkładanie modelu do pudełka.
Dlatego pisałem, że jest to model dla kolekcjonerów, żeby postawić za szkło i mieć pewność, że nic nie odpadnie, bo się macało model nie tak jak trzeba lub nie tą ręką
Realnie podchodząc napisałem to, co wyżej mogłeś przeczytać i nie jest to wyolbrzymianie, bo prawdą jest, ze nie wszystkie modele się nadają na szlak, chyba ze ktoś ma torta i loka bierze do ręki dwa razy w roku jak ściera kurz, no to fakt brykać moze, ale jak już zamierza obskoczyć z tym modelem 5 imperc gdzieś w polsce, to już model może tego nie wytrzymać.

 

[gbbsoft]

nie wszystkie modele się nadają na szlak, chyba ze ktoś ma torta i loka bierze do ręki dwa razy w roku jak ściera kurz, no to fakt brykać moze, ale jak już zamierza obskoczyć z tym modelem 5 imperc gdzieś w polsce, to już model może tego nie wytrzymać.

Tu się zgodzę. Wkładanie i wyjmowanie modelu z pudełka wymaga precyzji, aby czegoś nie szkodzić. Model jest delikatny pod tym względem. Dlatego u mnie stoi na makiecie (torcie) i jeździ...

 

[tomek 05]

jakieśtam przeróbki powłoki były

Chyba nie :roll: Lakierung odłazi z podkładem do gołej blachy.

ale wiem jedno, że ten model wykonany w tej technice nie nadaje sie do ciągłego użytkowania na makiecie wliczając w to wyciąganie i wkładanie modelu do pudełka.

Eee jak by był polutowany to by się nic nie działo.

Świadczy to tylko o wykonawcy -PARTACZ !!!!! , i pewnie ze 1800 zeta sobie policzył, ale nikt lepszej esemy nie zrobi bo według niektórych(czyt. producentów piwnicznych) inny model był by PLAGIATEM!!!.

Ja się nie czepiam modelu bo piękny tylko tandetnie zmontowany i pomalowany nie mówiąc o napędzie.
Pewnie podwykonawcy dali du...y.

 

[Luck]

Nie wiem jak z lakierem ale widzę napis "zakład taboru w Krakowie" a na oryginale jest "Óć" znaczy jakieśtam przeróbki powłoki były

standardowo występują dwa numery "krakowski i łódzki" jednak jak trochę po marudzisz
możesz zamówić nawet egz. "np. lubelski"

 

[tomek 05]

I druga stonka zreanimowana Trafiła z tymi samymi objawami.Problemy z odbiorem prądu,szarpanie i kołysanie. Właściciel kazał sobie jeszcze takie pudełeczko.

 

[popowe]

Taka stonka jest moim marzeniem ale chyba prędko go nie zrealizuje. A czy ktoś wie ile taraz efc rzyczy sobie za coś takiego?

 

[CoCu]

Cena nie jest najważniejsza chyba tutaj. Jest problem z dostępnością. Modele nie są stale w sprzedaży. Trzeba je zamówić i czekać, czekać i czekać na nie. A zamówienie nie gwarantuje zakupu nawet po dwóch latach.
Dlatego, ja przy okazji spytam inaczej. Ma ktoś może niepotrzebny model SM42 na sprzedaż? Może ktoś potrzebuje kasę, a chce się pozbyć modelu? Jak tak, to proszę o kontakt. :smile:

 

[Traker]

piękna i efekt końcowy bardzo zadowalający

 

[Vincent]

jaki silnik został w niej zastosowany?

 

[Paweł]

Odebrałem SM-kę od Tomka. Muszę przyznać, że walory jezdne bardzo się poprawiły. Model, który zrobiony został w maju 2008 bujał się na boki podczas jazdy, 2 blaszki zbierające napięcie szybko się wygięły, a najgorsze to była jazda na wolnych obrotach i manewry - szarpało tak niemiłosiernie, że trochę głupio mi było jak jeździłem nią na wystawach w Rybniku i Krakowie. Teraz prąd zbierany jest elegancko przez mosiężne blaszki, nic nie buja na boki(zestaw kołowy był przekrzywiony....) i mniej szarpie - trzeba się dobrze przyjrzeć, żeby to dostrzec. Czekamy jeszcze jak znajomy Tomka wytoczy porządne metalowe zębatki i będzie to model na wiele imprez
Za kilka miesięcy jak zamontujemy tam dekoder to będzie można usłyszeć głos prawdziwej stonki
Jak ktoś ma podobne problemy ze swoją stonką to polecam usługi Tomka.

P.S. To jest chore, żebym do nowego modelu za 1900 musiał dopłacać.
Za tyle samo z dźwiękiem i bajerami miałem gagara od Chrabiego i tam nic podobnego nie występowało

 

[M.Smoczkiewicz]

Poprawnie było by Hrabiego :razz:

 

[gbbsoft]

P.S. To jest chore, żebym do nowego modelu za 1900 musiał dopłacać.

I tu się z tobą zgodzę... EFC skopało ten model... Pewnie dlatego nie odpowiada na emaile...

 

[krzychu12231]

Mnie też się to nie podoba. Chyba lepiej by było, gdzyby użyli wózki ROCO. Z tego co widzę, to elektronika to konstrukcja domowa na własne potrzeby, a nie fabryczna na sprzedż.

 

[Grzeju]

Przecież wózki od SM-ki to kopia z Roco. Więc jak ktoś chce to może sobie wymianić całe wózki razem z zebatkami i zbieralnikami prądu. Problem jest tylko w tym że pewnie jakby EFC zastosowało oryginały to model byłby droższy jeszcze o kolejną stówe lub dwie...