Firma Lenz pokazała na targach dwa prototypy parowozów, być może będą to parowozy które da się przerobić na PKP. Chociaż nie jestem miłośnikiem parowozów to bardzo chętnie zakupił bym parowóz z tendrem do składu wagonów towarowych, a wtedy Br 64 była by do składu wagonów osobowych. Ciekawie zapowiada się też wagon towarowy z oświetleniem końca składu.