No a postarzanie lub patynowanie? Wiem, że oryginalnie patyna to konkretny rodzaj korozji metalu, ale słowo to przyjęło się już w języku polskim na określenie starego wyglądu przedmiotów, a patynowanie to wszelkie działania mające na celu uzyskanie takiego wyglądu. Waloryzacja to poprawianie wyglądu, ale niekoniecznie postarzanie. Wiele prac kolegi Telewizora ma charakter waloryzacji, gdy dodaje detale, maluje wnętrza itd., ale tu mówimy o postarzaniu, czy patynowaniu i wydaje mi się, że te określenia są jak najbardziej odpowiednie.
-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Tabor z warsztatu Telewizor11
- Inicjator wątku m_zntk
- Data rozpoczęcia
- Status
No i jak Was nie lubić
?? Merytorycznie jak zawsze ..... dlatego też i ja byłem i jestem zwolennikiem jawności z imienia i nazwiska na forum ( ale o tym nie dyskutujmy tu .. jest odpowiedni dzia łdo tego). Używam słowa "lift" bo jest krótsze, każdy wie ( bynajmniej mam taką nadzieję co ona oznacza ), zazwyczaj lift to po prostu jakaś zmiana w czymś.
- nie , ang . "lift" to po naszemu winda i pochodne i nie ma to nic wspólnego ze zmianą wyglądu,
-sam zacząłeś (wreszcie!)używać określenia "waloryzacja" w swoim podpisie ,- spolszczony wyraz dość długo już zakorzeniony w PL -waloryzacja w języku kraju czarownicy to valorization , a więc takie samo dla ucha i oka i co najważniejsze jedno ze znaczeń tego określenia sensownie mieści się w tym co robisz
-sam zacząłeś (wreszcie!)używać określenia "waloryzacja" w swoim podpisie ,- spolszczony wyraz dość długo już zakorzeniony w PL -waloryzacja w języku kraju czarownicy to valorization , a więc takie samo dla ucha i oka i co najważniejsze jedno ze znaczeń tego określenia sensownie mieści się w tym co robisz
Patyna, patynowanie nie jest złe ale ja uważam, że zwykłe słowo waloryzacja czyli uwydatnienie i nadanie walorów jak dla mnie jest najlepsze. Osobiście nie lubię "anglizmów" i to być może dlatego to mi tak najbardziej odpowiada. Jeśli przyjmiemy patynę to zawsze gdzieś to kojarzy się z nalotem, odbarwieniem a bywają modele zwaloryzowane przedstawiające nowy model.
Oj ja jestem bardzo mało dzisiejszy co osobiście po latach uznałem za drobną zaletę.
Jednak ja zaglądając na relacje Mariusza jakoś tak mi się podświadomie uznało, że jego lift to moja waloryzacja i nigdy nie przywiązywałem wagi do tego słowa.
Ja uważam, że odbierajmy jego prace tak jak je nazywamy ale niech robi i pokazuje bo to cieszy. Jeden powie lift inny patyna a ja waloryzacja ale ja doceniam jego pracę jak by tego nie nazywać. Dobrze ogląda się kawał dobrej roboty.
Jednak ja zaglądając na relacje Mariusza jakoś tak mi się podświadomie uznało, że jego lift to moja waloryzacja i nigdy nie przywiązywałem wagi do tego słowa.
Ja uważam, że odbierajmy jego prace tak jak je nazywamy ale niech robi i pokazuje bo to cieszy. Jeden powie lift inny patyna a ja waloryzacja ale ja doceniam jego pracę jak by tego nie nazywać. Dobrze ogląda się kawał dobrej roboty.
PATYNA mocno trafne, oddaje co prawda tylko część zabiegów nad modelem,
jego eksploatacją i czynnikami atmosferycznymi ,
ale innego na razie na horyzoncie nie widać.
Zresztą w gronie miłośników parowozów używa się właśnie to określenie.
a dokładniej:
LEKKA PATYNA , ŚREDNIA PATYNA , UJEBANY DO BÓLU....................
jego eksploatacją i czynnikami atmosferycznymi ,
ale innego na razie na horyzoncie nie widać.
Zresztą w gronie miłośników parowozów używa się właśnie to określenie.
a dokładniej:
LEKKA PATYNA , ŚREDNIA PATYNA , UJEBANY DO BÓLU....................
Poziomkowa SP45-198, lokomotywa malowana całkowicie od nowa zgodnie z RAL, nowe oznaczenia eksploatacyjne, nowy przydział, trawione literki na pudle i czołownicy, ramki w reflektorach, kolorowe kabiny, usunięta antena z dachu, nowe toczone trąbki, nowe tarcze pod zderzakowe z relingami, spatynowana i zabezpieczona lakierem.
Ostatnio modyfikowane przez moderatora:
A więc tak ( wiem wiem od "a więc" nie zaczyna się zdania), ale fikcja stanęła na torach. Wyszło jak wyszło. Poza tym, że to total sci-fi, to zestaw jest bardzo fajny, majestatyczny i robi wrażenie. Oczywiście wszystko zostało umyte ze starych powłok, nowe malowanie wg polskiego RAL, oznaczenia na pudłach, pługi odśnieżne z listwami trawionymi, trzeba było dorobić czopy zderzaków, na to poszły nakładki ryflowane, wstawione zderzaki KLUBY, całość spatynowana i zabezpieczona lakierem. Ogólnie bardzo fajny zestaw. Masa dodatków i co ciekawe kolejny raz widzę jak jesteśmy traktowani jako kraj. Inny plastyk nie taki jak do naszych ST44. To tyle ... w tym temacie.
Ostatnio modyfikowane przez moderatora:
- Status
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Naprawa starego taboru kolejowego - Piko i nie tylko | Tabor | 18 | |
| O taborze | Tabor | 24 | ||
|
Mój tabor | Tabor | 5 | |
|
Tabor PKP z kartonu | Tabor | 107 | |
| Tabor - wagony grupy Bromberg | Tabor | 4 |