Tabor z warsztatu Telewizor11

[m_zntk]

Kolejny projekt kalki zrobiony pod nowe modele

 

[m_zntk]

 

[m_zntk]

Kolejna stonka na warsztacie.

 

[Astro]

Zobacz załącznik 782669 Zobacz załącznik 782670 Zobacz załącznik 782671 Zobacz załącznik 782672

Mariusz, a co z lustrami, które ci kiedyś wysłałem? Dotarły w ogóle?

 

[m_zntk]

Mariusz, a co z lustrami, które ci kiedyś wysłałem? Dotarły w ogóle?

Tak, mam je, ale one posłużą do innego modelu

 

[m_zntk]

 

[m_zntk]

 

[Przemas85]

Czerwony to jaki RAL?

 

[m_zntk]

 

[m_zntk]

 

[SU45-034]

Zobacz załącznik 785305 Zobacz załącznik 785316

Szanuję trud wykonanej pracy, ale wagony wyglądają nierealnie.
1. Nie pamiętam poza wybitnie ciężkimi zimami aby do pociągów włączano tak brudny tabor.
2. Polecam obserwację na gruncie lub na podstawie zdjęć jak wygląda sprawa odsłoniętych zasłonek.
3. Takie graffiti to domena EZT, wagony były w 99% wolne od bohomazów.
4. Tak jak powyżej wyglądały wagony odstawione w wagonowniach i nadają się tylko do symulacji jazdy na naprawę do ZNTK.

 

[m_zntk]

Szanuję trud wykonanej pracy, ale wagony wyglądają nierealnie.
1. Nie pamiętam poza wybitnie ciężkimi zimami aby do pociągów włączano tak brudny tabor.
2. Polecam obserwację na gruncie lub na podstawie zdjęć jak wygląda sprawa odsłoniętych zasłonek.
3. Takie graffiti to domena EZT, wagony były w 99% wolne od bohomazów.
4. Tak jak powyżej wyglądały wagony odstawione w wagonowniach i nadają się tylko do symulacji jazdy na naprawę do ZNTK.

Masz całkowitą rację, wyżej pokazane wagony są tylko wizualizacją projektów kalkomanii, które będę sam już wykonywał. Wagony są przypadkowe.

 

[dgajus]

Szanuję trud wykonanej pracy, ale wagony wyglądają nierealnie.
3. Takie graffiti to domena EZT, wagony były w 99% wolne od bohomazów.

Ha! - udało mi się znaleźć ten brakujący 1% ... 0:28 filmu

Kolega rozumiem widział w ruchu cały możliwy tabor wagonowy PKP?

 

[M-G]

1. Nie pamiętam poza wybitnie ciężkimi zimami aby do pociągów włączano tak brudny tabor.

Ja bym Ci pokazał, jaki tabor jeszcze do niedawna kierowano na trasy np. do Lublina - na Warszawie Zachodniej z daleka można było poznać właśnie po wyglądzie pociąg jadący na wschód Polski. Niestety nie mam takiej możliwości.

 

[SU45-034]

Ja bym Ci pokazał, jaki tabor jeszcze do niedawna kierowano na trasy np. do Lublina - na Warszawie Zachodniej z daleka można było poznać właśnie po wyglądzie pociąg jadący na wschód Polski. Niestety nie mam takiej możliwości.

A to ciekawe, ponieważ ja nie jestem w stanie wytypować kierunku, w którym pojedzie dany skład ze względu na wygląd (brud/czystość/zapuszczenie/bohomazy).
Między Warszawą a Lublinem najbrudniejszy i najgorzej utrzymany tabor stanowiły EN57 z WWK, mołdawski wagon Warszawa-Kiszyniów, odeski wagon Warszawa-Odessa (w Kasztanie), charkowski Warszawa-Charków (w Kijów Ekspresie) i czasem coś ubogiego wystawiła wagonownia Zagórz. Pozostały tabor prezentował standard ogólnopolski lub ogólnoukraiński dla komunikacji "wschód-zachód".

 

[mikl]

@m_zntk gdzie będziesz te grafiti WKS robil? Znaczy na jakim taborze?

 

[m_zntk]

@m_zntk gdzie będziesz te grafiti WKS robil? Znaczy na jakim taborze?

Gdziekolwiek jakby kto chciał

 

[Ropu]

Na EN57

 

[m_zntk]

Na EN57

Też

 

[m_zntk]