-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Szyneczki i ...
- Inicjator wątku Kpt. Nemo
- Data rozpoczęcia
Dziś jestem szczególnie roztargniony z radości.
Zdobycze Przemka są ślicznie zachowanymi cechami, aż by się chciało tylko takie znajdywać.
To jeszcze chwila bay skończyć moje zdjęcia z Ostrów, potem poczekamy na Piotrka bo w czasie gdy my trzepaliśmy dziobami z mieszkańcami, Piotrek wciskał się wszędzie i cykał fotki.
Ogrodzeniowe.
A taką podobno właściciel zagrody dla królików pozyskał ze złomu, już taką sztukowaną, szkoda że nie było cech.
Zastanawiam się nad tym czy wszystkie dziewiątki i siódemki z tego rocznika były takie "fantazyjne" w szynach Kruppa, trzeba będzie poszukac na zdjęciach, podobają mi się są takie "swobodne".
Kilka z normalnego toru z okolic przejazdu.
I ostatnia moja ze słupka na przejeździe.
Dobrej nocy.
Zdobycze Przemka są ślicznie zachowanymi cechami, aż by się chciało tylko takie znajdywać.
To jeszcze chwila bay skończyć moje zdjęcia z Ostrów, potem poczekamy na Piotrka bo w czasie gdy my trzepaliśmy dziobami z mieszkańcami, Piotrek wciskał się wszędzie i cykał fotki.
Ogrodzeniowe.
A taką podobno właściciel zagrody dla królików pozyskał ze złomu, już taką sztukowaną, szkoda że nie było cech.
Zastanawiam się nad tym czy wszystkie dziewiątki i siódemki z tego rocznika były takie "fantazyjne" w szynach Kruppa, trzeba będzie poszukac na zdjęciach, podobają mi się są takie "swobodne".
Kilka z normalnego toru z okolic przejazdu.
I ostatnia moja ze słupka na przejeździe.
Dobrej nocy.
-
4
-
1
- Pokaż wszystkie
Poniżej zdjęcia, które przybliżają sposób cechowania szyn Huty Pokój w latach 30-tych i które nie były chyba prezentowane na Forum.
Zdjęcie nr 1. ← FH. S. 1933. .I (22) P.K.P.
Proszę zwróćcie uwagę, że pomimo "starego" symbolu FH, pojawia się już z przodu charakterystyczna dla tej huty strzałka, oznaczająca kierunek walcowania.
Zdjęcie nr 2. H.P. S. 1935. .I (22) P. K. P. →
Cechowanie o tyle ciekawe, że tu symbol HP rozdzielony jest kropkami, nie spotykanymi w późniejszych latach.
Zdjęcie nr 3. H P S A 1936 S .I‾ (22) P K P →
Cechowanie z symbolem SA (Spółka Akcyjna) znanym wprawdzie z szyn z 1936, ale gdzie nazwa huty cechowana jest pełną nazwą HUTA POKÓJ SA, tu występuje skrót HP.
Na koniec pytanie, dotyczące sposobu cechowania strzałki wskazującej kierunek walcowania. Poniżej zdjęcie jugosłowiańskich szyn ZENICA M-49 z 1973 z miesięcy produkcji VIII, IX i X gdzie widać zmianę kierunku strzałki pomiędzy miesiącami VIII i IX (strzałka w prawo), a miesiącem X (strzałka w lewo). Pytanie, rzekłbym techniczne, bo czy dobrze rozumiem, że zmiana na walcu strzałki (a szyna ciągle walcowana jest w kierunku którą wskazuje strzałka) powoduje, że pozostałe symbole cechowania, na walcu, ulegają też odwróceniu ?. Bo na szynie wygląda to zawsze tak samo, czyli, że cecha nanoszona jest na szyjkę - dół napisu w kierunku stopki, a góra w kierunku główki. Czyli czy to oznacza, że nie ma znaczenia przy kierunku walcowania szyny, to, że stopka raz walcowana jest z jednej strony walca, a innym razem z drugiej, czy odbywa się to na zasadzie takiej, że szyna może "wyjść" spod walcmarki raz na prawo, innym razem na lewo ? ale to chyba raczej nie możliwe, przy skomolikowanej linii produkcyjnej, bo wydaje mi się, że zawsze wychodzi w jednym kierunku, co przy zmianie kierunku strzałki musi chyba powodować to, że stopka raz walcowana jest z jednej strony, innym razem z drugiej. Trochę to zagmatwane, ale może ktoś wie jak to wygląda z punktu technicznego.
Zdjęcie nr 4. Szyny → (←) ZENICA - (VIII, IX, X) - 73 - M - 49
Na zakończenie dodam, że szyny zlokalizowane są na linii nr 221 Gutkowo - Braniewo, FH 1933 na odcinku Bukwałd - Cerkiewnik, H.P. 1935 i HP SA 1936 na odcinku Cerkiewnik - Swobodna, a ZENICA 73 na odcinku Lubomino - Orneta.
Zdjęcie nr 1. ← FH. S. 1933. .I (22) P.K.P.
Proszę zwróćcie uwagę, że pomimo "starego" symbolu FH, pojawia się już z przodu charakterystyczna dla tej huty strzałka, oznaczająca kierunek walcowania.
Zdjęcie nr 2. H.P. S. 1935. .I (22) P. K. P. →
Cechowanie o tyle ciekawe, że tu symbol HP rozdzielony jest kropkami, nie spotykanymi w późniejszych latach.
Zdjęcie nr 3. H P S A 1936 S .I‾ (22) P K P →
Cechowanie z symbolem SA (Spółka Akcyjna) znanym wprawdzie z szyn z 1936, ale gdzie nazwa huty cechowana jest pełną nazwą HUTA POKÓJ SA, tu występuje skrót HP.
Na koniec pytanie, dotyczące sposobu cechowania strzałki wskazującej kierunek walcowania. Poniżej zdjęcie jugosłowiańskich szyn ZENICA M-49 z 1973 z miesięcy produkcji VIII, IX i X gdzie widać zmianę kierunku strzałki pomiędzy miesiącami VIII i IX (strzałka w prawo), a miesiącem X (strzałka w lewo). Pytanie, rzekłbym techniczne, bo czy dobrze rozumiem, że zmiana na walcu strzałki (a szyna ciągle walcowana jest w kierunku którą wskazuje strzałka) powoduje, że pozostałe symbole cechowania, na walcu, ulegają też odwróceniu ?. Bo na szynie wygląda to zawsze tak samo, czyli, że cecha nanoszona jest na szyjkę - dół napisu w kierunku stopki, a góra w kierunku główki. Czyli czy to oznacza, że nie ma znaczenia przy kierunku walcowania szyny, to, że stopka raz walcowana jest z jednej strony walca, a innym razem z drugiej, czy odbywa się to na zasadzie takiej, że szyna może "wyjść" spod walcmarki raz na prawo, innym razem na lewo ? ale to chyba raczej nie możliwe, przy skomolikowanej linii produkcyjnej, bo wydaje mi się, że zawsze wychodzi w jednym kierunku, co przy zmianie kierunku strzałki musi chyba powodować to, że stopka raz walcowana jest z jednej strony, innym razem z drugiej. Trochę to zagmatwane, ale może ktoś wie jak to wygląda z punktu technicznego.
Zdjęcie nr 4. Szyny → (←) ZENICA - (VIII, IX, X) - 73 - M - 49
Na zakończenie dodam, że szyny zlokalizowane są na linii nr 221 Gutkowo - Braniewo, FH 1933 na odcinku Bukwałd - Cerkiewnik, H.P. 1935 i HP SA 1936 na odcinku Cerkiewnik - Swobodna, a ZENICA 73 na odcinku Lubomino - Orneta.
Kto umie nurkować?:
Szynowiec
OPIS
Nazwa potoczna Szynowiec. Wrak odkryty przez nurków trójmiejskich w 2005 roku.
OPIS NURKÓW
Wrak drewniany, mocno zniszczony. Na jego pokładzie znajduje się ładunek szyn kolejowych.
http://wrakibaltyku.pl/pl/wraki/38,szynowiec-38.html
Szynowiec
OPIS
Nazwa potoczna Szynowiec. Wrak odkryty przez nurków trójmiejskich w 2005 roku.
OPIS NURKÓW
Wrak drewniany, mocno zniszczony. Na jego pokładzie znajduje się ładunek szyn kolejowych.
http://wrakibaltyku.pl/pl/wraki/38,szynowiec-38.html
Następna "drewniana" kolej ... jeszcze starsza:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8892743
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,8892743
-
1
-
2
- Pokaż wszystkie
Końcówka szyn z Krośniewic, wcale nie mniej ciekawa.
Kilka ze stosu szyn leżącego obok nastawni.
Ogryzek ale już niemłody.
Jedna z toru.
I jedna leżąca na ostoi wagonu.
Moim zdaniem to jest Forges et Acieres du Nord and the East z Francji, ale mogę się mylić.
I jeszcze dwie z płotu.
Adour tez chyba Francuska.
I na zakończenie dwie wąskotorowe z Leśmierza.
Kilka ze stosu szyn leżącego obok nastawni.
Ogryzek ale już niemłody.
Jedna z toru.
I jedna leżąca na ostoi wagonu.
Moim zdaniem to jest Forges et Acieres du Nord and the East z Francji, ale mogę się mylić.
I jeszcze dwie z płotu.
Adour tez chyba Francuska.
I na zakończenie dwie wąskotorowe z Leśmierza.
-
3
-
2
-
1
- Pokaż wszystkie
Z tego co widzę to bardzo ciekawa. Znów nowość!
Moim zdaniem - Hoesch
A moim zdaniem Nord-Est to nazwa kolei, dla której wyprodukowano szynę w Aciéries Fonderie de Breteuil.
Te leśmierskie już chyba kiedyś pokazywałeś ... trudna sprawa, na drugiej to prawdopodobnie tylko sygnatura określająca rodzaj szyny.
Pozdrawiam stalowo.
Moim zdaniem - Hoesch
A moim zdaniem Nord-Est to nazwa kolei, dla której wyprodukowano szynę w Aciéries Fonderie de Breteuil.
Te leśmierskie już chyba kiedyś pokazywałeś ... trudna sprawa, na drugiej to prawdopodobnie tylko sygnatura określająca rodzaj szyny.
Pozdrawiam stalowo.
-
1
-
2
- Pokaż wszystkie
A ta ptaszyna się cieszy z nowego, służbowego mieszkanka, które właśnie sobie urządza.
-
2
-
3
- Pokaż wszystkie
Dzisiaj odcinek "Drugie ekskluzywne życie szyny"
Przyzwyczailiśmy się do słupków do płotu czy barierek zrobionych ze starych szyn. Z reguły zostały w ten sposób wykorzystane bo nie było innego materiału lub "w celach oszczędnościowych". Bywa jednak, że są wykorzystywane do ekskluzywnego designu. Dzisiaj przykład z Puszczykowa - ekskluzywny hotel i spa: http://www.hotelarnia.pl/
W hotelu wykorzystane jako poręcze na klatkach schodowych:
Co dziwne - na większości nie ma jakichkolwiek cech - udało mi się znaleźć tylko jedną:
Ciekawie rozwiązane jest przejście ze strefy hotelowo-gastronomicznej do strefy SPA - podziemnym korytarzem ciekawie oświetlonym:
Są tam też schody i jako poręcz służy szyna z 1915 roku:
Przyzwyczailiśmy się do słupków do płotu czy barierek zrobionych ze starych szyn. Z reguły zostały w ten sposób wykorzystane bo nie było innego materiału lub "w celach oszczędnościowych". Bywa jednak, że są wykorzystywane do ekskluzywnego designu. Dzisiaj przykład z Puszczykowa - ekskluzywny hotel i spa: http://www.hotelarnia.pl/
W hotelu wykorzystane jako poręcze na klatkach schodowych:
Co dziwne - na większości nie ma jakichkolwiek cech - udało mi się znaleźć tylko jedną:
Ciekawie rozwiązane jest przejście ze strefy hotelowo-gastronomicznej do strefy SPA - podziemnym korytarzem ciekawie oświetlonym:
Są tam też schody i jako poręcz służy szyna z 1915 roku:
