SU46

[Mateusz]

Poszukuję linków lub zdjęć lokomotyw SU46 z przełomu lat 70tych i 80tych najlepiej aby były kolorowe. Oprócz tego potrzebne mi jest zdjęcie wentylatorów dachowych oraz obudów na akumulatory.

 

[Ogryzek]

Jak ju jest temat to podłącze się, że poszukuje zdjęć następujących egzemplarzy:

SU46-1,2,3,5,16,19,20,21,27,28,36,38,40,44,50.

Głównie chodzi mi o widoczny bez problemu numer inwentarzowy. Osoby posiadające w/w proszę o kontakt na PW

 

[Ludwik Igielski]

Witam wszystkich kolegów bardzo serdecznie,
chciałbym podzielić się zdjęciami z mojego archiwum. Część z nich jest pod względem technicznym taka jaka jest. Inne były czasy, sprzęt i możliwości, ale do wracając do meritum - na pierwszy ogień SU46-016 z ekspresem "Neptun" rusza ze stacji Kuźnica Hel w kierunku Jastarni (sierpień 1978).


Ta sama lokomotywa rok później ze składem Berlin-Moskwa na łącznicy W-wa Jagiellonka - W-wa Targówek. Interesujący jest także wagon restauracyjny kolei DR. Zazwyczaj kursował wagon z serii Reko lub Bautzen z lat 60.


SU46-015 ze składem do Brześcia i Moskwy - Warszawa Gdańska, styczeń 1979.

 

[garcia ramirez]

To i ja sie podłącze z trzema archiwalnymi egzemplarzami:

 

[Ludwik Igielski]

SU46-003 z pociągiem relacji Szczecin-Olsztyn mija późnym popołudniem przystanek osobowy Gdynia Grabówek (sierpień 1985).

 

[Ogryzek]

Dziękuje Wam wszystkim Dzieki Wam zostało już mi tylko kilka numerków do zebrania

A więc aktualne poszukiwane nr to:

SU46-1,2,5,19,20,21,27,28,36,40,44,50.

Piękne zdjęcia... Ja w tych czasach albo skakałem u ojca z jajo na jajo albo waliłem jeszcze w tetre

 

[Andrzej Harassek]

Zdjęcia super, tylko pozazdrościć. Lokomotywy jak lokomotywy, ale niektóre wagony widoczne w tle są chyba nawet ciekawsze, bo już dziś nie spotykane na naszych torach. Już nie wspomnę o tym restauracyjnym Schürzenie, ale ciekawy jest też skład, stojący na Dworcu Gdańskim w Warszawie, w tle fotki z SU46-015. Wygląda to na skład pociągu W-wa - Paryż. Drugi od lewej to chyba wagon SNCF, a na prawo od niego (z jasnym dachem) bezprzedziałowy Halberstadt DR - takie wagony wysyłali Niemcy z NRD w zagraniczne trasy! Nie wiem natomiast, jaki wagon stoi na samym końcu składu. Jakość zdjęcia nie pozwala mi na identyfikację. Wygląda to na jakiś bagażowy albo pocztowy, ale trudno to stwierdzić z tej fotki.

Ciekaw jestem też gdzie i kiedy zrobiono zdjęcie SU46-032, zamieszczone przez kolegę garcia ramirez? Mnie na tej fotce zaciekawił tender niemieckiej serii 2'2'T32 (na PKP chyba nieprawidłowo oznaczony 34D44). Tych tendrów nie było u nas zbyt dużo, a zdarzały się głównie przy parowozach Pm2. Znam tylko jedno zdjęcie Pm2-21 właśnie z takim tendrem. Czy kolega garcia ramirez ma może inne zdjęcia tego, albo takiego samego tendra na PKP?

 

[garcia ramirez]

Zdjęcie SU46 032 zostało wykonane na terenie Żagańskiej szopy. Tego tendra niestety nie mam na innych fotach ale tak Na szybko z tamtejszych ciekawostek znalazłem:

 

[garcia ramirez]

A tu jeszcze tktka z pospiechem z Warszawy do Żagania, z bauartem 28 w tle: Sorry za offtop.

 

[Andrzej Harassek]

A kiedy te zdjęcia były zrobione? Domyślam się, że tego tendra, jak i parowozów już tam dawno nie ma. A może przypadkiem coś z tego zostało zachowane?

I jeszcze pytanie: czy na tym tendrze są tabliczki, czy tylko ślady po nich? Jeżeli tabliczki, to czy da się z oryginalnego zdjęcia odczytać oznaczenia? To pytanie dotyczy także parowozów.

 

[garcia ramirez]

Zdjęcia pochodzą z lat 80 tych i rzecz jasna śladu po owych egzemplarzach tu w Żaganiu przynajmniej już dawno nie ma. Nie umiem powiedzieć co się z nimi stało. Nie da się również z oryginalnych zdjęć odczytać jakichkolwiek numerów.

 

[Ludwik Igielski]

Kolejna porcja fotek. SU46-002 i ostatnie off-topowe, to zdjęcia zdobyte, SU46-028 - autor Tomasz Mayer, SU46-044 - moje

 

[karol_mar]

Piękne i ciekawe fotki, naprawdę z wielką przyjemnością się ten wątek ogląda.

 

[Ludwik Igielski]

W odpowiedzi na post kolegi Andrzeja (wczoraj, o 22:33)

...Nie wiem natomiast, jaki wagon stoi na samym końcu składu. Jakość zdjęcia nie pozwala mi na identyfikację. Wygląda to na jakiś bagażowy albo pocztowy, ale trudno to stwierdzić z tej fotki...

śpieszę z wyjaśnieniem: Najczęściej bywał tam wagon barowy 113A, natomiast to co jest na zdjęciu wygląda raczej na zwykłą dwójkę PKP.

 

[Ogryzek]

O proszę :shock: i rodzynek SP47-001 PIĘKNE foty

 

[Andrzej Harassek]

to co jest na zdjęciu wygląda raczej na zwykłą dwójkę PKP

No faktycznie, w takim powiększeniu widać to wyraźnie. Dzięki!

A czy może ma ktoś kolorowe zdjęcia SP47-001 w oryginalnym, kremowo-czerwono-szarym malowaniu? Ja znalazłem jedno w internecie i 2 w książce "Lokomotywy spalinowe produkcji HCP" (jedno z nich było także na ulotce reklamowej "Kolmexu", którą też mam), ale chciałoby się więcej...

 

[Ogryzek]

Ja mam na dysku takie z netu :? Oraz dla ciekawostki takie SP47-002

 

[Andrzej Harassek]

Dzięki, ale to jest właśnie to jedno, jakie ja też znalazłem w necie. A skoro już o tym mówimy, zależy mi przy tym na jak największej wierności kolorów, żeby udowodnić, że dobrze tę lokomotywę pamiętam. Według mnie była kremowo-czerwona, a nie brązowa, jak się czasami czyta w różnych opracowaniach, w tym także we wspomnianej przeze mnie książce. Ta czerwień była dość ciemna, można powiedzieć wiśniowa, ale z całą pewnością nie był to brąz. Brązowy odcień, widoczny na znanych mi fotkach, jest moim zdaniem spowodowany przekłamaniami starych, niedoskonałych materiałów fotograficznych.

 

[Ogryzek]

Andrzej Harassek, Zdjęcie wyżej pokazane ma sepie którą łatwo idzie zniwelować Jak znajdę czas to pobawię się w programie w którym idzie kolorki wyciągnąć (dawno nim się nie bawiłem) Co prawda kolory nie będą w 100% naturalne ale idzie zrobić zadowalająca jakość

 

[CoCu]

Andrzeju, kiedyś znalazłem w necie takie oto wspaniałe fotki tej maszyny:
http://rail.phototrans.eu/14,7170,0.html
http://rail.phototrans.eu/14,7171,0.html

Jak dla mnie - dziwny odcień czerwonego, taki wchodzacy już właśnie w brąz, ale taki bardzo jasny.