-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Semafor dwuramienny niesprzężony
- Inicjator wątku ministerek
- Data rozpoczęcia
No więc z instrukcji wynika, że NIE MA żadnego niezależnego sterowania ramionami (tzn. jest, ale po urwaniu modułka sterującego orzywiązanego do semafora). Trzy przewody - to aktywacja trzech pozycji semafora, czwarty jest wspólny. Prąd podaje się zawsze tylko na jeden z trzech obwodów. Powinien pasować dowolny dekoder - z instrukcji wynika, że semafor działa na prąd stały. Jeśli tak, to pociągnie to każdy zwykły dekoder funkcyjny o odpowiedniej obciążalności wyjść (czyli BD51 też). 
Blue - przeczytaj posty wyżej...
O tym piszemy.
DC - i owszem tylko WSPÓLNY MINUS, sterowanie trzech pozycji PLUSEM
To "wymusza" układ diodowy na oryginalnej płytce. Więc z tym "każdy" to nie za bardzo.
Trzeba zrobić "swoją " płytkę z "logiką" - podobną do orginalnej.
i
1A.
LENZ sobie da rade - ma wyjścia AC.
O tym piszemy.
DC - i owszem tylko WSPÓLNY MINUS, sterowanie trzech pozycji PLUSEM
To "wymusza" układ diodowy na oryginalnej płytce. Więc z tym "każdy" to nie za bardzo.
Trzeba zrobić "swoją " płytkę z "logiką" - podobną do orginalnej.
i
1A.
LENZ sobie da rade - ma wyjścia AC.
Ano racja - doczytałem - "positive switching pulses". Czyli albo nietypowy dekoder, albo trzeba odwrócić diody na płytce sterownika dołączonego do semafora To się musi jakoś dawać zrobić, skoro chodzi na DC. A 1A wyciąga się bez problemu z dwóch zrównoleglonych sekcji ULN2003.
Zgaduję, że na płytce jest 6 diod - odwrócić wszystkie i po ptokach.
To się musi jakoś dawać zrobić, skoro chodzi na DC. A 1A wyciąga się bez problemu z dwóch zrównoleglonych sekcji ULN2003.Zgaduję, że na płytce jest 6 diod - odwrócić wszystkie i po ptokach.
A może to coś pomoże: http://wiki.gbbkolejka.pl/tiki-index.ph ... o+do+LS150
P
Nie ma takiej potrzeby, bo i po co?
Jak napisał Blue - semafor ma dwa napędy, z których każdy porusza jednym ramieniem semafora.
Jeden napęd składa się z dwóch cewek ze wspólnym rdzeniem, przeciąganym z jednej do drugiej cewki (w zależności od podanego zasilania na cewki). Posuwisty ruch rdzenia jest przenoszony przez cięgło do ramienia semafora.
Układ jest tak zbudowany, że wychodzą cztery przewody do sterowania semaforem:
jeden wspólny (tzw. powrotny), jeden do podania sygnału Hp0 (Sr1), jeden do podania sygnału Hp1 (Sr2), jeden do podania sygnału Hp2 (Sr3).
Niepotrzebna złośliwość...
Pozdrawiam
Jak napisał Blue - semafor ma dwa napędy, z których każdy porusza jednym ramieniem semafora.
Jeden napęd składa się z dwóch cewek ze wspólnym rdzeniem, przeciąganym z jednej do drugiej cewki (w zależności od podanego zasilania na cewki). Posuwisty ruch rdzenia jest przenoszony przez cięgło do ramienia semafora.
Układ jest tak zbudowany, że wychodzą cztery przewody do sterowania semaforem:
jeden wspólny (tzw. powrotny), jeden do podania sygnału Hp0 (Sr1), jeden do podania sygnału Hp1 (Sr2), jeden do podania sygnału Hp2 (Sr3).
Niepotrzebna złośliwość...
Pozdrawiam
Dzień dobry,
Chciałbym trochę odświeżyć wątek odnośnie podłączenia semafora dwuramiennego niesprzężonego, ponieważ jest to dla mnie czarna magia. Zastanawiam się nad montażem w mojej makiecie semafora Viessmann 4702 i podłączenia go w sterowaniu DCC, na stronie producenta znalazłem właściwy schemat podłączenia:
Jak rozumiem każdy taki semafor do poprawnego działania w DCC wymaga podłączenia do zasilania (w tym przypadku AC) oraz dekodera DCC.
W opisie samego semafora jest napisane, że ma zintegrowany dekoder DCC pozwalający na jego sterowanie, w schemacie natomiast pojawia się "przekaźnik" 5226, oraz panel sterowniczy z przyciskami. Wersja semafora 4503 z tego co rozumiem nie posiada zintegrowanego dekodera DCC i wymaga samodzielnego podłączenia do osobnego dekodera DCC zgodnie ze schematem:
Chciałbym trochę odświeżyć wątek odnośnie podłączenia semafora dwuramiennego niesprzężonego, ponieważ jest to dla mnie czarna magia. Zastanawiam się nad montażem w mojej makiecie semafora Viessmann 4702 i podłączenia go w sterowaniu DCC, na stronie producenta znalazłem właściwy schemat podłączenia:
Jak rozumiem każdy taki semafor do poprawnego działania w DCC wymaga podłączenia do zasilania (w tym przypadku AC) oraz dekodera DCC.
W opisie samego semafora jest napisane, że ma zintegrowany dekoder DCC pozwalający na jego sterowanie, w schemacie natomiast pojawia się "przekaźnik" 5226, oraz panel sterowniczy z przyciskami. Wersja semafora 4503 z tego co rozumiem nie posiada zintegrowanego dekodera DCC i wymaga samodzielnego podłączenia do osobnego dekodera DCC zgodnie ze schematem:
- Czy w przypadku sterowania semafora 4702 w DCC mogę zastąpić ten przekaźnik dekoderem np. LS150 czy DR4018, chodzi o prostu fakt, że chciałbym do jednego dekodera podłączyć semafor i równocześnie dwa napędy zwrotnicowe znajdujące się na makiecie.
- Czy po prostu wybrać wtedy wersję semafora 4503 i wtedy do jednego dekodera DCC podłączę 2 napędy zwrotnicowe i semafor?
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
|
Problem z dekoderem semaforów Rubikus | DCC | 20 | |
|
DCC pod semafory "Kluby" | DCC | 6 | |
|
Sterowanie semaforami na makiecie | DCC | 12 | |
|
Sterownik semaforów świetlnych jeszcze raz | DCC | 2 | |
|
Semafor wjazdowy a prędkość pociągu | DCC | 15 |