[Schlesienmodelle 107001] EU07-527 PKP Cargo

[ffox]

Lokomotywa elektryczna uniwersalna:

EU07-527

Informacje o modelu:
Nr inwentarzowy: EU07-527
Zakład: CT Wielkopolski
Napr.rev.: 26.03.2009
Epoka: VIa
Nr katalogowy: Schlesienmodelle 107001
Waga netto: 353 g
Długość: 188 mm
Ilość osi: 4
Pantografy: 2 "nożycowe" AKP-4E

Informacje o modelu:
Model posiada oświetlenie białe oraz czerwone, zgodne z kierunkiem jazdy. Przy każdej lampie zamontowane są diody LED (SMD). Wyposażony jest w gniazdo dekodera 21-pin MTC. Silnik jest bardzo cichy, 5-biegunowy, wyposażony w dwa koła zamachowe.
Producent pokusił się o sporą ilość atrakcyjnych "smaczków" w modelu, dzięki którym model nabiera charakteru i cech prawdziwej lokomotywy.

"Smaczki"
• otwierane drzwi
• sprężynujące zderzaki
• pomalowane końcówki sprzęgów powietrznych
• reflektory!
• wycieraczki
• lusterka
• ładnie wykonane trąbki/syreny
• możliwość wymiany zgarniaczy na "pełne"
• uchwyty na dachu
• pomalowane żaluzje wentylacyjne
• pomalowane paski kontrolne na kołach
• bogate wnętrze

Zalety:
• pełna zgodność malowania i oznaczeń z oryginałem
• cicha praca silnika
• niesamowita dbałość o szczegóły i detale
• bardzo dobrze odwzorowana kabina modelu z uwzględnieniem różnic w kabinie A i kabinie B
• płytka elektroniczna na bardzo wysokim poziomie pod względem funkcjonalności (pełne oświetlenie PKP)
• możliwość wymiany zgarniaczy na "pełne" oraz innych dodatkowych części (np. dodatkowy wózek lub koła)
• różnego rodzaju "smaczki" przygotowane przez producenta
• reflektory halogenowe "zezy" wyglądają jak prawdziwe
• cena

Wady:
• błędny kolor poręczy na czołach lokomotywy
• przez mnogość części modelu, niektóre detale są źle lub niedokładnie zamontowane
• miejscami widoczne ślady kleju
• pantografy technicznie wymagają poprawy - mają tendencję do odpinania się, ciężko je zapiąć lub zapinają się krzywo
• problemy z oświetleniem podstawowym na zasilaniu analogowym



Pokusiłem się o napisanie recenzji opartej na własnych spostrzeżeniach.
Nie jest może najwyższych lotów, ale może pomóc niektórym przy zakupie modelu.
Więcej zdjęć oraz recenzja

 

[ffox]

Wnętrze modelu

 

[ffox]

"Smaczki"

 

[ffox]

Po długim czasie od momentu zakupu lokomotywy, w końcu zebrałem się w sobie i przemalowałem poręcze czołowe na odpowiedni, niebieski kolor.
Bez czekania na wyschnięcie lakieru, czas robocizny to ~30 minut.

Należy:
- zdemontować białe poręcze (ja robiłem to wykałaczkami),
- usunąć starą farbę,
- nałożyć podkład (np. Dupli-Color 640339),
- odczekać około 2 godziny,
- nałożyć docelowy lakier (ja użyłem Dupli-Color 738500 RAL 5010 MAT / puszka 400ml - 10 zł),
- odczekać kilkanaście godzin przed nałożeniem poręczy z powrotem na model.



W międzyczasie podczas schnięcia nowego lakieru na poręczach, sugeruję delikatnie wiertłem 0,3 mm oczyścić otwory.
Niestety u mnie były pozostałości starego lakieru. Gdybym tak je zostawił, byłyby widoczne.

Podczas demontażu okazało się, że pod poręczą jest paskudny bubel (najprawdopodobniej odbicie po białym lakierze lub rysy).
Nie był widoczny przy zamontowanej poręczy, ale i tak delikatnie go zamaskowałem docelowym lakierem.



Efekt końcowy: