Pytanie o zmodernizowane "gagariny"

[Łukasz K]

Witajcie
Jak w treści tematu: chciałbym się dowiedzieć, które spółki i które konkretnie maszyny (nr. inw. ) modernizowały na bazie podzespołów z lokomotyw amerykańskich?
typ : EMD F40-PH i ostatnio EMD SD40-2

 

[Darth Maul]

Przedewszystkim Rail Polska modernizujac swoje gagariny na challengery tych nr, lokomotyw mają już dość sporo EM62 001 ,M62M 001 ale tak szczerze nie wiem czym one sie rożnią te dwa ,a EM62 jest już chyba z8 sztuk o ile sie nie myle i bedzie coraz to wiecej A co tak cię to ciekawi?można wiedzieć na co te informacje potrzebujesz? A te paskudne gagariny co ma już PCC i LHS robione są w Newagu Nowy Sącz i są prze paskudne.

 

[CoCu]

Z tego co ja wiem, to tylko Rail Polska modernizuje stare estońskie "Gagariny" w oparciu o lokomotywy amerykańskie serii EMD F40PH.

Nie słyszałem zaś jeszcze nic o modernizacji z użyciem podzespołów z EMD SD40. Skąd o tym wiesz? Daj jakieś info.

A czy EM62-001 i M62M-001 to nie jest przypadkiem jedna i ta sama maszyna? Czy nie jest tak, że kiedyś oznaczali je M62M, a później wprowadzili zmianę i teraz są to EM62?

 

[Łukasz K]

A co tak cię to ciekawi?można wiedzieć na co te informacje potrzebujesz?

Dla zaspokojenia własnej ciekawości. W końcu po naszych torach ganiają loki ze sprzętem amerykańskich. Chcę poznać numery i posłuchać ich dźwięków jak będą przejeżdżały.

Nie słyszałem zaś jeszcze nic o modernizacji z użyciem podzespołów z EMD SD40. Skąd o tym wiesz? Daj jakieś info.

Ja też wcześniej wiedziałem, że z wycofywanych F40-PH biorą podzespoły do polskich lokomotyw. Przyleciał kumpel z kraju "zza wielkiej wody" i mówił mi, że ostatnio z SD40-2 (NIE MYLIĆ z SD40) biorą podzespoły do prywatnych "gagarinów". Info to trochę mnie zaskoczyło i napisałem o tym tutaj, by ktoś to albo potwierdził, albo zaprzeczył.