Przebudowa wagonu - Browar Tenczynek

[Pawelec PKP]

Jak już wiecie - chodzi mi po głowie przebudowa wagonu w realiach II epoki na wagon chłodnie wagonu z browaru tenczynek , szukam pomocy z jakiego modelu skorzystać do przebudowy wagonu piwiarki bowiem chce to zrobić jak najmniejszym kosztem i jak skomponować wszystkie napisy i etykietę browaru na wagon.

Czy pomoglibyście mi taki wagon znależść w wersji H0 na konwersje modelu i czy moglibyście mi potrwiedzić czy taki wagon jest zgodny z faktami dokonanymi , bowiem nie mam zdjęć i nie ma ich w sieci a chce go wybudować bowiem mieszkam w okolicy browaru i szkoda by mi było gdyby wagonik i browar nie miał czegoś co by przypominało o dawnej świetności. Proszę o pomoc bowiem mam 17 lat i dopiero zaczynam swoją historię z modelarstwem i nie znam sie na wyrafinowanych technikach modelarskich - mam już zapał i cheć - a to już połowa tegi co mi jest potrzebne do konwersji modelu tej pieknej historii ...................

 

[Alana]

Skontaktuj sie z Modelmania, jest tam do kupienia papier do robienia wlasnych kalkomani. Drukujesz na drukarce laserowej kolorowej przycinasz i "naklejasz" jak te kupne. Jedyna roznica to to ze jak chcesz bialy to musisz miec biale tlo bo typowa laserowka nie ma bialego proszku.

 

[Pawelec PKP]

Dzieki to już powoli coś , ale jak zaprojektować kalki do piwiarki jak nie znam gdzie , wiem tylko mnie wiecej i tylko nie wiem jak to wszystko rozmieścić - nie znam skali ścionki , stylu ani nawet parametrów wagonów.

 

[404W]

Dzieki to już powoli coś , ale jak zaprojektować kalki do piwiarki jak nie znam gdzie , wiem tylko mnie wiecej i tylko nie wiem jak to wszystko rozmieścić - nie znam skali ścionki , stylu ani nawet parametrów wagonów.

Po 1 to przyłóż, się do pisowni. Bo pisanie "jołmadefakcziną" zniechęca do odpowiadania.
Oczywiście, że w sieci nie ma. Musisz spróbować znaleźć w archiwum.
Jest model chłodni kkStb. Robi go związana z Herisem firm kkMB http://www.kkmb.at/index.html .

 

[Pawelec PKP]

Sorry, stawiam pierwsze kroki w modelarstwem i muszę sie wiele jeszcze nauczyć :-( ale dzięki za link.
Poprawię się w miarę rozwoju wątku

 

[wolfik]

Jak już wiecie - chodzi mi po głowie przebudowa wagonu w realiach II epoki na wagon chłodnie wagonu z browaru tenczynek , szukam pomocy z jakiego modelu skorzystać do przebudowy wagonu piwiarki bowiem chce to zrobić jak najmniejszym kosztem i jak skomponować wszystkie napisy i etykietę browaru na wagon.

Czy pomoglibyście mi taki wagon znależść w wersji H0 na konwersje modelu i czy moglibyście mi potrwiedzić czy taki wagon jest zgodny z faktami dokonanymi , bowiem nie mam zdjęć i nie ma ich w sieci a chce go wybudować bowiem mieszkam w okolicy browaru i szkoda by mi było gdyby wagonik i browar nie miał czegoś co by przypominało o dawnej świetności. Proszę o pomoc bowiem mam 17 lat i dopiero zaczynam swoją historię z modelarstwem i nie znam sie na wyrafinowanych technikach modelarskich - mam już zapał i cheć - a to już połowa tegi co mi jest potrzebne do konwersji modelu tej pieknej historii ...................

Cześć.
Skoro mieszkasz koło browaru to może warto byłoby zacząć od kwerendy wśród znajomych/rodziny? Czasami ludzie w szufladach mają prawdziwe skarby chowane głęboko, czasami ze wstydem bo akurat dziadek musiał zrobić babci zdjęcie na tle okropnego wagonu lub lokomotywy.

Ważnej informacji udzielił Ci już Ariel w wątku o piwiarkach, że były to wagony o ładowności 12,5 tony. Masz punkt wyjścia do znalezienia modelu. Nie wiem jaka była ładowność wagonów, których modele wypuścił Heris - poszukaj informacji, mi się wydaje, że te piękne piwiareczki były 12 tonowe ale ja się nie znam.

 

[Pawelec PKP]

Powolutku Historia brnie do przodu - pytałem , słyszałem i nic się nie dowiedziałem czyli wiem że coś takiego było i tyle.
Prawdopodobieństwo że ktoś takie fotografie ma , jest mniejsze niż 0,001 %
Zdecydowałem się na ten wagon , proszę mi pomóc konkretnie z znalezieniem tego oto wagonu wersji H0 do konwersji bowiem
Jestem na dobrym tropie ale muszę znaleść konkretne modele do konwersji oraz kupić .... po dobrej cenie

Zakupione dzięki cynie @Jarząbek
Zobacz załącznik 555127

 

[Ariel Ciechańsk]

Zasadniczo większość wagonów do przewozu piwa w II RP miała dość proste napisy właścicielskie. Nie szedłbym w kopiowanie rozwiązań czeskich, gdzie na wagonach jest wyrazisty znak firmowy.

Wagony raczej były ze Studenki, Zieleniewskiego czy Ringhoffera. Czeskich modeli fabrycznych nie kojarzę. Są jedynie wyroby pana Vladimira Klusaczka z Kladna. Ale nie wiem czy on to robił na sprzedaż.

 

[Pawelec PKP]

Już jestem na etapie wyboru do konwersacji - tylko jest zasadnicze pytanie który wagon bardziej przypomina realia i jest lepszym produktem ?
że wydatek to pieniądze rzędu 170 zł

model classic firmy PIKO

model chłodnicy firmy Brawa

 

[Ariel Ciechańsk]

Wszystko to są wagony pruskie...

 

[Pawelec PKP]

No to pomóżcie bo nie idzie znależć....

Wszystko to są wagony pruskie...

 

[mafo]

Już jestem na etapie wyboru do konwersacji

A kogo kolego będziesz wybierał do rozmowy? Tak tylko przypomnę, że konwersacja to inaczej rozmowa.

 

[404W]

No to pomóżcie bo nie idzie znależć....

A co do tej pory sam zrobiłeś, żeby znaleźć?
Modele piwiarki kkStb są poniżej 30 euro.

 

[Pawelec PKP]

Brawa to dawno nie ma tych węglarek na rynku chyba że na giełdzie i to po zawyżonej cenie a na pewno nie po 30 euro

 

[404W]

Brawa to dawno nie ma tych węglarek na rynku chyba że na giełdzie i to po zawyżonej cenie a na pewno nie po 30 euro

"węglarek" ???????

 

[Andrzej Harassek]

No pewnie, że nie...

model chłodnicy firmy Brawa

 

[Pawelec PKP]

Teraz to mam dylemat - czy wagony które były tenczynka to są wagony piwiarki miały budkę hamulcową czy nie miały bowiem mam namieszane w głowie - czy kupienie wagonu piko nadaje sie do przebudowy czy mam szukać dalej bo mam wątpliwości kolejowe - wiem że wagony były budowy austriackiej ale czy się nadaje waszym zdaniem ???

 

[404W]

Teraz to mam dylemat - czy wagony które były tenczynka to są wagony piwiarki miały budkę hamulcową czy nie miały bowiem mam namieszane w głowie - czy kupienie wagonu piko nadaje sie do przebudowy czy mam szukać dalej bo mam wątpliwości kolejowe - wiem że wagony były budowy austriackiej ale czy się nadaje waszym zdaniem ???

Namieszane w głowie to mogą mieć czytający tą "jołmadefakczinę".

 

[Ariel Ciechańsk]

Wagon 530 114 miał hamulec ręczny czyli miał budkę. Czy wysoką czy niską - raczej wysoką.

 

[Pawelec PKP]

Kształt dachu wagonu 530 114 - płaski czy bardziej spiczasty ?

Wagon 530 114 miał hamulec ręczny czyli miał budkę. Czy wysoką czy niską - raczej wysoką.