Proszę o pomoc. Zasilacz TT Start F1 typ 545

[creazykris]

Witam potrzebuje pomocy w złożeniu wyżej wymienionego zasilacza.
Wcześniej działał lecz po wyczyszczeniu mam problem z odpowiednią kolejnością złożenia.
Załącznik zawiera zdjęcie blaszek
.
Jeżeli ktoś wie w jakiej kolejności trzeba to złożyć to będę wdzięczny za pomoc.

 

[creazykris]

Chyba nikt mi nie pomoże. Powiedzcie mi chociaż to, gdy podłącze zasilacz pod tory to jakie powinno być napięcie na poszczególnych szynach? Jak sprawdzić czy silnik starej lokomotywy jest sprawny nie mając zasilacza?

 

[KoVaL]

Możesz sprawdzić każdym zasilaczem z napięciem max.15V DC -czyli prądu stałego ,a zasilacz to sobie kup jakiś używany za parę zł. i po kłopocie.

 

[creazykris]

Ale ten zasilacz jest sprawny tylko trzeba go dobrze złożyć dlatego ważne jest jakie napięcie musi być na jednej i drugiej szynie. By lokomotywa jechała musi być na jednej szynie np 12 to na drugiej Ile? 0 czy może być jakieś mniejsze napięcie?

 

[Andrzej Harassek]

gdy podłącze zasilacz pod tory to jakie powinno być napięcie na poszczególnych szynach?

Ale ten zasilacz jest sprawny tylko trzeba go dobrze złożyć dlatego ważne jest jakie napięcie musi być na jednej i drugiej szynie. By lokomotywa jechała musi być na jednej szynie np 12 to na drugiej Ile? 0 czy może być jakieś mniejsze napięcie?

Nie bardzo rozumiem pytania. A po drugim pytaniu rozumiem jeszcze mniej. Jak niby Kolega mierzy napięcie na jednej szynie? Względem czego, ziemi? Zasilacz powinien na wyjściu dawać napięcie ok. 12 V (przy maksymalnym przekręceniu gałki) - inaczej mówiąc, między dwoma zaciskami wyjścia powinno być napięcie stałe 12 V.

 

[KoVaL]

Jak jest sprawny ,skoro jest rozłożony ? W zasilaczu masz dwa styki na jednym jest +a na drugim - .Wystarczyło nie spać na fizyce . Wystarczy przyłożyć kabelki do kół lub do silnika i wszystko będzie jasne.