Tabor Pomoc w konserwacji lokomotyw Piko

[Sheldon]

Dzień dobry wszystkim,
Jestem początkującym modelarzem i potrzebuję pomocy z konserwacją lokomotyw Piko H0. Chciałbym, żeby mi ktoś doświadczony pokazał, jak to robić, bo na razie mam kilka zacinających się lokomotyw :/ Mogę dojechać lub zwrócić koszty dojazdu do mnie. Mieszkam we Włocławku.
Pozdrawiam

 

[Adam Kobyliński]

Jakie lokomotywy i co im się dzieje?

 

[Sheldon]

Jakie lokomotywy i co im się dzieje?

Mam 3 parowozy z zestawów startowych Piko 97920 i 57111, Taurusa 57170, BR 218 i Connex BR 185. Te wymagają konserwacji. Lokomotywy czasami się zacinają, albo zwalniają. Próbowałem je samemu czyścić, ale średnio mi to wychodzi. Na początku pięknie chodziły, teraz gorzej reagują. Jak biorę nową lokomotywę, to chodzi pięknie.

 

[Adam Kobyliński]

Te dwa parowozy spokojnie dasz radę samemu zrobić, czym je czyściłeś?

 

[Sheldon]

Te dwa parowozy spokojnie dasz radę samemu zrobić, czym je czyściłeś?

Denaturatem na patyczkach do uszu czyściłem koła. Rozebrałem też jedną lokomotywę, ale nie bardzo wiedziałem, co i jak nasmarować.

 

[Adam Kobyliński]

Kup sobie w elektroniku Izopropanol (IPA) i jakąś szczoteczkę, od biedy może być szczoteczka do zębów. Na stronie Piko pod modelem lokomotywy masz instrukcję, tam jest pokazane gdzie smarować. Demontaż jest prosty, zdejmujesz budę, koła wyciągasz ciągnąc je delikatnie w dół. Potem zębatki, zębatki i koła myjesz w IPA zwracając uwagę czy nie ma nic między ząbkami i czy nie są popękane albo uszkodzone. Suszysz, składasz i smarujesz. Warto by też rozebrać i umyć wirnik silnika i obejrzeć jak wyglądają szczotki. Stare te modele?

 

[Sheldon]

Kup sobie w elektroniku Izopropanol (IPA) i jakąś szczoteczkę, od biedy może być szczoteczka do zębów. Na stronie Piko pod modelem lokomotywy masz instrukcję, tam jest pokazane gdzie smarować. Demontaż jest prosty, zdejmujesz budę, koła wyciągasz ciągnąc je delikatnie w dół. Potem zębatki, zębatki i koła myjesz w IPA zwracając uwagę czy nie ma nic między ząbkami i czy nie są popękane albo uszkodzone. Suszysz, składasz i smarujesz. Warto by też rozebrać i umyć wirnik silnika i obejrzeć jak wyglądają szczotki. Stare te modele?

Dziękuję Nie, modele są w miarę nowe. Niektóre mają rok- dwa, najstarsze może ze 4 lata, ale długo nie jeździły, bo na razie skupiam się na budowie makiety i rzadko jeżdżą A do smarowania co polecasz? Mam oliwę wazelinową. Nadaje się?

 

[Adam Kobyliński]

Dla samego sprawdzenia czy pomogło nawet nie musisz smarować. Oliwka na początek może być, ale na "gotowo" lepszy jest smar do przekładni, kupisz w sklepach modelarskich, albo smar silikonowy do kupienia w elektroniku. Poza tym oliwka szybko spłynie i po niej. Skoro długo stały to warto przeczyścić też blaszki odbierające zasilanie z kół.

 

[Sheldon]

Dziękuję. Wypróbuję wszystko zgodnie z instrukcjami