Pm36-1

[Andrzej Harassek]

MOCNO INSERTUJĄCE

???

Ponieważ data powstania plakatu jest znamienna, to o jaki (widoczny na plakacie) parowóz mogło chodzić, żeby taki pociąg mógł być nazwany "szybkim pociągiem" czyli dzisiejszą szybką koleją? W ówczesnej Polsce, przynajmniej teoretycznie, takimi cechami wykazywał się jedynie parowóz Pm36-1.

Nie należy się doszukiwać podobieństwa tej grafiki z żadną konkretną serią parowozów. Słowa "rapid trains" oznaczają tyle, co szybkie połączenia pociągami, a nie pociągi dużych prędkości w dzisiejszym rozumieniu tego określenia. Domysły kolegów co do serii, które mogły być używane do prowadzenia tych pociągów, są moim zdaniem jak najbardziej logiczne i nie należy tego łączyć z jakimś super szybkim parowozem.

 

[Jarząbek]

oprócz Pm36 mogły to być Pn11, Pn12 ,Pt31, Pu29

A więcej parowozów pośpiesznych to już nie było? Ponadto peeny i Pu29 to nie te rejony.

A tak precyzyjnie to Pk1

To się zgadza, co zresztą można zobaczyć na zdjęciu z książki "Drogi żelazne Rzeczpospolitej" - Juliana Ginsberta.
Pk1 z pociągiem na jednym z wiaduktów linii średnicowej w Warszawie.
Na terenie Niemiec, przynajmniej w okolicach Berlina ten pociąg był prowadzony parowozami serii 17.10-12, czyli dawnymi S10.1, na PKP - Pk2. Tu na zdjęciu 17 1005 - okolice Berlina.
.

I zestawienie pociągu Nr 1301/1302 rel. Warszawa Wsch. - Calais - Warszawa Wsch. Rok 1936. Parowóz przewidziany do prowadzenia tego pociągu to Pd5.

 

[teigrekty2]

Panowie temat jest o Pm36-1

 

[daromaro]

Nie badzmy tacy radykalni Temat Pm36-1 nie ucieknie a tu czlek pozna troche historii

 

[Ostatni]

Panie Wandtke, rozumiem rozgoryczenie i niepohamowaną rządzę stworzenia modelu w oparciu o te ,,papirenn,,.

Hehehe, model powstał właśnie w oparciu o te "papiren" , tylko malarz kurka wodna o korbowodzie zapomniał ale podobno już poprawił
Karton skala 1:25 niedługo w Angrafie

 

[FENIX]

Ustawiłem sobie jako tło pulpitu , genialne

 

[ammadeuus]

Można zobaczyć zdjęcia modelu? Kiedy dokładnie dostępny będzie model? Malunek super, ale przód coś niepodobny

 

[Stanisław1972]

Takiego ujęcia "en face", chyba jeszcze nie było. Piękna buźka
Źródło: strona 203 z "Inżyniera Kolejowego" nr 5 (153) / maj 1937.

 

[piotr66]

Bardzo "twarzowe" ujęcie. Wszystko co sie ukazuje nowego śledzę z zainteresowaniem. Model, który zapowiedziałem wkroczył w fazę realizacji, mam już dobrego projektanta 3d. Otulina będzie raczej na pewno z metalu dopasowana do montażu na układach jezdnych BR01.

 

[Szwed1978]

http://bcpw.bg.pw.edu.pl/dlibra/docmetadata?id=5010&from=publication

Inżynier Kolejowy 1937 nr 4 strona 161

 

[FENIX]

co za bomba krucafix

 

[Szwed1978]

Znalazłem artykuł o łożyskach a w nagłówku nasza Pm36-1 . Z tego co wyczytałem to niewiele ma wspólnego z artykułem a w dodatku pod zdjęciem jest niewłaściwa data.
http://evolution.skf.com/the-evolution-of-railway-axlebox-technology/
Grafika z nagłówka

Oraz zdjęcie z opisem

 

[FENIX]

Tablic na budce ,godło ,seria , numer inwentarzowy to chyba nie było ,tylko malowanie ?
Chyba jedynie Fablok na wysokości silników.

 

[Robert]

Skąd wiadomo, że była granatowa?

 

[Prezes TS]

Tabliczka Fablok na wysokości cylindrów też była namalowana.

 

[FENIX]

to po cienkich polecieli

 

[Elemeledudki]

Tej fotki chyba tutaj nie było.

 

[KoVaL]

Czyżby to były hale Targów Poznańskich.... Przy okazji poprawiłem nieco fotkę.

 

[Pt47-106]

Dos ciekawy filmik przedstawiający drżenie Polski do niepodległości. W 3minucie jest ciekaw scenka z konstruktorem w trakcie projektowania Pm36 na sole kreslarskim https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2503787819653345&id=239598822738934

 

[Misiek]

Podobny do kogoś ten konstruktor? tak wyczytałem w tefałen.