-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Piwiarki
- Inicjator wątku Ariel Ciechańsk
- Data rozpoczęcia
Przypuszczam że chodzi o zdjęcia. Ja też się nie spotkałem ale może niedokładnie szukałem.
Jest być może inna metoda.
Można by poszukać spisu eksponatów z MTP w 1930 chociaż ja do tej pory nie znalazłem (znalazłem za to z 1929 roku - zamieszczam w wątku o II epoce, żeby nie zaśmiecać).
Jest być może inna metoda.
Można by poszukać spisu eksponatów z MTP w 1930 chociaż ja do tej pory nie znalazłem (znalazłem za to z 1929 roku - zamieszczam w wątku o II epoce, żeby nie zaśmiecać).
OP
OP
Właśnie dlatego napisałem "podobno", bo nawet jak dla mnie już coś nie grało. Domyślałem się, że to doprecyzujesz 
.
.
A
Zerknąłem jeszcze raz do "Książki" i przedwojenna produkcja jest tam potraktowana delikatnie mówiąc skromnie. Jest tam jedynie fragment książki inwentarzowej biura konstrukcyjnego, co niekoniecznie musi się przekładać na produkcję. Niemniej - w tym fragmencie jako jedyne pod zamówieniem 7422 dla Browaru Lwów - wagon do transportu piwa, nośność 12 t - rok zakończenia 1926/27. Niestety nie podano żadnej ilości i ten rok zakończenia - opracowania dokumentacji? przekazania do produkcji? Na te pytania niestety w książce nie ma odpowiedzi, ale twój Arielu typ z 1928 rokiem staje się wielce prawdopodobny. O żadnych innych piwiarkach nie ma tam już mowy. Może być tak, że był to nieudany eksperyment produkcyjny, może być też tak, że nadchodzący kryzys wstrzymał dalsze zamówienia, a po jego przejściu lokowano je już tylko w renomowanym pod tym względem Sanoku. Z dzisiejszego punktu tego chyba nie rozstrzygniemy, niemniej wygląda, iż był to dla Huty Królewskiej jednorazowy epizod.
OP
OP
Według moich danych z Chorzowa były wagony PKP (A) 530 163, 530 262 i 530 356. Sanok prawdopodobnie dostarczył numery 530 181 - 530 184 (na pewno ten ostatni). Można podejrzewać, że wagony tego typu zakupywał też w II RP Browar w Tychach. Widziałem zdjęcie wagonu numer prawdopodobnie 530 2xx, a wagony sprzed 1918 r. dostały numeracje nie PKP, a Górny Śląsk/Obeschlesien - przynajmniej pierwotnie.
Btw Ty jesteś Andrzeju z Trójmiasta?? Może warto rozpoznać temat wagonów browaru w Gdańsku ;-)??
Btw Ty jesteś Andrzeju z Trójmiasta?? Może warto rozpoznać temat wagonów browaru w Gdańsku ;-)??
Arielu, czy tych wagonów nie było 5?
Niestety nie dysponuję lepszym zdjęciem niż to:
Widać na nim 4 wagony. Ale jak się dobrze przyjrzeć to wg mnie widać także budkę piątego za nimi. Tak mi się wydaje ale oczywiście mogę się mylić. Idąc dalej mogę chyba przyjąć że piąty wagon też był dla Lwowa (podobnie jak czwarty, widoczny ale oznakowanie jest już niewyraźne)?
PS.
Właśnie przejrzałem ten wątek i stronę wcześniej to samo zdjęcie ale dużo większe wstawił Andrzej Jaroszewicz
Niestety nie dysponuję lepszym zdjęciem niż to:
Widać na nim 4 wagony. Ale jak się dobrze przyjrzeć to wg mnie widać także budkę piątego za nimi. Tak mi się wydaje ale oczywiście mogę się mylić. Idąc dalej mogę chyba przyjąć że piąty wagon też był dla Lwowa (podobnie jak czwarty, widoczny ale oznakowanie jest już niewyraźne)?
PS.
Właśnie przejrzałem ten wątek i stronę wcześniej to samo zdjęcie ale dużo większe wstawił Andrzej Jaroszewicz
Ostatnio edytowane:
na 44 stronie wątku II epokoki początki... jest wagon kryty z huty Ostrowiec - 7 zdjęcie które wstawiłem. Dach wagonu jest bardzo nietypowy
[DOUBLEPOST=1447350908,1447350323][/DOUBLEPOST]Szczypta Opolskich browarów
http://opolskie.fotopolska.eu/287102,foto.html?o=b13468&p=1
1895 , Specjalny wagon Browaru "Pringsheima" służący do rozwożenia piwa po całym Śląsku. Nieliczna z pamiątek po silnym ośrodku piwowarskim jakim było kiedyś Opole. Pocztówka i opis Andrzeja Urbanka z publikacji "Beczka" nr 3 (260) 29.02-20.03.2012 r. (Wagon konkurencyjnego Browaru Zamkowego na
1897 , Specjalny wagon Browaru Zamkowego "Friedlaendera" służący do rozwożenia piwa po całym Śląsku. Nieliczna z pamiątek po silnym ośrodku piwowarskim jakim było kiedyś Opole
http://opolskie.fotopolska.eu/264945,foto.html
[DOUBLEPOST=1447350908,1447350323][/DOUBLEPOST]Szczypta Opolskich browarów
http://opolskie.fotopolska.eu/287102,foto.html?o=b13468&p=1
1895 , Specjalny wagon Browaru "Pringsheima" służący do rozwożenia piwa po całym Śląsku. Nieliczna z pamiątek po silnym ośrodku piwowarskim jakim było kiedyś Opole. Pocztówka i opis Andrzeja Urbanka z publikacji "Beczka" nr 3 (260) 29.02-20.03.2012 r. (Wagon konkurencyjnego Browaru Zamkowego na
1897 , Specjalny wagon Browaru Zamkowego "Friedlaendera" służący do rozwożenia piwa po całym Śląsku. Nieliczna z pamiątek po silnym ośrodku piwowarskim jakim było kiedyś Opole
http://opolskie.fotopolska.eu/264945,foto.html
A
Tylko że tamten wagon służył do przewozu węgla drzewnego (seria Sd) i również znajduje się na zdjęciu "targowym" z NAC-u. W tym wypadku kształt dachu był poniekąd typowy dla wagonów z tym przeznaczeniem i występował w wagonach różnej "narodowości" - kkStB, CSD, MAV, CFR itd.
Ostatnio modyfikowane przez moderatora:
