Model fabryczny PIKO - modele lokomotyw serii ET41

[mikl]

A ja proponuje przenieść dyskusję do temaru o realistycznych zestawieniach składów z epoki IV-V

 

[DRACULA]

Ostrożnie z tymi składami do "Bolka i Lolka" ET41 ... !
Wystarczała góreczka i dwuczłonowa ET41 z 24 ładownymi węglarkami czterosiowymi Eaos ... wymagała popychu trzeciej lokomotywy ET22 lub ET21 ...
Bo inaczej paliły się silniki w ET41 .
A w przypadku poradzenia sobie ze składem w 3 lokomotywy ...paliły się podstacje jak wielokroć w Trzebini .
Jeśli dodać drastycznie przyspieszoną dewastację torowisk przez lokomotywy dwuczłonowe.
To kupujący ET41 musi kupić dodatkowo ET22 i drugi komplet modelowego torowiska ...
Wtedy będzie pełny real
Rozwiązały by sprawę dwa Ty2 poruszające się na torach niczym lekka baletnica na "wiązanych pointach"... ***

Ciekawe malowania w epoce Vc ... !
https://wrphoto.eu/details.php?image_id=7902
https://wrphoto.eu/details.php?image_id=5343

*** - info na podstawie 2 godzinnego , prywatnego wykładu udzielonego mi w 2014r w Restauracji "Boruta" przez prezesa Polskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei Wielce Szanownego Pawła Mierosławskiego , m.in. w oparciu o badania profesora R. z Politechniki Warszawskiej ...
Bliższe dane i szczegóły znajdują się na Poziomie Minus 7 w Wilczycy Książęcej...

 

[1:87fan]

Dziękuję bardzo za Wasze odpowiedżi, wiele nowego się dowiedziałem o tym tej lokomotywie....
Dracula podrzucił mi niezły pomysł z ET22 który podchwyciłem ....czy te Eaos-y miałyby być w jeszcze w brązie czy już niebieskie?
Trzeba będzie jeszcze wyprodukować model spalonej podstacji : ))))

 

[DRACULA]

Model lokomotywy ET41-130 Zakład Taboru w Skarżysku-Kam. ZNTK Olesnica S.A. Napr. rew. 31.05.07
Osobiście zastosowałbym 100%węglarek w czerwieni tlenkowej ...
Lub 80% węglarek w czerwieni tlenkowej i 20% niebieskich ...

 

[1:87fan]

Model lokomotywy ET41-130 Zakład Taboru w Skarżysku-Kam. ZNTK Olesnica S.A. Napr. rew. 31.05.07
Osobiście zastosowałbym 100%węglarek w czerwieni tlenkowej ...
Lub 80% węglarek w czerwieni tlenkowej i 20% niebieskich ...

Dałeś mi nieżle do myślenia Teraz trzeba dobrać ET-22....i co zrobić z taką ilością wagonów, chyba tyle modeli w różnych numerach nie wyprodukowano jeszcze

 

[Krzysztof Fiałka]

Dałeś mi nieżle do myślenia Teraz trzeba dobrać ET-22....

... i znaleźć makietę z odpowiednim podjazdem . Moduły ze wzniesieniem od 90 do 130 cm na ok. 15 m mają, nie pamiętam, Szwajcarzy albo Austryjacy, ale musiałbyś się wybrać na Fremo imprezę i przeprowadzić jazdę poza rozkładem ponieważ szlak jest pod drutem.

 

[Andrzej Harassek]

ET-22

ET22.

Austryjacy

Austriacy.

 

[1:87fan]

@Krzysztof Fiałka kilka miesięcy temu miałem szalony pomysł odtworzenia odcinka linii Helskiej w H0, dokładnie łuk przed Kużnicą od strony Helu i przystanek w Kużnicy, tam też jest górka.....no może nie taka jaką pokonywały ET41 z ET22 Może kiedyś.....
Temat jest o ET 41 i jak już pisałem, martwi mnie to czy tyle Eaos-ów będzie można zebrać do odtworzenia takiego składu z ET41 i ET22?
Dzisiaj miałem szczęście zobaczyć skład 30 Easo-ów wypełnionych węglem z ET22 na czele, tym bardziej się zapaliłem na odtworzenie składu o którym pisał Dracula.

 

[DRACULA]

Oba bez żółtego przodu ET41 ( widać ) i ET21 ( zbyt soczysta zieleń ) na popychu ... 17.7.2007

https://wrphoto.eu/details.php?image_id=9021

 

[newermind]

Oba bez żółtego przodu ET41 ( widać ) i ET22 ( zbyt soczysta zieleń ) na popychu ... 17.7.2007

https://wrphoto.eu/details.php?image_id=9021

Na popychu ET21.

 

[teigrekty2]

Ostrożnie z tymi składami do "Bolka i Lolka" ET41 ...

Nareszcie ktoś przypomniał poprawny przydomek tych lokomotyw

 

[Pawel]

Zastanawiam się nad zakupem ostatniego modelu ET41 i wyposażeniem członu B w napęd.
Wiadomo że konieczne jest dokupienie silnika i kardanów oraz wymiana płytki elektronicznej.
A jak jest z wózkami, czy wystarczy tylko wymiana zestawów kołowych na takie z zębatkami, czy trzeba wymienić całe wózki? Chodzi mi o to, czy wózki w członie B mają wewnątrz zębatki i czy da się do nich jakoś dołożyć gniazdo kardana?

 

[Andrzej Harassek]

A po co?

 

[DRACULA]

A po co?

Po to żeby mieć model dwuczłonowego elektrowozu z dwuczłonowym napędem a nie dwuczłon : elektrowóz+dummy ...

 

[Andrzej Harassek]

Ale po co?

 

[Pawel]

Dokładnie tak jak napisał DRACULA, chcę mieć dwa człony z napędami
Tylko zastanawiam się, czy bardziej opłaca mi się kupić brakujące elementy jako części serwisowe, czy np jakiś model EU07 jako dawcę. Stąd moje pytanie o wózki.

 

[Andrzej Harassek]

chcę mieć dwa człony z napędami

Ale dalej nie wiem po co? A na poważnie, czy chodzi o samą satysfakcję, dla zasady, czy faktycznie ma ciągnąć długie składy, których w fabrycznej wersji nie dałaby rady?

 

[Pawel]

Zdecydowanie dla zasady i zgodności z oryginałem

 

[mariow-m1]

2x wózek = 150, silnik - 85, 2 x wały =40, 4 x koła = 70, co daje +/- 320 zł, pytanie tylko o elektronikę?

 

[Andrzej Harassek]

dla zasady i zgodności z oryginałem

To powinien mieć 8 silników napędzających 8 osi, a nie dwa. Inaczej dalej nie będzie to zgodne z oryginałem. Miałbym sporo roboty, gdybym chciał zastosować zasadę, że jak pojazd ma dwa człony napędzane, to jego model też musi tak mieć.