PIKO h0 komplettanlage - reaktywacja

[replay111]

Witam,

ostatnio znalazłem swój stary stary zestaw PIKO H0. Niestety nie mam do niego zasilacza. Mam trochę torów prostych i kółeczko więc da się zbudować tor owalny, ale zastanawiam się czy można dokupić do tego zestawu:

- zasilacz,
- kilka torów + rozjazdy tak by wydzielić coś na kształt bocznicy.

Zestaw jest dosyć wiekowy (pewnie coś ponad 20 lat) i nawet nie wiem jak zreaktywować.

 

[ffox]

Witamy na forum.
Tory do tego zestawu kupisz już tylko z drugiej ręki (OLX, Allegro).
Z zasilaczem to samo. Możesz kupić używany zasilacz Fz1.
Oryginalnie do tych zestawów dodawali takie zasilacze (chyba w różnych kolorach, ja miałem czerwony):


Oczywiście możesz kupić całkiem nowy zasilacz (http://allegro.pl/zasilacz-transformator-piko-h0-nowy-i6892873680.html) jak i tory (np. Piko A-Gleis), ale aby tory pasowały, będą wymagały specjalnych przejściówek:
http://www.modelmania.com.pl/product_info.php?products_id=73

 

[replay111]

Witam,

ja z tego co pamiętam w zestawie miałem na baterię, potem mi Tato dokupił mi taki elektryczny, który strasznie śmierdział jak się długo używało.

Bardzo dziękuję za pomoc. Zabieram się za kompletowanie.

 

[Jurek ST44]

https://allegro.pl/kategoria/modelarstwo-kolej-dioramy-makiety-1063?string=zasilacz FZ 1&order=m&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-col-1-2-0511

Tu masz allegro strone z zasilaczami FZ 1
https://www.olx.pl/oferty/q-zasilacz-FZ-1/

Tu z OLX
[DOUBLEPOST=1500576730,1500576237][/DOUBLEPOST]Oczywiście możesz kupić całkiem nowy zasilacz (http://allegro.pl/zasilacz-transformator-piko-h0-nowy-i6892873680.html) jak i tory (np. Piko A-Gleis), ale aby tory pasowały, będą wymagały specjalnych przejściówek:
http://www.modelmania.com.pl/product_info.php?products_id=73[/QUOTE]

Obawiam się że będzie kiepski efekt. Stare tory PIKO łączyły się na trzpień w szyne, a nie na wsuwke pod nią.

 

[replay111]

Czemu może być kiepski efekt? Chodzi o efekt wizualny czy też praktyczne aspekty (tory się będą rozłączać)?

 

[Marqus]

Obawiam się że będzie kiepski efekt. Stare tory PIKO łączyły się na trzpień w szyne, a nie na wsuwke pod nią.

Dlaczego kiepski efekt?
Dlatego też @ffox podał co należy zastosować.
http://www.swiatmodeli.com/tor-przejsciowy-gue62-h-55207-p-4118.html

 

[replay111]

Zrozumiałem to tak jakby efekt miałby być kiepski właśnie po zastosowaniu tego specjalnego łącznika. Dzięki za pomoc!

 

[Jurek ST44]

Kup podłącz i zobacz sam. Ratowanie umarłego z agonii. Stare piko ma rurke zamiast szyny, gleisy to teownik

 

[Grzes]

gleisy to teownik

Jureczku, jakby bardziej się przyjrzeć, to raczej dwuteownik

 

[Jurek ST44]

Jureczku, jakby bardziej się przyjrzeć, to raczej dwuteownik

Zgadza sie i tu Grześ ma racje.

 

[ammadeuus]

Witam,
Odkurzam wspomnienia z dzieciństwa. Proszę o kilka wskazówek dla początkującego:
1. Czym czyścić tory i koła lokomotyw po prawie 30? latach nie używania. Teraz lokomotywa jeździ ale strasznie skrzy spod kół.
2. Chciałbym zrobić plan w programie SCARM, jaki rodzaj torów wybrać?
3. Jakieś rady, uwagi?

 

[Adam Kobyliński]

Możesz spróbować czyszczenia izopropanolem (IPA), Plan chcesz robić na starych torach? To wybierasz Piko H0 S, Piko H0 A to tory obecnie produkowane.

 

[daromaro]

Odtluscic izopropanem, benzyna ekstrakcyja a potem delikatnie przeszlifowac papierem 500-800.

 

[teigrekty2]

Witam,
Odkurzam wspomnienia z dzieciństwa. Proszę o kilka wskazówek dla początkującego:
1. Czym czyścić tory i koła lokomotyw po prawie 30? latach nie używania. Teraz lokomotywa jeździ ale strasznie skrzy spod kół.
2. Chciałbym zrobić plan w programie SCARM, jaki rodzaj torów wybrać?
3. Jakieś rady, uwagi?

Odtluscic izopropanem, benzyna ekstrakcyja a potem delikatnie przeszlifowac papierem 500-800.

Absolutnie nic nie szlifować, ani torów, ani kół lokomotyw. Efekt będzie taki że zadrapania przez szlifowanie papierem ściernym (tym bardziej takim szorstkim), będą kolektowały jeszcze większą ilość brudu.

 

[Kpt. Nemo]

przeszlifowac papierem 500-800.

szlifowanie papierem ściernym (tym bardziej takim szorstkim), będą kolektowały jeszcze większą ilość brudu.

To papier o gradacji od 500 do 800 jest szorstki czy nie, bo używam takiego ale nie chciałbym aby mi KOLEKTOWAŁY.
Macieju z całym szacunkiem co to znaczy.

 

[teigrekty2]

To papier o gradacji od 500 do 800 jest szorstki czy nie, bo używam takiego ale nie chciałbym aby mi KOLEKTOWAŁ.
Macieju z całym szacunkiem co to znaczy.

Angielszczyzna się wkradła. Chodzi o to że po pewnym czasie zadrapania z tak szorstkiego papieru powodują szybsze nawarstwianie się brudu na szynach. Na pewno jest tam dostępna specjalna gumka do czyszczenia szyn. Do kół jest takie fajne narzędzie, jeśli komuś chce się wydawać pieniądze;

Jak widać włosy szczoteczki są mosiężne, czyli bardziej miekki materiał niż koła lokomotywy. Ja osobiście zdrapuje brud z kòł paznokciem, na koniec biorę patyczek z watą do uszu i zcieram do reszty.

 

[Andrzej Harassek]

Absolutnie nic nie szlifować, ani torów, ani kół lokomotyw. Efekt będzie taki że zadrapania przez szlifowanie papierem ściernym (tym bardziej takim szorstkim), będą kolektowały jeszcze większą ilość brudu.

„To collect” czyli po polsku po prostu „zbierać, kolekcjonować”.

 

[teigrekty2]

„To collect” czyli po polsku po prostu „zbierać, kolekcjonować”.

Tak się właśnie dzieje z językiem polskim na obczyźnie, szczególnie gdy ma się do czynienia z także łamanym angielskim (znaczy angielskim w wydaniu amerykańskim)