Nowoczesny tabor PKP

[CoCu]

czasem człowiek piszę na "gorąco"

Co Ty masz z tym "ę"? Człowiek pisze, a nie piszę. Pociąg oczekuje, a nie oczekuję. Gdybyś pisał o sobie, to wtedy to jest poprawne.

 

[norbis97]

Mam na myśli siebie Z mojej strony koniec tematu, oraz obiecuje że będę zwracał większą uwagę na poprawność moich postów

 

[EC45]

Czy ktoś wie, czy Vectrony będą miały nadawane firmowe barwy PKP Cargo, czy pozostaną jako ciekawostka historyczna w dotychczasowych ?

 

[obonek]

ELF: 25.06.2017 - Przewozy Regionalne R50358/R50359 15:44 relacja Jabłonowo Pomorskie - Bydgoszcz Główna

Jak dowiem się jak, to wrzucę filmik. Też udało mi się nakręcić.

 

[escobar]

Pesa wyprodukowała już dwa Elfy2 trójczłonowe dla KŚ oraz jeden dwuczłon dla KŚ
Na zdjęciu Elf2 dwuczłon na torach zakładowych Pesy w Bydgoszczy

autor: fixall źródło: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=552245&page=1179

 

[Speedway]

16.06.2017r Dzierżoniów. SA139-011 przed chwilą przyjechał z Wrocławia. Za kilkanaście minut ruszy w drogę powrotną.

Niektórzy SA139 nazywają "rekin". Chyba wiadomo, dlaczego...

 

[EC45]

Czy ktoś się orientuje kiedy pierwsze Vectrony PKP Cargo przejdą naprawy rewizyjne ?

 

[MichałK]

wagon 168A.
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadom...68a-rowerzysci-sie-uciesza-zdjecia-82606.html

 

[Zdrada69]

Nie wiem czy już ktoś tego nie pokazywał - ja nie kojarzę: bank na torach + przestrzeń do tzw. coworkingu:

http://businessinsider.com.pl/gield...al-idea-banku-w-pociagu-pkp-intercity/qfvk5ld
https://www.intercity.pl/pl/site/o-...-do-coworkingu-w-pociagach-pkp-intercity.html

 

[norbis97]

EN57FPS-1625 zwany Feniksem jako REGIO 77714 do Leszna czeka na odjazd.
Autor Michał Pitiak
Zródło : https://www.facebook.com/MilosnicyEN57

 

[Pd5]

Nowe lokomotywy dla PKP IC

https://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/pkp-intercity-newag-pesa,249,0,2351097.html

A tu jeszcze cos na temat wagonów dla PKP IC

https://www.money.pl/gospodarka/wia...e-wagony-dla-pkp-intercity,247,0,2351095.html

 

[norbis97]

111Ed-002 z zmodernizowanymi przez H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych wagonami 144A podczas próby.
18 lipca 2017
Fot. Jakub Dolniak
Zródło :https://www.facebook.com/Baza-Wagonów-Kolejowych

 

[salio]

Panowie ,szanowni koledzy czemu w tych wszystkich nowych lokomotywach są takie szerokie słupki "A " a przez to słaba widoczność pod kątem . przecież to też może mieć wpływ na bezpieczeństwo szczególnie przy niskich prędkościach.

 

[Andrzej Harassek]

Bardzo ogólnie - chodzi o zapewnienie odpowiedniej wytrzymałości kabiny w wypadku zderzenia.

 

[salio]

ok faktycznie coś w tym musi być choć podejrzewam że maszynista widząc nieuchronność zderzenia i tak będzie wiał z kabiny.

 

[Andrzej Harassek]

No ale trudno przyjąć takie założenie i nie stosować żadnych środków ochronnych. Chociaż dawniej się o tym tak nie myślało, ale to już dyskusja filozoficzno-historyczna, w samochodach też cały czas jest postęp w ochronie biernej.

 

[MichałK]

Wagony dla wojska.
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadom...i-na-bron-i-niezaleznym-zasilaniem-82909.html

 

[Intruz]

Wiadomo że szczegóły zamówienia na pewno będą niejawne, ale wielkość zamówienia sugeruje zdolność do transportowania słabego batalionu (ok. 500 żołnierzy z kadrą dowódczą).
Ciekawe jak wygląda sprawa jady po torach "szerokich"- a takie są w krajach bałtyckich, gdzie chyba najczęściej są wysyłane kontyngenty WP na ćwiczenia i tzw. rotacyjną obecność (np. kompania PT-91 na Łotwie).
Wreszcie- czy na pewno ma to sens ekonomiczny- chyba taniej i (zwłaszcza) szybciej było by żołnierzy transportować samolotami. W XXI wieku i na dość ograniczonym obszarze kolej wielkiego znaczenia militarnego nie ma, zwłaszcza w kontekście wrażliwości na ataki bronią precyzyjnie kierowaną.

 

[norbis97]

EN57ALc-2201+ALc-2202+ALc-2203 jadą jako pociąg służbowy w relacji Mińsk Mazowiecki-Leszno. Był to zwrot jednostek po naprawie głównej z modernizacją do standardu EN57ALc (1P5+M przeprowadzanej w ZNTK Mińsk Mazowiecki do właściciela czyli Przewozów Regionalnych.
30 sierpnia 2017
Autor Piotr Antos
źródło : https://www.forumkolejowe.pl/ilostan/

 

[Szwed1978]

https://www.facebook.com/Baza-Wagon...3nLyXPAMRxDLSlnVXl72bH1VSLpqx7RJjNdOFg0ndWtsY

Cytat ze strony : Ponownie przenosimy się do nowosądeckiego zakładu Newag S.A. Tym razem zdjęcia przedstawiające najnowsze lokomotywy "Griffin" w oznaczeniu E4DCUd dla Lotos Kolej, które przewoźnik zakupił w ilości 5 sztuk.

Fot. Grzegorz Jóźwicki