Nowości PKP 2019

[ed250]

Tampodruk nie jest wypukły?

Zapraszam na wycieczkę do jednej z lokalnych drukarni : Colours, Elso, Tongraf, Typo-offset czy choćby jeszcze Agora na szkolenie z rodzajów druku i stopnia ich wypukłości.

 

[Krzysztof Koj]

Zgodnie z wczorajszą zapowiedzią, podaję poniżej kilka konkretnych informacji dotyczących zestawu 76083 firmy Roco.

Zestaw składa się z 4 wagonów węglarek PKP typu 462W, o następujących oznaczeniach:

31 51 535 4 412-9 Eaos-x, REV / VP/ 19.11.84
31 51 535 4 505-0 Eaos-x, REV / VP/ 17.12.84
31 51 535 5 467-2 Eaos-x, REV / VP/ 85.01.31
31 51 535 5 804-6 Eaos-x, REV / VP/ 85.11.29

Zdjęcia wszystkich 4 wagonów załączam poniżej.

Cena jednego zestawu wynosi 480 zł,- + zryczałtowany koszt wysyłki 16 zł,-.
W przypadku zakupu więcej niż dwóch zestawów, wysyłka gratis.

Rodzaj przesyłki, do wyboru:
- do paczkomatu InPost.
- "paczka+/ekspres" Poczty Polskiej,
- przesyłka kurierska DPD.
Preferujemy przesyłki do paczkomatu .

Sprzedaż modeli rozpocznie się w najbliższy czwartek, 4 kwietnia.

Osoby zainteresowane zakupem tych zestawów, proszę o kontakt przez PW.

Pozdrawiam

Krzysztof Koj
PMR-Modele

 

[Bipa966]

na priva doszło ? tak tylko pytam Panie Krzysztofie

 

[Krzysztof Koj]

Jaką metodą są naniesione oznaczenia, tampodruk czy to wypukłe badziewie jakie ostatnio nam Roco serwuje?

Muszę przyznać, że ta sprawa budziła także mój niepokój.
Po otrzymaniu modeli uznałem jednak, że nie jest źle...
Jedynie oznaczenia w kolorze czerwonym, tj. obramowanie masy hamującej hamulca postojowego oraz wsporniki sygnałowe wydają się być bardziej wypukłe, niż pozostałe oznaczenia.
W przypadku wsporników sygnałowych, to nawet dobrze, ponieważ akurat one powinny być o wiele bardziej "wypukłe" .

Poniżej załączam zdjęcia pokazujące wybrane szczegóły oznakowania wagonu 76083-3.
Ogólnie uważam, że oznakowanie tych modeli jest do zaakceptowania.

Pozdrawiam
Krzysztof Koj

 

[garou]

Fajny zestaw. Tym bardziej, że tych wagonów w IV epoce nie widziałem w modelu do tej pory. Wychodzi 120zł/wagon. Szkoda, że nie można kupić na sztuki.

 

[DRACULA]

Trza brać ten zestaw !
Bo będzie on początkiem ciężkiego wahadła węglarek 4 osiowych ...do wywozu węgla za bezcen do RWPG w ramach umów zawartych przez PRL .
Kawał historii gospodarczej i miliony ludzkich wysiłków - za tak budzące zawiść pseudointeligencji krakosko-warszaskiej ...karty górnicze.
Mam na myśli relacje Górny Śląsk - porty : Szczecin - Nadodrzanką i Gdynia - Magistralą Węglową ...tam szły - w tym okresie rewizyjnym tego zestawu : 1984- 1989 r i w następnych lata- m.in. wahadła złożone już tylko z węglarek 4 osiowych ...
A przecież mamy do tego już ET41 co prawda z żółtymi przodami - ale żółte przody zazębiają się od 1988 .
Wcześniej czy później Piko ET41 bez żółtych śliniaków i ET22 przecież wypuści .

Po za tym Szanowni ...
Na C462W Eaos PKP temat węglarek 4 osiowych Eaos/Eas PKP przecież się nie skończy ...

Piję poranną ... i już widzę oczyma wyobraźni za 2-3 lata ... dwa ciężkie kompletne wahadła z ET41 i ET22 w IV epoce a w nich co najmniej 4 typy Eaos/Eas PKP po 16-20szt w wahadle ...
Mówię oczywiście o wahadłach w miniaturze HO ...

Trza brać ten zestaw !

 

[SantaFe]

Bo będzie on początkiem ciężkiego wahadła węglarek 4 osiowych ...do wywozu węgla za bezcen do RWPG w ramach umów zawartych przez PRL .
Kawał historii gospodarczej i miliony ludzkich wysiłków - za tak budzące zawiść pseudointeligencji krakosko-warszaskiej ...karty górnicze.
Mam na myśli relacje Górny Śląsk - porty : Szczecin - Nadodrzanką i Gdynia - Magistralą Węglową ...tam szły - w tym okresie rewizyjnym tego zestawu : 1984- 1989 r i w następnych lata- m.in. wahadła złożone już tylko z węglarek 4 osiowych ...
A przecież mamy do tego już ET41 co prawda z żółtymi przodami - ale żółte przody zazębiają się od 1988 .
Wcześniej czy później Piko ET41 bez żółtych śliniaków i ET22 przecież wypuści .

Do którego roku te wagony jeździły w tym malowaniu?

 

[garou]

Wcześniej czy później Piko ET41 bez żółtych śliniaków i ET22 przecież wypuści .

Wierzę na słowo. Głównie jeśli chodzi o ET41 bo ET22 bez żółtego była.

 

[DRACULA]

Do którego roku te wagony jeździły w tym malowaniu?

W malowaniu czyli w czerwieni tlenkowej do początków VI epoki ...
Natomiast w tym schemacie opisowym ( rozmieszczenie napisów a nawet krój liter ) do 1994/95 r.

(... ) bo ET22 bez żółtego była.

Mój błąd ... miałem na myśli ET21 .
Ale pisałem w emocjach ponieważ uzyskałem wiarygodne info. od PMR że :
Dziś do południa,dokładnie 55% zestawów C462W Eaos PKP w epoce IVc ma już swojego klienta !
W tym tempie - zakładając nawet jego znaczne spowolnienie - do końca tygodnia emisja tego zestawu będzie już chyba ( ? ) historycznym faktem ! Znam na obecną chwilę dokładną ilość wolnych zestawów i mogę ujawnić że pozostało ich w PMR już poniżej 100...
Spieszcie się Chętni !
I na pohybel VI korpo-epoce !

 

[dgajus]

Dziś do południa,dokładnie 55% zestawów C462W Eaos PKP w epoce IVc ma już swojego klienta !
W tym tempie - zakładając nawet jego znaczne spowolnienie - do końca tygodnia emisja tego zestawu będzie już chyba ( ? ) historycznym faktem

... z czego zapewne kilka, jak nie kilkanaście % to spekulanci, którzy za chwilę stwierdzą, że zakup był nietrafiony i za kilka stówek więcej będzie można kupić na znanym portalu aukcyjnym ...

 

[Andrzej Harassek]

Bo będzie on początkiem ciężkiego wahadła węglarek 4 osiowych ...do wywozu węgla za bezcen do RWPG w ramach umów zawartych przez PRL .
Kawał historii gospodarczej i miliony ludzkich wysiłków - za tak budzące zawiść pseudointeligencji krakosko-warszaskiej ...karty górnicze.
Mam na myśli relacje Górny Śląsk - porty : Szczecin - Nadodrzanką i Gdynia - Magistralą Węglową ...tam szły

Jak do RWPG, to chyba raczej nie przez porty.

 

[akinomrz]

Jak do RWPG, to chyba raczej nie przez porty.

Kuba

 

[Andrzej Harassek]

Nie słyszałem, żeby nasz węgiel był eksportowany na Kubę w jakichś znaczących ilościach. Jednak wahadła węglowe do Szczecina/Świnoujścia oraz do portów Trójmiasta były przeznaczone przede wszystkich dla innych odbiorców.

 

[garou]

Ciągnąc temat węglarek (tylko nieco wcześniejsza epoka IV)... jak donosi sklep LokoMotyw...

 

[Rysiek]

Sklep Naumann https://www.naumann-online.de/shop/
oferuje 2 modele wagonów krytych serii Hbbins PKP w epoce V:
https://www.naumann-online.de/shop/artikeldet.php?proid=6956&sid=73255f66c44f37af13b0bdcac06ce395
https://www.naumann-online.de/shop/artikeldet.php?proid=6957&sid=73255f66c44f37af13b0bdcac06ce395
a tu zdjęcia oryginałów:
https://www.tosh-railways.com/Wagons/51-poland-pkp/000-299/i-VfCLNGB/A
https://www.tosh-railways.com/Wagons/51-poland-pkp/000-299/i-qXJ7stH/A

 

[Ropu]

Miałem te wagony w ręku, choć w malowaniu SBB.
Dużo więcej detali niż w podobnych konstrukcjach Roco - uchwyty pod zderzakami, filigranowe siłowniki(?) na czołach wagonu itd. Niestety bardzo słabe właściwości jezdne. Osie pomocowane są do budy tak, że mogą się lekko obracać - prawdopodobnie po to, aby wagon lepiej wpasowywał się w ciasne łuki. Niestety efekt jest odwrotny od zamierzonego - po wychyleniu nie wracają na swoją pozycję lub z ogromnymi oporami i wagon wykoleja się na prostej po łuku. Wagon popychany palcem po torach przejeżdża łuki i rozjazdy jeszcze jako tako. Spięty z innymi wagonami już nie.
Ciekawy jestem czy w tym malowaniu coś poprawili czy zachowują się podobnie.

 

[DieselPower]

A czy ktoś uprzejmy mi wytłumaczy na jakiej zasadzie na wagonie jest logo AAE?
Czy jest to wagon należący do PKP czy dzierżawiony?
Ile takich wagonów miało/kupiło/pożyczyło PKP?

 

[DieselPower]

Ok. Już doczytałem. Wagony były wynajmowane i to dopiero od 2000 roku. Poczekam na wersję PKP CARGO, o ile oczywiście posiadali te wagony.

 

[puszo]

Set węglarek Roco 76083 dotarł do mnie . Prezentuje się bardzo dobrze . Właściwości jezdne bardzo dobre . Napisy czytelne.

U mnie już pociąg zdawczy z SM42 oczekuje odjazdu

 

[ALA]

Na lato Rietze/Hoedl zapowiada model tramwaju Siemens Combino w barwach MPK Poznań.