Nowości PKP 2014

[JarW]

Modelmania już ma dziś w sprzedaży również piętrusy PR , można kupić od ręki po 199/szt.

 

[Remaj12]

Byłem wczoraj w Modelmanii akurat jak Pani Dorota otwierała paczkę z modelami. Wagony prezentują się świetnie! Teraz tylko poczekać aż dojdą do Torunia. SM42-593 już czeka. Teraz jeszcze Czekolada, Malboro, a spełnieniem marzeń byłyby czeskie Laski - Škody serii 163.
Miejmy nadzieję, że ukażą się kolejne wersje Bohunów, przede wszystkim ta najbardziej pożądana, czyli z początku ich eksploatacji w oryginalnym fabrycznym malowaniu.

 

[mikel]

Wrzućcie fotkę tych Bohunów, jak już kupicie.

 

[Bardi78]

Mam pytanie czy na targach dzisiaj był zestaw Chrobry od Acme?

 

[dumiak]

Nie było - Pan ze stoiska powiedział, że powinien wyjść przed świętami

 

[Baranek]

Był w postaci wycinka z karalogu: nowość roku 2013.

 

[dumiak]

ze stoiska...[DOUBLEPOST=1414269675,1414269078][/DOUBLEPOST]a tutaj z TMF[DOUBLEPOST=1414269710][/DOUBLEPOST]a tutaj z nowści/ gablotki z modelami od TMF

 

[piterson]

I jest bonanza

 

[Maverick]

I jest bonanza

Dokładnie to samo chciałem napisać.
Nareszcie jest.

 

[Engineer]

ze stoiska...

O, widać kolejną Polonię;
A co to za papugi były?

 

[mikel]

A ma ktoś zdjęcie z gablotki EFC ?

 

[olek1398]

Mówisz i masz

 

[mikel]

Dzięki ! Ta Tkt48 to w przedziale cenowym jak SU/EP czy ze dwa razy więcej ? Wie ktoś może ?

 

[Michał_P]

To ręczna robota z blaszek a więc 25 tys. minimum jest warta a jak ktoś sądzi inaczej, to znaczy że zawistny albo nie śmierdzi groszem.

 

[karol_mar]

Ma kosztować ok 4500PLN

 

[mikel]

Ok dzięki za info, nie znam się kompletnie na takiej wycenie. Myślałem, że gdzieś z 8 tyś będzie kosztować. 25tyś to w żaden sposób żonie nie przetłumacze [DOUBLEPOST=1414308949][/DOUBLEPOST]No to widzę kolega @michałek zrobił sobie ze mnie przysłowiowego łacha.

 

[Michał_P]

No to widzę kolega @michałek zrobił sobie ze mnie przysłowiowego łacha.

Nie z Ciebie w żadnym wypadku... Modele są piękne, jednak Pan Edward z EFC, jak widać, sam zauważył konieczność ucieczki w rynek parowozów wobec ekspansji nowych producentów, takich jak Schlesienmodelle. Stąd w gablocie tekatka a nie EU07 czy ET22. Po prostu nikt nie będzie kupował najpiękniejszych nawet blaszek w formie EU07, mając alternatywę w postaci równie pięknych a kilkukrotnie tańszych modeli seryjnych. Nie oszukujmy się. To już początek końca rynku na modele popularnych elektrowozów czy diesli w cenie przewyższającej średnie polskie zarobki. Z drugiej jednak strony nie trudno domyślać się, że seryjne modele polskiej konstrukcji parowozów w przystępnej cenie, to póki co dalsza przyszłość. Tu właśnie EFC upatruje szansy dalszej egzystencji. Kto wie, czy na następnych targach w gablocie EFC nie zobaczymy Pt47 czy Ty51.

 

[mikel]

Rozumiem, że jakaś alergia na EFC ? Ja myślę, że dużo wody w Wiśle opłynie za nim doczekamy się seryjnego Tkt48.

 

[Michał_P]

I tu jest właśnie nisza w rynku dla EFC. Dopóki nie powstanie jakieś Kaschubienmodelle oferujące niemal to samo w cenie kilkukrotnie niższej.

P.S.
Bonanzy TMF (z blaszek!) kosztować mają wg. producenta ok. 500zł. Też niemało ale da się. ..

 

[Gethvar]

I tu jest właśnie nisza w rynku dla EFC. Dopóki nie powstanie jakieś Kaschubienmodelle oferujące niemal to samo w cenie kilkukrotnie niższej.

P.S.
Bonanzy TMF (z blaszek!) kosztować mają wg. producenta ok. 500zł. Też niemało ale da się. ..

W zasadzie to myślę że jednak ale chętni na ręcznej roboty sprzęt będą zawsze, sam nabyłem SM31, przy okazji obejrzałem sobie trochę innych cudeniek, które akurat były na warsztacie i muszę powiedzieć że jestem pod wrażeniem ogromnym i gdyby nie kupno mieszkania to już bym dawno zamówił kilka tych cudeniek, a tak trzeba będzie jakieś pół roku poczekać...