Napędy rogatek

[winner_xp]

Mam pytanie, mianowicie jak ustawiane były napędy rogatek mechanicznych na przejazdach kolejowych. Chodzi mi dokładnie o minimalną odległość od osi toru oraz wysokość drąga nad drogą. Szukałem ale takich informacji się nie doszukałem. Może za dużo kombinuję i wystarczy skrajnia ? Pozdr.

 

[ciekma]

Żadna skrajnia, 3 do 5 m od skrajnej szyny, zależnie od kategorii przejazdu. Generalnie powinno się auto zmieścić, co ilustruje ten filmik:

 

[WM-MODEL]

Mam pytanie, mianowicie jak ustawiane były napędy rogatek mechanicznych na przejazdach kolejowych. Chodzi mi dokładnie o minimalną odległość od osi toru

Se policz

Odległość końca drąga od skrajnej szyny nie powinna być mniejsza niż 5 m.

... oraz wysokość drąga nad drogą

1000 mm od najwyższego miejsca na jezdni (zazwyczaj środek) do środka drąga.
Siatka ma długość 772 mm między drągiem a teownikiem siatki, siatkę u dołu obciąża właśnie teownik.
Odległość między środkiem jezdni a teownikiem siatki ma być 80 mm.

 

[Andrzej Harassek]

Zasada umieszczania napędu rogatki po prawej stronie drogi (jak na tych rysunkach) obowiązuje już od bardzo dawna (zamieszczone rysunki są datowane na 1962 r.), ale wcześniej bywało z tym różnie. Być może jeszcze do dziś można gdzieś spotkać przejazdy, gdzie napędy są po lewej stronie. Ja takie jeszcze pamiętam nawet z lat 80-tych. Tak więc jeżeli buduje się makietę umiejscowioną w dawnych czasach, to może to wyglądać inaczej. Ale zawsze odstęp od toru trzeba zachować.