Makieta domowa Moja makieta modułowa

[Krystian]

Witam cieszę się , że się podoba co do ostatniego wpisu kolega ma rację jest to najstarsza część makiety.
Stacja którą tam widać faktycznie jest zbyt krótka jednak planuję zrobić nową w zupełnie innym miejscu, ale to plany na przyszłość.

 

[Krystian]

Witam przedstawiam kolejne zdjęcia z prac.

 

[Tomek K]

Mam nadzieję, że te barierki na przejściu zamienią się w labirynty bo tak jak jest to jest źle!!!

 

[Krystian]

Witam słuszna uwaga, już poprawione mam nadzieję, że teraz już jest ok.

 

[Tomek K]

Niestety nie!!! Barierki na przejściu musza zmusić pieszego do zwrócenia się kolejno "w lewo", a potem "w prawo" czyli wchodzimy pomiędzy barierki i musimy skręcić w lewo, potem musimy skręcić w prawo ale tak aby iść "w przeciwną" stronę i dopiero w lewo na tor. Takie barierki na przejściu przez tor noszą nazwę: labirynt.

 

[Krystian]

Witam myślę,że teraz jest ok w końcu do trzech razy sztuka.

 

[Zdrada69]

A ten tor to już zupełnie nieużywany i tak zarośnięty ? Bo wygląda jakby między podkładami trawa była głównie a nie szuterek...

 

[Krystian]

Tor jest używany tzn będzie szuterek jest lecz mało widoczny, ogólnie ma być to mocno zarośnięta bocznica do bazy paliw.
Jednak w dalekich planach ma być to zmodernizowana linia do portu lotniczego.

 

[Andrzej Harassek]

Witam myślę,że teraz jest ok w końcu do trzech razy sztuka.

A te barierki to nie są za blisko toru? Zwłaszcza ten róg, gdzie stoi człowieczek.

ma być to mocno zarośnięta bocznica do bazy paliw

No, niestety, to nie wygląda na zarośnięty tor, raczej na świeży tor ułożony na przystrzyżonym trawniku.

 

[Krystian]

Dodaję dwa zdjęcia samego torowiska proszę podpowiedzieć co zostało źle wykonane, oraz jak wykonać poprawnie takie torowisko.
Z góry dziękuję.

 

[Adam Okuń]

...ale zaraz sypną się gromy za to torowisko?

Co do pracy. Trudno ocenić bo niestety zdjęcia z lampą błyskową przekłamują wszystko.

Co do zarośniętego toru:

https://www.google.pl/search?q=zarośnięty tor&biw=1680&bih=904&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMI7O-4rffWyAIVxVUaCh0FDg48

Spróbuj go upodobnić zróżnicowaną kolorem i wielkością traw do jednego z tych z reala. Samo wysianie trawy na torze równo z tą po jego bokach nie daje dobrego efektu i rozumiem wrażenia pana Andrzeja. Tor używany lub znajdujący się w pobliżu rogatek, stacji kolejowych czy innej infrastruktury nie będzie nigdy tak zaniedbany by nie było widać szutru czy podkładów.

PS Twoja praca wygląda atrakcyjnie tam gdzie zdjęcie ma naturalne światło. Musisz odpowiednio ustawić swój aparat bo widzę, że nawet przy oknie uruchamia Ci się lampa błyskowa, która rujnuje wszystko w odbiorze makiety.

 

[Paweł Piotr]

...ale zaraz sypną się gromy za to torowisko?

Zawsze i wszędzie...
http://modelarstwo.info/threads/definicja-torowiska.4057/

 

[Krystian]

Witam dalsza część torowiska mam nadzieję ,że jest troszkę lepiej.

 

[Paweł Piotr]

Witam dalsza część torowiska mam nadzieję ,że jest troszkę lepiej.

Nie jest lepiej, jeśli chodzi o słownictwo. To już recydywa. Należy czytać zamieszczane odpowiedzi. Zatem proszę jeszcze raz zapoznać się z treścią tutaj zamieszczoną:
http://modelarstwo.info/threads/definicja-torowiska.4057/
bo jako żywo, na Twoich zdjęciach widać zupełnie coś innego, niż piszesz.

 

[Krystian]

Witam kolejnych parę fotek, oraz małe pytanko czy do tego typu wiaduktu w środku toru powinny znaleźć się dodatkowe szyny?
Niestety nie znam fachowej nazwy.

 

[Paweł Piotr]

Powinny. Szyny te nazywają się odbojnice.

 

[Zbyszek]

Powinny. Szyny te nazywają się odbojnice.

Wg. przepisów, jaka jest maksymalna długość mostu/wiaduktu, kiedy tych szyn się nie stosuje?

 

[Adam Okuń]

Wg. przepisów, jaka jest maksymalna długość mostu/wiaduktu, kiedy tych szyn się nie stosuje?

11. W celu przeciwdziałania ujemnym skutkom w przypadku wykolejenia się taboru na moście na całej długości mostu wewnątrz toru należy układać odbojnice ze starych szyn, kątowników lub innych konstrukcji zgodne z projektem zatwierdzonym przez Ministerstwo Komunikacji, z zachowaniem szerokości żłobka między główkami szyn a odbojnicami - w granicach 190 - 210 mm:
1) na wszystkich mostach i wiaduktach kolejowych, których rozpiętość przekracza 20 m;
2) na mostach i wiaduktach o rozpiętości w granicach 6-20 m znajdujących się:
a) na łukach o promieniach mniejszych niż 350 m oraz na krzywych przejściowych i prostych przylegających bezpośrednio do tych łuków,
b) tam, gdzie wykolejenie taboru mogłoby spowodować groźne następstwa:
- na stacjach,
- na nasypach wysokości ponad 4 m,
- pod wiaduktami i przy nastawniach, których niemasywne podpory znajdują się w odległości mniejszej niż 2,5 m od osi toru (w tym przypadku wystarczy ułożenie jednej odbojnicy przy szynie dalszej od podpory niemasywnej)

za: http://kolej.krb.com.pl/d1/rozdz4.htm

 

[Krystian]

Witam dziękuję za pomoc w takim razie odbojnice zostaną zamontowane.

 

[Krystian]

Witam po dłuższej przerwie spowodowanej przeróbką makiety, polegającej na pozbyciu się przejścia pod makietą, oraz dobudowy
kilku modułów oto kilka fotek. Za kilka dni wstawię zdjęcia z nowo budowanej części , o które była już mowa.