Moduły Fremo - budowa

[Artur]

Ciekawy film pokazujący budowę modułu łukowego

 

[SantaFe]

Kotebi?

 

[Artur]

Kwestia projektu, wypalanie to już automatyczna sprawa. Ale im lepiej przygotowany moduł tym całość będzie na dłużej.

Coś wiem na ten temat bo wiem jak mam skórne pierwsze skrzynki

 

[brian-82]

Jak przedstawisz projekt to pewnie wypali. Jest jeszcze kapitan Nemo, z którego usług korzystamy.

 

[kotebi]

Skrzynki robię w podobny sposób czyli "pióro-wpust". Zdjęć łukowej nie mogę znaleźć dlatego wkładam link do sklepu https://www.swiatmodeli.eu/pl/p/Skrzynka-modulowa-FREMO-2E96-lukowa-15-st-zlozona/4238

 

[grzegorz kita]

W znacznym skrócie ale przydatny opis zasad budowy modułów Fremo - z tym , że postulat III - IV jest traktowany swbodnie

Autora nie znam -strona www.fremo.pl- nie działa

 

[ciekma]

Witam,
czy ktoś obecnie się zajmuje przydziałem numerów modułów FREMO PL?

 

[Artur]

hmm Ty?

 

[grzegorz kita]

Możliwe profile czołowe FREMO

 

[Adam]

Czy norma fremo reguluje jaki powinien być profil czołowy na stacji ? Czy nie ma takiego zapisu i można wybrać każdy dostępny z profili przejściowych Fremo ?

 

[kareks]

Możesz teoretycznie wybrać co ci sie podoba ale trzeba zwrócic uwage, że najpopularniejsze profile przejściowe to F96, E96 i 2E96 abys sie miał z kims dalej sensownie połączyć. Wybierzesz profil z górką i co dalej ?. Jak sie z kims umówisz, że będzie miał taki profil i zawsze będziecie jeżdzić razem możesz zrobić.

 

[Adam]

Mi bardziej chodziło o E96, myślałem bardziej że nie pisana zasadą jest F96

 

[Tomasz Sauer]

Mi bardziej chodziło o E96, myślałem bardziej że nie pisana zasadą jest F96

Zasada zwykle jest taka, że moduł stacji to prosta skrzynka z otworami tak rozstawionymi, aby podłączyć kolejną skrzynkę Fremo, a na końcach stacji stosuje się moduły przejściowe w zależności od życzenia właściciela, jedno-, dwutorowe , B, E, czy F.
Faktycznie zwykle używane są skrzynki z przejściem na profil E bo są bardziej uniwersalne, łatwiej dopasować do nich moduły kolegów, jeśli dasz profil B to może być problem ze znalezieniem modułu kontynuującego na imprezie i wystaje wyraźnie kawał deski bocznej nad resztą.

 

[stare tory]

może być problem ze znalezieniem modułu kontynuującego na imprezie i wystaje wyraźnie kawał deski bocznej nad resztą.

Zawsze można część profilu, która wystaje, wymalować w kolorze trawy i już ten kawał dechy nie jest tak wyraźnie widoczny.

 

[Tomasz Sauer]

Zawsze można część profilu, która wystaje, wymalować w kolorze trawy i już ten kawał dechy nie jest tak wyraźnie widoczny.

Można, ale zwykle tworzący układy makiet kręcą na to nosem.

 

[Artur]

Raczej nie. Często na rysunkach nie są pozaznaczane profile więc nie wiemy co z czym łączymy

 

[nohab]

To po co profile przejściowe? Czyli z waszej strony, zwykła kicha.

 

[Krzysztof Fiałka]

To po co profile przejściowe? Czyli z waszej strony, zwykła kicha.

Profile są ważne i podczas projektowania jak najbardziej się je uwzględnia. Ale czasem, albo często, geometria i funkcjonalność układu, który musi się zmieścić w określonej przestrzeni bierze górę.
Dla lepszego zobrazowania, jako pomoc projektową, zrobiłem zestawienie profili przejściowych w widoku i na rzucie, które umieścił @grzegorz kita w #9. Jeśli ktoś potrzebuje to zestawienie w *dwg, proszę info na maila.

 

[Krzysztof Fiałka]

Raczej nie. Często na rysunkach nie są pozaznaczane profile więc nie wiemy co z czym łączymy

Tu należy doprecyzować, moduły Fremo i większość klubowych mają oznaczenia, wydaje mi się, że Arturowi bardziej chodziło o moduły spoza tej grupy.

 

[stare tory]

To po co profile przejściowe?

Profile przejściowe są głownie po to żeby otwory do śrub były w takim samym położeniu w stosunku do główek szyn.