Sprzedam Modele lokomotyw i wagonów H0, książki, czasopisma, katalogi i foldery nowości

[Andrzej Harassek]

Po roku przyszedł czas na uporządkowanie oferty modeli i dodanie paru innych przedmiotów. Oferowane modele taboru są przedstawione w tabelach z poprzedniego ogłoszenia, z zachowanymi numerami - stąd przerwy w numeracji. Wszystkie pojazdy zostały sprawdzone i jeżdżą. Część modeli jest używana, najczęściej w stosunkowo niewielkim stopniu, inne są praktycznie nowe. Ponieważ modele leżały nieużywane w pudełkach, niektóre dość długo, mogą wymagać pewnej konserwacji (dokładniejsze oczyszczenie, przesmarowanie itp.).

W tabeli podane są podstawowe informacje o modelach. W kolumnie "Stan" stwierdzenie "nowy" oznacza, że model praktycznie nie był używany, choć mógł przejechać kilka kółek dla sprawdzenia. "Używany, kompletny" znaczy, że model wygląda jak nowy (bez uszkodzeń i kompletny), ale ma pewien przebieg. Model "używany" może mieć pewne braki, jak też większe zużycie. W ostatniej kolumnie podana jest proponowana przeze mnie cena - do ew. negocjacji. Cena nie zawiera kosztów przesyłki (18 lub 20 zł zależnie od wielkości paczki przy wysyłce do paczkomatu, inny sposób do ew. uzgodnienia), jest możliwość odbioru w Warszawie.

Zamieszczone w ogłoszeniu zdjęcia mają na celu przede wszystkim pokazanie, o jakie modele chodzi. Wszelkie bliższe informacje wraz z bardziej szczegółowymi zdjęciami przekażę na życzenie zainteresowanych przez pw. Bardzo proszę o niezamieszczanie postów w rodzaju "Poszło pw" itp.

 

[Andrzej Harassek]

Modele wagonów osobowych - zachowana jest pierwotna (z poprzedniego ogłoszenia) numeracja pozycji na liście. Modele będą ze sprzęgami jak na zdjęciach (jeżeli na zdjęciu nie ma sprzęgów, będą dołożone zwykłe oczkowe). Jeżeli kupujący nie byłby zainteresowany sprzęgami krótkimi Roco ("śledzie") jeżeli takie są w danym modelu, oferuję zamianę na zwykłe sprzęgi oczkowe z upustem 5 zł za wagon. Podane ceny nie obejmują kosztów wysyłki (18 lub 20 zł zależnie od wielkości paczki przy wysyłce do paczkomatu, inny sposób do ew. uzgodnienia). Możliwy bezpośredni odbiór w Warszawie.

 

[Andrzej Harassek]

Modele wagonów towarowych - podobnie, jak w wypadku wagonów osobowych modele będą ze sprzęgami jak na zdjęciach (jeżeli na zdjęciu nie ma sprzęgów, będą dołożone zwykłe oczkowe). W wypadku modeli Märklin/Trix, jeżeli kupujący nie byłby zainteresowany firmowymi sprzęgami krótkimi, oferuję zamianę na zwykłe sprzęgi oczkowe z upustem 5 zł za wagon. Podane ceny nie obejmują kosztów wysyłki (18 lub 20 zł zależnie od wielkości paczki przy wysyłce do paczkomatu, inny sposób do ew. uzgodnienia). Możliwy bezpośredni odbiór w Warszawie.

 

[Andrzej Harassek]

Do zaoferowania mam dość dużo standardowych sprzęgów oczkowych w różnych odmianach. Cena na jeden sprzęg 2 zł, niezależnie od rodzaju. Przy większej liczbie możliwa jeszcze mała obniżka. Spośród wszystkich sprzęgów wydzieliłem niewielką liczbę sprzęgów, które umownie nazwałem "proste" (oczko z prostym czołem). Poza tym mam kilka woreczków wyjętych z modeli - są to sprzęgi, których nie zakwalifikowałem do żadnego typu, ale przynajmniej jest gwarancja, że sprzęgi w woreczku są takie same.

Pozostała większość sprzęgów jest mieszaniną różnych typów, mogą też mieć różną długość. W związku z tym nie mogę zagwarantować, że kupujący dostanie wszystkie sprzęgi takie same, choć będę się starał wybierać podobne. Do ceny należy doliczyć 18 zł za przesyłkę do paczkomatu. Z tego względu oferta jest kierowana przede wszystkim do osób, które są zainteresowane większą liczbą sprzęgów, choć mogę oczywiście wysłać dowolną liczbę. Przy zamówieniu proszę o podanie liczby i rodzaju sprzęgów: "niesortowane", "proste", "w woreczku" (proszę podać numer woreczka).

Tak wyglądają sprzęgi różne, niesortowane:

Sprzęgi "proste" (dostępne 10 sztuk):

Sprzęgi w zapieczętowanych woreczkach:

 

[Andrzej Harassek]

Poza modelami taboru mam do odstąpienia sporą liczbę czasopism, katalogów modelarskich oraz parę książek o tematyce kolejowej. Na początek trochę czasopism polskich i zagranicznych. Wszystkie ceny podane są bez kosztów przesyłki (możliwy odbiór w Warszawie).

Parę podwójnych numerów "Świata kolei" z lat 2001-07:

78 – 1/2002
93 – 4/2003, 96 – 7/2003
102 – 1/2004, 104 – 3/2004, 105 – 4/2004, 108 – 7/2004
125 – 12/2005
126 – 1/2006, 130 – 5/2006
138 – 1/2007

Chętnie zamienię na numery, których mi brakuje, lub sprzedam - cena 25 zł za numer + przesyłka.

"Technika transportu szynowego" ("TTS"). Najchętniej wymieniłbym na inne, brakujące mi numery "TTS" lub "Świata kolei", ew. "Modelleisenbahnera", ale w grę wchodzi też sprzedaż w cenie 20 zł za egzemplarz. Do ceny należy doliczyć koszt przesyłki: 18 zł do paczkomatu. Inna forma wysyłki do ustalenia, możliwość odbioru bezpośrednio w Warszawie.

1999 - 12
2003 - 3, 9
2004 - 7/8, 9, 10, wydanie specjalne Innotrans 2004 (w jęz. angielskim)
2005 - 3, 4, 5/6, 7/8, 11
2006 - 6
2007 - 7/8, 9, 10
2008 - 10
2014 - 6
2015 - 4
2019 - 1/2, 5, 6
2020 - 3/4

Mam sporą liczbę egzemplarzy miesięcznika "Modelleisenbahner" z lat 2006-2018. Cena 30 zł za egzemplarz. W grę wchodzi też wymiana za inne numery, których mi brakuje - w razie zainteresowania wymianą proszę o informację na pw.

Kilka innych pism niemieckich i francuskich:

„Eisenbahn-Kurier Special” 118 „Intercity” - 50 zł
„Eisenbahn Journal“ Sonder-Ausgabe 1/2007 „Die TEE-Story“ - 50 zł
„Bahn Epoche“ 02/2012 (m.in. „50 Jahre 01.5“) - 50 zł

„Rail Passion“
No 3, V-VI 1995 (m.in. „Generations ICE”) - 40 zł
No 124, IV 2008 (m.in. „141 R 840”) - 50 zł
No 249 VII 2018 (DVD „En cabine d’un Pendolino et d’une Re 460. À la découverte de la signalisation du futur” cz. 2) - 70 zł
No 251 IX 2018 (DVD „En cabine d’un Pendolino et d’une Re 460. À la découverte de la signalisation du futur” cz. 4) - 70 zł
„Le Train“ No 332, XII 2015 - 40 zł
„Loco-Revue“ No 835, II 2017 - 40 zł

Francuski tygodnik "La vie du Rail" - w niektórych numerach ciekawe artykuły o kolejach w Polsce:

No 962, 20 IX 1964 (m.in. „Locomotive électrique quadricourant CC - 40 101” - 40 zł

No 1119, 12 XI 1967 (m.in. „Les chemins de fer soviétiques”) - 30 zł

No 1126, 31 XII 1967 (m.in. „Traction électrique en Pologne”) - 60 zł

No 1722, 23 XII 1979 (m.in. „Le Pape chez les cheminots”) - 20 zł

No 2399, 9 VI 1993 (m.in. „Les grands horizons de la Grande Vitesse” – projekty dla Europy wschodniej i „L’an II de l’ICE” – drugi rok ICE) - 20 zł

No 2427, 5 I 1994 (m.in. „Retour à Wolsztyn” – fot. kolorowe) - 50 zł

No 2433, 16 II 1994 (m.in. „L’Europe investit sur l’axe Berlin - Varsovie” i „Le Landy port d’attache d’Eurostar”) - 20 zł

No 2529, 17 I 1996 (m.in. „Le baptême de Thalys”) - 20 zł

No 2587, 12 III 1997 (m.in. „L’Allemagne renforce sa présence” – o ADtranz w Pafawagu) - 20 zł

No 3134, 19 XII 2007 („Les 70 ans de la SNCF ”) - 30 zł

Dwa numery czasopisma "Railvolution" (nr 2/02 i 3/03) i jeden egzemplarz "Today's Railways Europe" (nr 81, 9/2002):

 

[Andrzej Harassek]

Do odstąpienia za symboliczną opłatą mam trochę starych katalogów modelarskich i folderów z nowościami. Wszystkie ceny zawierają przesyłkę.

Roco
H0 Katalog 2006/2007 – 30 zł
H0 Katalog 2008/2009 – 30 zł

Nowości 2008, 2009, 2016, katalog akcesoria 2015/16 – 20 zł

Fleischmann - nowości H0 - 2011 oraz H0 i N - 2013, 2014, zima 2014/15, 2016, katalog akcesoria 2015/16 – 30 zł

Trix - nowości 2009, 2017, 2018 - 30 zł

Heris - Journal 3 – nowości 2009, Journal 4 – nowości 2011, ulotki nowości targowe – 30 zł

Ponadto trochę różnych folderów - całość za 20 zł (także z przesyłką).

 

[Andrzej Harassek]

Trochę książek polskich i zagranicznych - wszystkie ceny bez przesyłki.

Książki polskie:

1. „Kolejnictwo polskie. Złota księga kolejnictwa w Polsce” – Quixi Media 2014 we współpracy z Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Dwujęzyczne (polski i angielski) wydawnictwo albumowo-pamiątkowe, ok. 230 stron (+ lista przedsiębiorstw w branży) – historia i rozwój kolei na świecie i w Polsce. Cena 100 zł.

8. Tadeusz Dąbrowski „Modele kartonowe wagonów i lokomotyw” – WKiŁ 1985. 100 stron. Poradnik budowy kartonowych modeli taboru kolejowego. Cena 50 zł.

Książki zagraniczne:

23. Kubinszky Mihály „Régi magyar vasútállomások” – Corvina Kiado 1983. 70 stron opisu stacji na Węgrzech, rysunki i plany stacji i budynków + około 80 zdjęć czarno-białych. Po węgiersku. Cena 40 zł.

28. Jacques Tanche (tekst), Samuel Dhote (foto) „Renaissance d’un tramway” – Punch Editions 2006. 125 stron, wydawnictwo pamiątkowe z okazji powrotu tramwaju do Valenciennes (ówczesny region Nord-Pas de Calais). Liczne fotografie kolorowe. Cena 20 zł.

29. Jean-Paul Visse (tekst), Jean-Pierre Filatriau (foto) „Le train et la Région du Nord” – La Voix du Nord, 1993. 125 stron, historia i rozwój kolei w regionie Nord-Pas de Calais, wiele fotografii głównie czarno-białych, w tym historyczne. Cena 40 zł.

31. Manfred Weisbrod, Wolfram Brozeit "Baureihe 44", Transpress, Berlin 1983. 272 strony, liczne rysunki i zdjęcia, historia i budowa jednego z najsłynniejszych parowozów kolei niemieckich, w Polsce oznaczonego serią Ty4. W książce lista fabryczna wszystkich zbudowanych lokomotyw wraz z ich krótką historią (numer wg DR, producent, numer fabryczny, pierwszy przydział (dla lokomotyw zbudowanych do 1944 roku), numer po 1944 roku (kolei niemieckich lub zagranicznych), ostatni przydział, data i miejsce skreślenia - oczywiście wszędzie tam, gdzie dane były znane autorom. Książka ma dwie wady: 1) źle wszyte ostatnie strony z listami - nie jest zachowana kolejność stron, ale żądnej strony nie brakuje, 2) brak rozkładanej wkładki z dwoma dużymi zdjęciami i rysunkiem perspektywicznym parowozu. Cena 100 zł.

Do wszystkich cen należy doliczyć koszt przesyłki.

 

[Andrzej Harassek]

Szanowni Koledzy, bardzo proszę, aby przy pisaniu do mnie w sprawie oferty zawsze podawać nie tylko numer pozycji z listy, ale także o którą listę chodzi: lokomotyw, wagonów osobowych, towarowych, czy o listę książek. Numery się powtarzają i przy najszczerszych chęciach nie zawsze jestem w stanie zgadnąć czym jest zainteresowana osoba, która zgłasza chęć zakupu "pozycji X".

 

[Andrzej Harassek]

Do oferty książek zagranicznych doszła jedna pozycja: Manfred Weisbrod, Wolfram Brozeit "Baureihe 44, Transpress, Berlin 1983. 272 strony, liczne rysunki i zdjęcia, historia i budowa jednego z najsłynniejszych parowozów kolei niemieckich, w Polsce oznaczonego serią Ty4. Zdjęcie i opis wyżej, we wpisie dotyczącym książek.

 

[Andrzej Harassek]

Oferta aktualna.