Modele kolei naszych południowych sąsiadów (ČD/ČSD/ŽSR/ZSSK)

[ffox]

Bardzo mnie się podobają te modele ACME, nawet nie wiedziałem o ich istnieniu.
Zazdroszczę ich posiadania.

 

[Docteur]

U Fransa van der Bena w sprzedaży są jeszcze pojedyncze wagony Ampz i Bmz w malowaniu biało-pomarańczowym (nie ma WRmz), uzupełniający zestaw wagonów EC 173 Vindobona (2xBmz CD, Avmz DB i Bpmdz DB) oraz 2 zestawy wagonów pociągu EC 378 "Carl Maria von Weber" (Ampz146+WRmz oraz 2xBmz). Te ostatnie zestawy są jednak w malowaniu "Najbrt", czyli biało-niebiesko-granatowe.
Swoje zestawy "Vindobony" kupiłem w Parowoziku

 

[mair81]

A ja mam w planach zakup zestawu startowego Roco nr 41358 z dwoma wagonami osobowymi. Chciałbym stworzyć hipotetyczny / a może coś podobnego jeździ bądź jeździło / skład który jedzie gdzieś z Czech przez Katowice i dalej na północ Polski. Jakie jeszcze muszę do tego zestawu dokupić wagony i ile? Bo sypialne na pewno.

 

[Michał Szewczyk]

Jak patrzę na modele niektórych, to aż zazdrość zżera - nie można oderwać oka.
Ale modele czeskie na naszym forum, to rzadkość. Czy wszyscy zbierają tylko PKP i tabor amerykański?
Cóż, zawsze chciałem mieć pasażerskie wagony w ich malowaniu. I mam. Bardzo polecam!

Roco 64836, Roco 64835 i Roco 64833
Zobacz załącznik 74932
Zobacz załącznik 74937 Zobacz załącznik 74938
Zobacz załącznik 74941 Zobacz załącznik 74940

Takie wagony śmigały na trasie Częstochowa - Katowice (KS)

 

[Railways]

Jak patrzę na modele niektórych, to aż zazdrość zżera - nie można oderwać oka.
Ale modele czeskie na naszym forum, to rzadkość. Czy wszyscy zbierają tylko PKP i tabor amerykański?
Cóż, zawsze chciałem mieć pasażerskie wagony w ich malowaniu. I mam. Bardzo polecam!

Roco 64836, Roco 64835 i Roco 64833
Zobacz załącznik 74932
Zobacz załącznik 74937 Zobacz załącznik 74938
Zobacz załącznik 74941 Zobacz załącznik 74940

Witam. Mogę Cię zapewnić, że nie wszyscy U mnie jest tabor austryjacki, węgierski, niemiecki, angielski, z PKP mam jedynie loke PKP CARGO EU43-003 (polskich raczej nie preferuje) i chyba jeden wagon kolei duńskich.

 

[Railways]

No i oczywiście zapomniałem o czeskich. Poniżej fotki (zrobione na lodówce):

 

[mair81]

Znalazłem w sieci taki oto filmik. Interesujący fragment zaczyna się od 10:26min. Czeska lokomotywa elektryczna. Gdzie można taką zdobyć?

 

[Michał_P]

Prawdopodobnie jest to konwersja na bazie pikowskiej BR180/CD 372.

 

[mair81]

Możesz mieć rację ponieważ na jakichś czeskich stronach znalazłem pikowską, dokładnie taką jak na filmie lokomotywę. Teraz jednak nie znalazłem jej w ofercie PIKO. ATak na marginesie 800 zł kosztuje w tym czeskim sklepie.

 

[Michał_P]

Jeśli chodzi o czeskie elektrowozy Piko produkuje jedynie modele serii 371/372, które z seriami 162/163/263/362/363 łączy jednie (częściowe) podobieństwo pudła
i podwozia. Skody 80E, 76E/80Em, 76Em (czyli DB180, CD371/372) to maszyny dwusystemowe (3kV DC/ 15kV AC) wyprodukowane specjalnie do obsługi pociągów międzynarodowych przez przejście graniczne Decin - Bad Schandau.

 

[mair81]

Może źle szukałem ale na stronie piko nie widzę nic czeskiego. Poszukam jeszcze raz. A to DB180 to to samo co BR180. Czyli to co czeskie w wykonaiu PIKO to tylko konwersje z modeli niemieckich tak?

 

[Michał_P]

DB 180 i BR180 to to samo. Czeskie w wykonaniu Piko trudno nawet konwersjami nazwać, bo niemiecka seria 180 i czeska 372 to praktycznie to samo. 371 różni się od nich jedynie prędkością maksymalną, 160km/h przy 120km/h serii 180 (poza jednym egzemplarzem na 160km/h, będącym de facto ex. 371) i 372.

 

[mair81]

Dzięki za tak szczegółowe informacje. Powiedz proszę mi jeszcze tylko jedno. Jak przebiegał proces budowy tych dwóch lokomotyw / seria 180 i czeska 372 /. Czyja jest to konstrukcja. Czy to te same loki tylko inne parametry. Czy to czech czy niemiec? Jak wytłumaczyć to "praktycznie to samo"?

 

[Michał_P]

Są to lokomotywy zaprojektowane pod koniec lat 80-tych ubiegłego wieku w Czechosłowacji (Skoda Pilzno) przy udziale przemysłu kolejowego byłej NRD (część elektryczna) z myślą o obsłudze ruchu transgranicznego między obu krajami przez zelektryfikowane wówczas przejście graniczne Decin-Bad Schandau. Zbudowano 20 sztuk dla kolei wschodnioniemieckich (ówczesna seria 230 DR czyli późniejsza 180 DB) oraz 15 sztuk bliźniaczych maszyn dla kolei czechosłowackich, (seria 372) z których w latach 90-tych kilka egzemplarzy przystosowano do prędkości 160km/h w związku z obsługą pociągów EC między Czechami a Niemcami. Ciekawostką jest fakt, że niemieckie maszyny przez wiele lat wjeżdżały do Polski (odcinek od granicy do Rzepina) obsługując pociągi EC relacji Berlin-Warszawa. Podobnie krótki epizod zaliczyły czeskie 371.

 

[mair81]

I tylko piko je robi. Bo jak na współ niemieckie to może ktoś jeszcze je robi?

 

[Michał_P]

W H0 tylko Piko robi i to w drogiej wersji Classic. Pisałem kiedyś o tych modelach. Wizualnie prezentują się bardzo dobrze, natomiast technicznie znacznie gorzej i dlatego regularna cena wydaje się mocno zawyżona.

 

[Andrzej Harassek]

Wydaje mi się, że w Czechach jakiś małoseryjny producent oferuje modele lokomotyw tej rodziny, być może w oparciu o model Piko. Może warto pogrzebać po czeskich stronach? Škoda budowała w latach 1980-tych kilka serii bardzo podobnych zewnętrznie lokomotyw. Były wersje jednonapięciowe 3 kV DC i 15 kV 50 Hz, jak i dwunapięciowe (na oba te napięcia) oraz wspomniana seria dwunapięciowych 3 kV DC/15 kv 16 2/3 Hz. O tych maszynach dyskutowaliśmy już wcześniej na forum:
http://forum.modelarstwo.info/threads/czeskie-loki-w-przewozach-regionalnych.13686/#post-181467

 

[Michał_P]

Były wersje jednonapięciowe 3 kV DC i 15 kV 50 Hz, jak i dwunapięciowe (na oba te napięcia)

Chodzi oczywiście o standardowe 25kV 50Hz. Warto wspomnieć, że w przeciwieństwie do rozruchu tyrystorowego w całej rodzinie wspomnianych lokomotyw budowanych dla CSD, seria 180/371/372 posiada rozruch oporowy.

 

[Andrzej Harassek]

Jasne, że 25 kV 50 Hz

 

[EVB420 12]

Roco - Hbbillns (edycja dla sklepów Ben International i Zerba)
Zobacz załącznik 96738

Czy tego typu wagony jeżdzą wciąż na CD? Bo kupiłem taki wagon od Roco (Hbbillns 21 54 245 7 013-7) i chciałbym go troszeczkę urealnić, ale bez zdjęcia orginału to cieżko Gdyby ktoś może miał zdjęcia orginału, w tym malowniu to będę bardzo wdzięczny