Mocowanie torów na końcach modułu.

[Zaqu]

Taka sytuacja

 

[Hajo]

Koledzy,

Czy korzystając z trwałego mocowania szyn do krawędzi segmentu z obu jego stron nie zdarzyły Wam się problemy z samoistnym wyrywaniem się szyn z mocowań podkładów na środku segmentu? Chodzi mi o sytuację, kiedy szyny w związku ze zjawiskiem rozszerzalności temperaturowej nie mają możliwości ruchu podłużnego (no bo po obu stronach jest przylutowane) wyrywa się z zaczepów gdzieś na środku, kiedy temperatura jest wysoka lub pękają luty kiedy jest zimno.
Czemu mnie to nurtuje. Jednym miejscem gdzie mogę pracować nad segmentami i składować je jest strych. Pomieszczenie nie jest ogrzewane, ani nawet ocieplone. W lecie pod czarnym dachem jest 40-45 °C, a zimie tak jak na zewnątrz czyli np. -20 °C.
Zastanawiam się czy w takiej sytuacji jest sens stałego mocowania szyn, czy komuś z Was zdarzyły się jakieś nieprzewidziane efekty takiego mocowania. Czy w przypadku stałego mocowania (jeśli już do tego dojdzie to planuje wykonać frez w laminacie pcb), nie wykonać ukośnego nacięcia szyn na środku segmentu (mniej więcej takie łączenie jak na przyczółkach mostów w rzeczywistości).

Będę wdzięczy za wszelkie informacje.

 

[Inkson]

Czy korzystając z trwałego mocowania szyn do krawędzi segmentu z obu jego stron nie zdarzyły Wam się problemy z samoistnym wyrywaniem się szyn

Kiedyś zrobiłem taki eksperyment, że przylutowałem całe szyny Tilliga do gwoździ na końcach skrzynki i wyniosłem z warsztatu na -10 stopni. Na jednym końcu każdej szyny puściło lutowanie. Nie wiem czy są szyny co wytrzymują taki skok termiczny ale od tego czasu każdy tor na skrzynce składam z dwóch części.

 

[Artur]

Właśnie. Jak lutujesz szyny to powiedzmy na środku je przecinasz. Dojdzie dodatkowy stukot kół ale zabezpieczysz się przed uszkodzeniem mocowania.
Ja np osobiście do tej pory na końcach modulów dawałem po 2 podkłady zalane rzeką CA i na Błoniu nic mi się nie wyrwało a kilka imprez zaliczonych.
Na pętli dla odmiany zanim zaszutrowaliśmy na prostych tory od remperatury zrobiły się S bo na końcach szyny były przylutowane

 

[nohab]

W lecie pod czarnym dachem jest 40-45 °C, a zimie tak jak na zewnątrz czyli np. -20 °C.

Przy takich temperaturach budujesz moduły? Szacun.
Szyny to nie jedyny problem. Jeden sezon przechowywałem moduły w warunkach, które opisałeś.
Krótko mówiąc, pękało i odklejało się wszędzie tam, gdzie był styk różnych materiałów.
Klimat się zmienia .

 

[Hajo]

Przy takich temperaturach budujesz moduły? Szacun.

Nie no... bez przesady coś tam można podłubać w okolicach 10-30°C czyli wiosna, jesień i późne wieczory latem.

Mam 4 skrzynki i to będzie moj test. Przymocuje szyny na końcach segmentów i przetne je po środku. Zobaczymy co z tego zostanie po zimie.

 

[nohab]

przetne je po środku.

Możesz użyć wsuwek.

 

[Hajo]

Możesz użyć wsuwek.

Czego? Tak dla opornych poproszę

 

[Tomek K]

To takie coś wygięte z blaszki które nasuwa się na stopkę szyny tak mniej więcej do połowy swojej długości, a w drugą "połówkę" wsuwa się stopkę drugiej szyny co powoduje, że obie szyny są połączone ze sobą mechanicznie i elektrycznie. Są również takie z tworzywa sztucznego które łączą szyny tylko mechanicznie, a izolują elektrycznie. Ja to coś nazywam po prostu "złączka". Prościej już się chyba nie da. A tak na marginesie to kiedyś próbowano wylansować określenie "wsuwki" jak "spolszczoną" nazwę rannych pantofli.

 

[nohab]

Ja to coś nazywam po prostu "złączka".

No tak "złączka". Trudne słowo.