Malowanie Malowanie farbami w sprayu ogólna dyskusja

[koland]

Cześć

Zawsze marzyłem o niemieckim eilzugu w malowaniu PKP. A, że jestem jeszcze w miarę początkujący proszę Was o radę. Oczyściłem model wagonu PIKO z farby. I pomalowałem farbą odpowiadającą RAL 6008 - Montana black Blk-6725 topaz. Farba kryje bardzo fajnie ale struktura po pomalowaniu zrobiła się chropowata lekko ją spróbowałem prze polerować. Mało to dało.
- Co zrobiłem nie tak, że wyszedł taki efekt?
- Jak sobie z tym poradzić aby powierzchnia była gładka? Czym wypolerować?
Będę wdzięczny za wasze porady.

 

[Piotr M.]

Jaki producent farby? Dobrze roztrząsłeś puszkę?
Ja miałem podobnie jak malowałem farbami podkładowymi z Bricomanów po 14zł, odkąd kupuje samochodowy Motip co prawda 2 razy droższy ale kryje perfekcyjnie.

 

[koland]

producent - Montana black Blk-6725 topaz
Długo nie mieszałem to fakt ale czy to może być tego wina?

 

[Piotr M.]

No nazwa nic mi nie mówi, nie wiem czy to "dolna" czy "górna" półka.
Może być przyczyną nierozmieszana farba. Ja mocno nią trzęsę przez 2-3 minuty odstawiam i jeszcze wstrząsam przed samym pryskaniem.
Powiem tak, najlepiej popróbuj na czymś niepotrzebnym, roztrzep farbę, odtłuść powierzchnie, podkładem psiknij, potem kolor, zrób zdjęcie, pooglądaj (bo aparat wychwyci wszystkie babole).
Być może malowałeś jeszcze zbyt daleko. farba w locie przysychała i spadały grudki.

 

[koland]

A czy jestem w stanie spolerować to co wyszło czy tylko zmycie i na nowo?

 

[Piotr M.]

Polerując możesz zjechać wypukłe detale typu nie wiem, klamki, jakieś listwy?
A myjąc model powinieneś delikatniej pozbyć się farby.
O zmywaniu farb był tu gdzieś wątek, poszukaj.

 

[Zdrada69]

Obok mieszania poprzez potrząsanie warto też zadbać by farba nie była za zimna. Ja mam doświadczenia jedynie z puszkami Tamiya i szczególnie zimą przed malowaniem wkładalem na chwilę do pojemnika z gorącą wodą i mieszałem poprzez wstrząsanie. Moim zdaniem poprawiało to również efekt malowania.

 

[WM-MODEL]

A nie przypadkiem dlatego, że "formuła oparta jest na rozpuszczalnikach nitro" i zwyczajnie zjadły one plastyk
Ale ja się oczywiście nie znam na malowaniu

 

[przemek tabisz]

Jak pisał Zadra69 porządnie wymieszać, podgrzać (w misce z ciepłą woda zanurzam puszkę do 1/3 wysokości) i ponowne mieszanie.

Zmyj wamodem do akryli lub wamodem - rozpuszczalnik do farb.

Pomaluj podkładem w pierwszej kolejności.

 

[Astro]

Koledzy mają rację, tez zauwazylem, że temperatura ma wpływ na strukturę (zimna farba nie rozlewa się tylko od razu wiąże), fakt ten wykorzystuję przy malowaniu asfaltu i drzew, by mieć chropowatą powierzchnię. Aby mieć gładką - nawet tani aerograf jest lepszy niż spray. Nie musisz mieć kompresora. Butla za 35 zł wystarczy na kilka wagonów.

 

[Arturos]

Podstawa to dobre rozmieszanie , temperatura zarówno za niska jak i wysoka jest nie wskazana. Czasem źle dobrana dysza daje efekt jaki uzyskałeś. Różni producenci dają różne średnice dysz do puszek.

 

[teigrekty2]

Nigdy nie maluje się samą farbą. Jeśli jest to farba olejna, należy wymieszać z rozpuszczalnikiem. Jeśli jest to akrylowa, z wodą. Najlepiej wymieszać 50/50, chociaż można zrobić trochę bardziej gęstą skoro Malujesz cały wagon. Nie wiem czy Dałeś podkład za nim Pomalowałeś kolorem. Kiedy już się maluje kolorem docelowym, najlepiej prysnąć lekko dwa razy-cienkie nakłady, zamiast od razu jeden gruby nakład. Jeśli nie da rady usunąć tego co już jest, pozostaje opcja pryśnięcia lakierem przeźroczystym, tak aby powierzchnia była gładka po malowaniu. Prosta technika malowania to im bliżej trzymasz sprej, tym bardziej gładka będzie powierzchnia-majważniejsza kwestia to żeby nie za grubo prysnąć bo będą okapy. Ta technika pracuje z resztą z kolorami docelowymi, tylko trzeba trochę praktyki w opanowaniu dystansu pomiędzy modelem a sprejem. Jednak jeśli będą nakładane kalki, to radzę na kolor docelowy nałożyć lakier, najgładziej jak to możliwe. Po nałożeniu kalek prysnąć lakierem matowym, lub pół matowym aby chronić kalki przed zdarciem.

 

[Astro]

Nigdy nie maluje się samą farbą. Jeśli jest to farba olejna, należy wymieszać z rozpuszczalnikiem. Jeśli jest to akrylowa, z wodą.

Ciężko wstrzyknąć rozpuszczalnik albo wodę do spray'a
Ale w przypadku aero masz rację, jednak dla akryli zależy jakiej farby używasz - lepszy efekt daje wymieszanie z thinnerem niż z wodą, jest rzadszy i ładniej rozpływa się na powierzchni, w przypadku farb Vallejo daję thinnera jakieś 25% i maluję warstwami ze trzy-cztery razy. Na to lakier satin i efekt jest naprawdę super. Powierzchnia wygąda jak realny lakier na samochodach. Z pewnością i na wagonie się sprawdzi. Ale aby farba się trzymała - zawsze odtłuszczenie i podkład.

 

[Ciemny]

Montana to typowe puszki dla graficiarzy, stanowczo odradzam pracę z nimi w modelarstwie, są gęstawe na tyle by utrudnić położenie dobrej powierzchni lakierniczej. Jeśli już chcesz pracować na puszkach - polecam wszelakiej maści gotowce firm modelarskich oraz tak jak kolega @Piotr M. lakiery samochodowe firmy Motip.

 

[teigrekty2]

Ciężko wstrzyknąć rozpuszczalnik albo wodę do spray'a

Racja, autor nie precyzyjnie napisał czy używał aero..., czy spreja bezpośrednio, bo i to sprej i to sprej
Sam teraz używam lakiery samochodowe w spreju, ale pracuje w wiekszej skali. W H0 wolę wymieszać farbę i użyć aero.

 

[popowe]

Kiedyś miałem podobny efekt gdy malowałem aero. Działo się tak gdy warstwa farby była za cienka. Nawet kilka warstw nie pomagało.
By farba ładnie się rozlała warstwa musi mieć określoną grubość.
Ponadto ważny jest podkład.

 

[Astro]

do wszystkiego trzeba dojść samemu, gotowa instrukcja nic nie pomoże - co najwyżej może być wskazówką. Dlatego najelpiej znaleźć/kupić jakieś mało wartościowe modele i na nich trenować. Przy malowaniu syren dopiero czwarta miała ładną powierzchnię - ćwiczyłem na odpadach i tak powstały "złomki"

 

[Meggido]

Generalnie efekt, który pokazałeś powstaje gdy próbujesz malować cienkimi warstwami ze zbyt dużej odległości. Wtedy farba do detalu dolatuje półsucha i nie rozlewa się tylko schnie w postaci kropel. Taki sam efekt uzyskasz malując w pomieszczeniu o dosyć dużej temperaturze. Najlepiej malować w chłodnych pomieszczeniach, a wiązanie farby jednoskładnikowej zależy właśnie od temperatury. Czasem lepiej jest schłodzić puszkę niż ją podgrzewać. Należy spowolnić odparowywanie rozpuszczalnika zamiast go przyspieszać przez podgrzanie. Kolejna rzecz, gęstsze farby trzeba nakładać nieco bliżej, bardziej "agresywnie", natomiast do rzadszych trzeba nieco więcej cierpliwości. Czy w ogóle wpadłeś na pomysł aby zrobić malowanie próbne na jakiejś blaszce? Czy od razu wystartowałeś do modelu?

Wszystko maluję sprayami i zdarzyło mi się coś takiego przy malowaniu dorabianym kolorem, który jest z definicji gęstszy niż Motip. W dodatku malowałem w pomieszczeniu o temperaturze około 30 stopni, co też nie pomaga. Ale teraz jestem mądrzejszy i wyszło mi jak trzeba.

 

[Ciemny]

Zobacz załącznik 594149

Nie bijcie, że odbiegam od tematu ale nie mogę doczekać się aż skończysz tego rekina ;-)

 

[Meggido]

Nie bijcie, że odbiegam od tematu ale nie mogę doczekać się aż skończysz tego rekina ;-)

Spokojnie, temat jest o malowaniu sprayami. No to też było tak malowane.