Miałem wrażenie że model ten jest właśnie dość tani i że może jest to coś ze starszych produktów Atlasa. Na zdjęciu trudno to ocenić ale czy mogę spodziewać się poziomu szczegółów porównywalnego np. z trixem lub fleischmannem ? Jeśli nie , który producent amerykańskiego taboru byłby najbliżej takiego poziomu ?
-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
Makieta Makieta USA 1/160 początkującego
- Inicjator wątku Michal78
- Data rozpoczęcia
Model jest dość stary, to wypusk z 2007 roku. Ale przez te 10 lat u Atlasa nic się nie zmieniło. Jakoś jest taka sama.
Na szybko zdjęcia (słuchawką telefoniczną a nie aparatem) modelu z bodajże 2005r.
i dla porównania grafiki producenta z 2016 http://archive.atlasrr.com/Images/NLocomotives/ngp3840/1215/40002773.jpg
i 2005 http://archive.atlasrr.com/Images/NLocomotives/ngp3840/48563.jpg
Na szybko zdjęcia (słuchawką telefoniczną a nie aparatem) modelu z bodajże 2005r.
i dla porównania grafiki producenta z 2016 http://archive.atlasrr.com/Images/NLocomotives/ngp3840/1215/40002773.jpg
i 2005 http://archive.atlasrr.com/Images/NLocomotives/ngp3840/48563.jpg
Cena... jak na polskie warunki, porównując z modelami europejskimi - jest OK.
Jak na ceny z ebay - powyżej przeciętnej ;-) za równowartość tego w $$$ bym nie kupił
straszne zadupie, google było tam ostatnio w 2007roku
Jak na ceny z ebay - powyżej przeciętnej ;-) za równowartość tego w $$$ bym nie kupił
straszne zadupie, google było tam ostatnio w 2007roku
Załączniki
Nie wiem jak to wygląda na rynku modeli w skali N ale w H0 za model amerykański zwykle się płaci ok 2/3 ceny modelu europejskiego na podobnym poziomie wykonania. Chociaż od jakiegoś czasu obserwuję dość znaczny wzrost cen modeli amerykańskich. Podejrzewam jednak że modele amerykańskie są produkowane i sprzedawane w większych ilościach od modeli europejskich dlatego dzięki bardziej chłonnemu rynkowi można utrzymać niższe ceny. Niestety sprowadzając modele amerykańskie do Europy jesteśmy narażeni na dodatkowe koszty. Po pierwsze wysokie koszty przesyłki lotniczej (mało kto chce wysyłać zwykłą pocztą z uwagi na długi czas dostawy) a druga niemiła niespodzianka to podatek VAT naliczany przez Urząd Celny i to od całych kosztów łącznie z przesyłką.
Nie wiem jak teraz to wygląda, ale kiedyś jeśli przesyłka była wysłana jako "gift", nie było cła ani VATu. To też kwestia porozumienia ze sprzedającym, osobiście dokonałem kilkuset transakcji na Ebay, i udało mi się nie płacić nic. Mam nadzieję, że w przyszłości będzie tak samo, choć już teraz koszty wysyłek są kosmiczne. Są polskie firmy które robią przesyłki morskie, lotnicze zresztą też. Ja korzystałem z US Postal, i UPS. Pierwszy zakup opłaciłem Western Union w piątek i ku swojemu wielkiemu zdziwieniu, paczka UPSem przyszła w poniedziałek. Nie polecam nic zamawiać w okresach świątecznych. Paczki mogą iść 2 miesiące albo wcale nie dojść.
Produkty europeiskie w Stanach są traktowane jako produkty premium. Co ciekawe nawet stare lokomotywy LIMA, z lat 80-tych mają ceny około $60-70. Dla porównania spalinowozy Athearn z tego samego okresu (tzw. "Blue box), można kupić za około $20, a znawcy tematu potwierdzą że takie stare LIMY jeżdżą dosyć kiepsko, a nawet bardzo kiepsko. Lokomotywy Bachmann z tego samego okresu jeżdżą podobnie do LIMY, a mają ceny podobne do Athearn. Tak jak w Polsce nadal żyje "legenda o Ameryce", tak w Stanach żyje legenda o dobrej jakości europejskich produktach-chodź z mojego własnego doświadczenia, ta druga legenda ma w sobie trochę prawdy.
Moje spostrzeżenia co do cen używanych modeli na ebay, są takie jak Jacka. Nowe modele kosztują drożej niż 2-3 lata temu.
Kiedyś założyłem sobie, że kupuje lokomotywy w cenie do 40$ (używane) - teraz to problem.
Kilka zdjęć modeli,
Bachman 4-8-2 Light Mountain. DCC ready (wlutowanie dekodera zajmuje 10 minut)
SW600 (Life Like)
FT (Intermountain, DCC ready)
Kiedyś założyłem sobie, że kupuje lokomotywy w cenie do 40$ (używane) - teraz to problem.
Kilka zdjęć modeli,
Bachman 4-8-2 Light Mountain. DCC ready (wlutowanie dekodera zajmuje 10 minut)
SW600 (Life Like)
FT (Intermountain, DCC ready)
Jeszcze dwa pytania :
1. Mam dwa starsze wagony bachmanna z europejskim sprzegiem. Czy da się je jakoś wykorzystać? Wymienić sprzegi lub rozwiązać to w inny sposób?
2. Czy na torowisko zastosować tory rozsprzegające czy też jakieś inne rozwiązanie pozwalające rozsprzęgać składy ?
1. Mam dwa starsze wagony bachmanna z europejskim sprzegiem. Czy da się je jakoś wykorzystać? Wymienić sprzegi lub rozwiązać to w inny sposób?
2. Czy na torowisko zastosować tory rozsprzegające czy też jakieś inne rozwiązanie pozwalające rozsprzęgać składy ?
Ostatnio edytowane:
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
| makieta i zarządzanie składami - automatyka | Dla początkujących | 9 | ||
| Makieta na nietypowym strychu, | Dla początkujących | 31 | ||
|
Makieta w planie | Dla początkujących | 35 | |
| Pierwsza makieta | Dla początkujących | 1 | ||
| Makieta modułowa - jak rozmieścić semafory i izolacje | Dla początkujących | 4 |
Podobne wątki
-
Kmakieta i zarządzanie składami - automatyka
- Rozpoczęte przez krokodyl
- Odpowiedzi: 9
-
-
-
-
Makieta modułowa - jak rozmieścić semafory i izolacje
- Rozpoczęte przez sebastian83
- Odpowiedzi: 4