Makieta domowa Makieta podłogowa 2 m x 0,6 m plus tory Roco Geoline

[old_jawa]

Witam wszystkich. Założeniem makiety jest jej nieduży rozmiar co ma ułatwić przechowywanie oraz możliwość połączenia z torami Roco Geoline, które będą tworzyć okrąg i 2 metry prostego toru "zamykając" makietę w owal. Będzie się ona składać z dwóch części (każda po 1 m x 0,6 m) dających razem 2 m x 0,6 m powierzchni. Tory PIKO A-Gleis. Materiał: sklejka 12 mm, pod spodem stelaż z kantówek o wymiarach 25 mm x 30 mm w celu usztywnienia konstrukcji. Dwie części skręcane ze sobą przy pomocą nakrętek motylkowych i dwóch śrub zamkowych. Napędy zwrotnic: przy pomocy cięgien używanych w modelach RC (bowdenów) lub napędów MP1 od MTB - ta kwestia pozostaje otwarta. To samo dotyczy sygnalizacji - nie mam póki co konkretnej koncepcji, na razie skupiam się na układzie torowym. Epoka taboru: V/VI, ale ze starym budownictwem

Podgląd na plan:


Na torze 1 i 2 zmieści się lokomotywa i 3 wagony standardu "Y".

Podgląd na wizualizację 3d (z grubsza):


Budynek pośrodku to dworzec, po lewej szopa dwustanowiskowa na lokomotywy.

Wstępnie chciałbym wykorzystać któreś z poniższych budynków Auhagena:




Prace nie będą postępować w bardzo szybkim tempie ze względu na ograniczony czas i konieczność pozyskania wszystkich elementów. Będę starał się tworzyć makietę małymi krokami

 

[KoVaL]

Do tego co zamierzasz zrobić bardziej polecałbym Krakow am See , nie za bardzo widzę sens szopy skoro ma być to podłogówka. Pominąłbym ten element ,przy takich zabawach bardziej są potrzebne tory do odstawiania składów ,a nie loków.

 

[old_jawa]

Z założenia po makiecie mają poruszać się trzy składy plus lokomotywa manewrowa. Długość torów postojowych niestety ogranicza wielkość makiety, jeżeli chcę odstawić skład na tor 4 to zmieszczą się na nim 3 wagony "Y" a lokomotywa musi gdzieś zjechać - w tym przypadku do szopy (na drugim stanowisku stoi manewrówka). Przydałyby się dodatkowe tory ale po "wciśnięciu" ich w plan mają bardzo niewielką długość. Ten problem rozwiążę najwyżej robiąc tory odstawcze z Roco Geoline gdzieś w innym miejscu Ogólnie chciałbym, żeby makieta oprócz torów zawierała także budynki i drobne elementy które uatrakcyjnią ją wizualnie - stąd też pomysł szopy na lokomotywy a nie tylko dwa koziołki. Na razie skupię się na budowie i przejezdności torów 1 - 3 i gdy to uzyskam będę zastanawiać się co dalej, próbując "na sucho" różnych układów na dole makiety.

 

[old_jawa]

Tymczasem nasunęła mi się taka koncepcja:

Zmiana nieduża, szopa na lokomotywę jednostanowiskowa ale za to więcej miejsca na wagony. Na razie dłubię nad podstawą makiety i torami głównymi, niebawem coś pokażę.

 

[old_jawa]

Prace posuwają się do przodu. Dwie części podstawy zrobione, tory główne przytwierdzone, elektryka położona. Uzyskałem przejezdność Bocznica musi poczekać aż kupię resztę torów. Obie połówki łączone ze sobą przy pomocą dwóch śrub zamkowych m6. Muszę koniecznie dorobić wtyczki do przewodów, na razie są złączone (skręcone) prowizorycznie.

Widok ogólny na makietę złączoną z torami Roco GeoLine w owal:

Niestety, przy sztucznym oświetleniu "zgubiła się" zupełnie ostrość...

Zastanawiałem się nad "podjazdem" dla torów Roco, ostatecznie zwyciężyła poniższa koncepcja - klocki z mdf różnej wysokości podłożone pod każde miejsce łączenia torów. Pomiędzy nimi a makietą widać 5-cio centymetrowy element łączący tory różnych wysokości - w zamierzeniu możliwy jest jego demontaż (trzyma się na dwóch wkrętach) jeżeli chciałbym kiedykolwiek rozbudowywać makietę.

Widok od góry:

Oraz podgląd jak tabor mieści się na makiecie: