-
Ten serwis używa "ciasteczek" (cookies). Korzystając z niego, wyrażasz zgodę na użycie plików cookies. Learn more.
[Makieta] I na mnie przyszła kolej na kolej....
- Inicjator wątku MeteorKKR
- Data rozpoczęcia
Dziękuję za cenne uwagi doświadczonych modelarzy 
Ogranicza mnie trochę w przebudowie fakt, że część torów już jest zaszutrowana, więc tam układu już nie zmienię.
Tu rysunek na którym pokazane są tory które jeszcze można "ruszyć":
Myślę nad jeszcze jedną rzeczą, aby "nawęglanie" przenieść vis a vis szopy nr 1 (dwu stanowiskowej), zaś przy obrotnicy dać szopę... trzy stanowiskową zamiast jedno stanowiskowej (zwolni się miejsce na spory jednak budynek po przeniesieniu nawęglania). Następnym razem jak będę w Rabce przymierzę czy to się uda zrealizować. Z racji, że "elektryka" rozjazdów i pulpitu już jest zrobiona, zmieniać układu torowego za bardzo nie mogę
Co myslicie o tej wersji ??
Zdjęcia obrazujące całą makietę dla lepszego poglądu na całość:
Część "wschodnia":
Zdjęcie "zachodniej" części (proszę się nie sugerować "dalszą" częścią której aktualny stan jest na zdjęciu wcześniejszym"):
Ogranicza mnie trochę w przebudowie fakt, że część torów już jest zaszutrowana, więc tam układu już nie zmienię.
Tu rysunek na którym pokazane są tory które jeszcze można "ruszyć":
Myślę nad jeszcze jedną rzeczą, aby "nawęglanie" przenieść vis a vis szopy nr 1 (dwu stanowiskowej), zaś przy obrotnicy dać szopę... trzy stanowiskową zamiast jedno stanowiskowej (zwolni się miejsce na spory jednak budynek po przeniesieniu nawęglania). Następnym razem jak będę w Rabce przymierzę czy to się uda zrealizować. Z racji, że "elektryka" rozjazdów i pulpitu już jest zrobiona, zmieniać układu torowego za bardzo nie mogę
Co myslicie o tej wersji ??
Zdjęcia obrazujące całą makietę dla lepszego poglądu na całość:
Część "wschodnia":
Zdjęcie "zachodniej" części (proszę się nie sugerować "dalszą" częścią której aktualny stan jest na zdjęciu wcześniejszym"):
Ostatnio edytowane:
Dawno nic nie dawałem znać jak idą prace, a te poszły ooostro (tak mi się wydaje...) do przodu. Ale po kolei (sic !!)
Początkiem sierpnia będąc w Rabce przerobiłem (kolejny już raz, ale tym razem już...ostatni (słowo harcerza... którym nomen omen nigdy nie byłem ) układ torowy idąc po części za Waszymi sugestiami, a po części chcąc upchnąć jeszcze na makiecie... obrotnicę i szopę wachlarzową. Równocześnie, jako że "nawęglanie" kolidowało z szopą wachlarzową przewędrowało na drugą stronę makiety, gdzie za pomoca specjalistycznego sprzętu (typu nożyk) oraz brygady szybkiego powiedzmy reagowania z PLK (a co, niech też się pomęczą a nie tylko jak Cyganie vel Romowie - "Daj, pany daj, many daj" od samorządów) usunięto pokaźny kawał wzgórza, na tyle pokaźny aby "nawęglanie" się zemś... znaczy zmieściło
Zdjęcia prezentujące ten stan prac:
Szopa wachlarzowa wraz z obrotnicą (nawet już zaszutrowane - chłopaki z PLK się postarali):
Nowa i docelowa miejscówka "nawęglania":
Z racji, że przebudowa wyszła nagle (jak to na kolei...) brakło chwilowo... torów...:
Jeszcze jeden widok szopy i obrotnicy:
Widok szopy z drugiej strony:
Ogólny widok całości po zmianach:
Ale, żeby nie było, że tak pięknie, zwarte oddziały z "Zieleni Miejskiej" zabrały się za trawę (no nie tak dosłownie jak myślicie... Oni tylko sadzili, nie palili ) na stacji.
Na pierwszy ogień (a może i coś palili... cholera ich tam wie...) poszła przestrzeń między torami 1 i 3. Niestety z powodu defektu nie wykrytego podczas użyczania sprzętu okazało się, że... trawa będzie leżeć jak po sianokosach.... No ale wszak pasażer kolei w naszym pięknym kraju da se radę
Zbliżenie na... sianokosy:
Tyle na pierwszy powakacyjny raport z kolejnych prac.
W następnym odcinku zrobi się caaałkiem zielono (od trawy...)
Początkiem sierpnia będąc w Rabce przerobiłem (kolejny już raz, ale tym razem już...ostatni (słowo harcerza... którym nomen omen nigdy nie byłem
) układ torowy idąc po części za Waszymi sugestiami, a po części chcąc upchnąć jeszcze na makiecie... obrotnicę i szopę wachlarzową. Równocześnie, jako że "nawęglanie" kolidowało z szopą wachlarzową przewędrowało na drugą stronę makiety, gdzie za pomoca specjalistycznego sprzętu (typu nożyk) oraz brygady szybkiego powiedzmy reagowania z PLK (a co, niech też się pomęczą a nie tylko jak Cyganie vel Romowie - "Daj, pany daj, many daj" od samorządów) usunięto pokaźny kawał wzgórza, na tyle pokaźny aby "nawęglanie" się zemś... znaczy zmieściło Zdjęcia prezentujące ten stan prac:
Szopa wachlarzowa wraz z obrotnicą (nawet już zaszutrowane - chłopaki z PLK się postarali):
Nowa i docelowa miejscówka "nawęglania":
Z racji, że przebudowa wyszła nagle (jak to na kolei...) brakło chwilowo... torów...:
Jeszcze jeden widok szopy i obrotnicy:
Widok szopy z drugiej strony:
Ogólny widok całości po zmianach:
Ale, żeby nie było, że tak pięknie, zwarte oddziały z "Zieleni Miejskiej" zabrały się za trawę (no nie tak dosłownie jak myślicie... Oni tylko sadzili, nie palili
) na stacji.Na pierwszy ogień (a może i coś palili... cholera ich tam wie...) poszła przestrzeń między torami 1 i 3. Niestety z powodu defektu nie wykrytego podczas użyczania sprzętu okazało się, że... trawa będzie leżeć jak po sianokosach.... No ale wszak pasażer kolei w naszym pięknym kraju da se radę
Zbliżenie na... sianokosy:
Tyle na pierwszy powakacyjny raport z kolejnych prac.
W następnym odcinku zrobi się caaałkiem zielono (od trawy...)
Na leżacą jak po sianokosach trawę dostałeś wydrukowaną receptę,tylko usiąść i ją zrealizować nie trzeba być Edisonem ani Teslą.
Nawęglanie w nowym miejscu jak dla mnie wygląda fajnie,brygadzie szybkiego reagowania przyznał bym premię ,natomiast
tej ekipie która sypała szuter przy obrotnicy dał bym miotłę żeby zmietli to co nawalili na podkłady.A i przydało by się odsunąć od torów
idacych za szopę wachlarzową ten peron czy rampę stojącą przy torach co ich chwilowo zabrakło.
Nawęglanie w nowym miejscu jak dla mnie wygląda fajnie,brygadzie szybkiego reagowania przyznał bym premię ,natomiast
tej ekipie która sypała szuter przy obrotnicy dał bym miotłę żeby zmietli to co nawalili na podkłady.A i przydało by się odsunąć od torów
idacych za szopę wachlarzową ten peron czy rampę stojącą przy torach co ich chwilowo zabrakło.
Załączniki
Masz rację Tomku - będzie tutaj mała przeróbka jeszcze i ten bliżej szopy będzie lekkim łukiem szedł przy szopie, wtedy będzie luz na obu i da się odstawić więcej niż po jednym wagonie/loku
Jest co prawda zaszutrowany, no ale cóz... jak PLK walnęła babola przy projektowaniu, to ktoś to piwo musi wypić
Jest co prawda zaszutrowany, no ale cóz... jak PLK walnęła babola przy projektowaniu, to ktoś to piwo musi wypić
Kolejna porcja nowości na "Meteorowej" Makiecie
Tym razem już trochę się zazieleniło, co dodało nieco uroku surowemu jak do tej pory krajobrazowi.
Co prawda na polu już Jesień, ale tutaj wiosna na całego:
Nawęglanie w nowym miejscu wkomponowało się w teren nawet, nawet:
Na koniec bonus, czyli jak wykorzystać stare szafki i dać im drugie (bardziej ekscytujące życie):
Trawa na torach rzecz jasna będzie uprzątnięta, tory pomalowane i tak dalej - to jest kolejny etap prac po prostu.
Ciąg dalszy nastąpi[DOUBLEPOST=1415272498][/DOUBLEPOST]
NIestety tego rozjazdu nie wymienię gdyż przy prostym nie zmieszczę drugiego toru. Też myślałem nad tym, ale okazało się to niewykonalne. Sprawdzałem na czterosiowym wagonie i przechodzi bez ocierania szopy - ten tor bliżej szopy będzie w lekkim łuku - przy następnej okazji jak zrobię poprawki to wrzucę jak to wygląda
Tym razem już trochę się zazieleniło, co dodało nieco uroku surowemu jak do tej pory krajobrazowi.
Co prawda na polu już Jesień, ale tutaj wiosna na całego:
Nawęglanie w nowym miejscu wkomponowało się w teren nawet, nawet:
Na koniec bonus, czyli jak wykorzystać stare szafki i dać im drugie (bardziej ekscytujące życie)
:
Trawa na torach rzecz jasna będzie uprzątnięta, tory pomalowane i tak dalej - to jest kolejny etap prac po prostu.
Ciąg dalszy nastąpi
[DOUBLEPOST=1415272498][/DOUBLEPOST]
NIestety tego rozjazdu nie wymienię gdyż przy prostym nie zmieszczę drugiego toru. Też myślałem nad tym, ale okazało się to niewykonalne. Sprawdzałem na czterosiowym wagonie i przechodzi bez ocierania szopy - ten tor bliżej szopy będzie w lekkim łuku - przy następnej okazji jak zrobię poprawki to wrzucę jak to wygląda
Ostatnio edytowane:
Kolejny pobyt w Rabce i kolejne prace ruszające do przodu makietę, zbliżające ją do wyglądu takiego jak być powinno, a nie wiecznej roboty (choć patrząc na prawdziwą kolej, byłoby to bliższe prawdzie i bardziej realistyczne )
Na pierwszy ogień poszły tory za lokomotywownią wachlarzową. Lekka przeróbka geometrii torów (a jednak się dało, choć sam rozjazd został !! ) i teraz jest już lepiej, oba tory są użyteczne, choć na pewno ktoś się przyczepi (opby nie był tylko z jakiejś komisji do spraw czegoś tam )może być z PKW - tych się nie boję i tak nie dojda do łądu)), że tor biegnie zbyt blisko budynku - ale nie takie rzeczy my ze szwagrem robili, że zacytuję klasyka
Następnie, jak już sprawa tego rejonu została załatwiona, na plac wkroczyły sekcje drogowa i torowa. Ich zadaniem było zbudowanie peronów (jakichś peronów wedle wytycznych z centrali...), z czym uporali się nader szybko, a także nawiezienie kamieni i innego tałatajstwa na tereny nieużyteczne.
Ale główną robotę tym razem odwaliła "Energetyka" - Budynki i perony zyskały oświetlenie, także teraz można prace prowadzić równiez po zmroku
No i wybudowano też nastawnię. bo tak jakoś bez niej łyso było i były spore problemy z prowadzeniem ruchu na stacji (aczkolwiek wprawne oko obserwatora zobaczy, że budynek jest jeszcze w stanie surowym, ale jak się znajdą materiały, to się i z tym coś zrobi - na razie musi być lekka prowizorka, choć znając życie i realia kolejowe, potrwa pewnie ona dłuuugo... )
Dalszy ciąg niebawem ;-)
(choć patrząc na prawdziwą kolej, byłoby to bliższe prawdzie i bardziej realistyczne )Na pierwszy ogień poszły tory za lokomotywownią wachlarzową. Lekka przeróbka geometrii torów (a jednak się dało, choć sam rozjazd został !!
) i teraz jest już lepiej, oba tory są użyteczne, choć na pewno ktoś się przyczepi (opby nie był tylko z jakiejś komisji do spraw czegoś tam )może być z PKW - tych się nie boję i tak nie dojda do łądu)), że tor biegnie zbyt blisko budynku - ale nie takie rzeczy my ze szwagrem robili, że zacytuję klasyka
Następnie, jak już sprawa tego rejonu została załatwiona, na plac wkroczyły sekcje drogowa i torowa. Ich zadaniem było zbudowanie peronów (jakichś peronów wedle wytycznych z centrali...), z czym uporali się nader szybko, a także nawiezienie kamieni i innego tałatajstwa na tereny nieużyteczne.
Ale główną robotę tym razem odwaliła "Energetyka" - Budynki i perony zyskały oświetlenie, także teraz można prace prowadzić równiez po zmroku
No i wybudowano też nastawnię. bo tak jakoś bez niej łyso było i były spore problemy z prowadzeniem ruchu na stacji
(aczkolwiek wprawne oko obserwatora zobaczy, że budynek jest jeszcze w stanie surowym, ale jak się znajdą materiały, to się i z tym coś zrobi - na razie musi być lekka prowizorka, choć znając życie i realia kolejowe, potrwa pewnie ona dłuuugo... )
Dalszy ciąg niebawem ;-)
Ostatnio edytowane:
To jest wersja przejściowa, faktycznie bardziej wygląda to teraz jak... imć latarnia morska z tym podświetleniem , aczkolwiek docelowo światło będzie tylko na dole - brakło czasu aby zrobić do końca tym razem
Miałem na podorędziu tylko te, ale po próbach i zamontowaniu powiem Ci, że na żywo wygląda to o niebo lepiej niż na zdjęciach (słabe oświetlenie zewnętrzne i próba wyeksponowania bardziej światła, prze co wydaje się za jasne). Po podłączeniu całkiem wszystkich (latarnie i inne takie) będzie jeszcze słabsze, a jesli jednak dalej będzie wyglądać zbyt "ostro" mam w pogotowiu zestaw oporniczków już przygotowany
, aczkolwiek docelowo światło będzie tylko na dole - brakło czasu aby zrobić do końca tym razem Miałem na podorędziu tylko te, ale po próbach i zamontowaniu powiem Ci, że na żywo wygląda to o niebo lepiej niż na zdjęciach (słabe oświetlenie zewnętrzne i próba wyeksponowania bardziej światła, prze co wydaje się za jasne). Po podłączeniu całkiem wszystkich (latarnie i inne takie) będzie jeszcze słabsze, a jesli jednak dalej będzie wyglądać zbyt "ostro" mam w pogotowiu zestaw oporniczków już przygotowany
| Autor wątku | Podobne wątki | Forum | Odpowiedzi | Data |
|---|---|---|---|---|
| dopadło i mnie, czyli moja pierwsza makieta | Buduję makietę | 2 | ||
|
"Makieta" prowizoryczna multiskalarna | Buduję makietę | 9 | |
| Moja makieta | Buduję makietę | 6 | ||
|
Kazimierz makieta modulowa | Buduję makietę | 8 | |
| Moja makieta - segmenty H0 | Buduję makietę | 24 |