Kolekcja Mój tabor

[Walter Rusin]

@Tomasz Czapik - Dziękuję za cenną informację i pomoc. O ile reszta wagonów to nie problem to z pocztowym będzie ciężko ale może uda się jakiś pasujący kiedyś trafić na Allegro. Co do lokomotywy to raczej nie będzie to Oi1 tylko albo Pm2-32 albo Ty5-31. Z takim składem ładnie by się prezentował długi i duży parowóz.

 

[RS11]

Do hucianego taboru dołączyła kolejna gruszka tym razem 10osiowa. Do budowy wykorzytałem elementy zestawu Walters -gruszka 6 osiowa.
Mimo długości jeździ po bardzo ostrych łukach i rozjazdach.

 

[FENIX]

a widziałem podobne dzieło ,gdzie szyjka tejże gruchy byłą w modelu rozgrzana do czerwoności jak w realu ,może byś spróbował...

 

[Railways]

Świetne te wagony PKP Cargo. U mnie są dostępne tylko takie i przy okazji cena powala na kolana:

źródło: www.gaugemaster.com

 

[Bronco_Billy]

No one są świetne, szkoda tylko że takich u nas nie było

 

[Railways]

Niedaleko mojej mieściny taki jeden klient ma sklep z modelami z drugiej ręki. Dziś będąc u niego nabyłem o to takie dwa wagony. Jeden jest restauracyjny drugi pocztowy i na tym kończy sie moja wiedza na temat tych wagonów. Facet ma tanio i można ciekawe rzeczy tam wygrzebać, a przy okazji się potargować.
Wagon pocztowy niemieckich kolei ale których to nie wiem:
[DOUBLEPOST=1419974445][/DOUBLEPOST]

[DOUBLEPOST=1419974496][/DOUBLEPOST]

No one są świetne, szkoda tylko że takich u nas nie było

To znaczy, że te wagony są fikcyjne?

 

[karol_mar]

To ten sam, którego nam Tillig wciska jako PKP.

 

[Docteur]

Wagon pocztowy niemieckich kolei ale których to nie wiem

Wschodnioniemieckich (DR der DDR), przecież jasno z numeru taborowego wynika.

 

[Railways]

Tutaj restauracyjny:

 

[RS11]

a widziałem podobne dzieło ,gdzie szyjka tejże gruchy byłą w modelu rozgrzana do czerwoności jak w realu ,może byś spróbował...

a czy masz może jakieś zdjęcie tego efektu. Przewidziałem w gruszkach własnej roboty dekoder który daje efekt płynnego metalu.

 

[Railways]

Wschodnioniemieckich (DR der DDR), przecież jasno z numeru taborowego wynika.

Dzięk wielkie za informację. Nabyłem go po okazyjnej cenie, ten koleś ma tam jeszcze dwa wagony DR chyba nawet sypialne.

 

[Krzysztof Koj]

To ten sam, którego nam Tillig wciska jako PKP.

Mimo wszystko określenie "wciska" jest tutaj chyba niezbyt na miejscu, ponieważ cały nakład tego "modelu" wagonu pocztowego sprzedał się w niespełna 10 dni ....
Inaczej mówiąc, "wciskanie" nie było konieczne.

 

[karol_mar]

Fajnie, że się sprzedał, ale w żaden sposób nie dodaje to uroku temu wagonowi Kiedyś byłem gotów za niego oddać majątek.

 

[Jarek]

Jeśli chodzi o Tilliga 501335, to jest jeszcze dostępny w paru sklepach, po 185zł.

 

[karol_mar]

Przymknął bym nawet oko na typ, gdyby był w odpowiedniej wielkości.

 

[Krzysztof Koj]

Fajnie, że się sprzedał, ale w żaden sposób nie dodaje to uroku temu wagonowi Kiedyś byłem gotów za niego oddać majątek.

No właśnie . To co napisałem powyżej nie miało być w żadnym razie wyrazami uznania za odwzorowanie tego "modelu", czy też pochwałą tego rodzaju praktyk. Chciałem jedynie zwrócić uwagę na fakt, że kolekcjonerstwo (w tym również modeli kolejowych !) "nie jedno ma imię" i nie zawsze jest tak, że model w pełnym tego słowa znaczeniu (czyli odwzorowany perfekcyjnie) będzie sprzedawał sie dobrze, podczas gdy kolorowa zabawka będzie sprzedawała się źle.
Na przykładzie tego "modelu" widać szczególnie wyraźnie, że model wagonu zupełnie niezgodny z rzeczywistością sprzedawał się wręcz rewelacyjnie, podczas gdy wiele modeli wagonów (czy lokomotyw !) rzeczywiście dobrze odwzorowujących oryginał, nie sprzedawało się właściwie wcale...

Nasuwa się w tym przypadku jeszcze inna refleksja. Otóż opinie na temat tego np. "modelu" wagonu pocztowego firmy Tillig, wyrażane na tym forum, mają się nijak do wyników sprzedaży tego modelu. Ciekawe, nieprawdaż... ?
[DOUBLEPOST=1419978563][/DOUBLEPOST]

Świetne te wagony PKP Cargo. U mnie są dostępne tylko takie i przy okazji cena powala na kolana:

źródło: www.gaugemaster.com

No właśnie. To kolejny przykład tego, o czym przed chwilą pisałem....

 

[karol_mar]

Z tym pocztowym to jest inny problem, jest on w bardzo atrakcyjnym malowaniu i to jest podstawą jego sukcesu sprzedażowego. Sam chciałbym mieć takie wagony pocztowe, ale trochę bardziej pasujące do rzeczywistości. Zresztą w zielonym malowaniu rownież.

 

[Krzysztof Koj]

Z tym pocztowym to jest inny problem, jest on w bardzo atrakcyjnym malowaniu i to jest podstawą jego sukcesu sprzedażowego. Sam chciałbym mieć takie wagony pocztowe, ale trochę bardziej pasujące do rzeczywistości. Zresztą w zielonym malowaniu rownież.

To prawda, ale dotyczy to również innych modeli, np. wspomnianych wyżej "talbotów" PKP Cargo. Te modele są również w malowaniu uważanym dzisiaj za bardzo atrakcyjne, nawet jeśli komukolwiek z nas wydaje się , że jest inaczej.
A swoją droga, zarówno "model" wagonu pocztowego, jak i "talboty" mają przynajmniej prawidłowe, zgodne z rzeczywistością oznakowanie. To zawsze coś....
Poza tym, "model" wagonu pocztowego firmy Tillig ma w sobie jeszcze coś, co wydaje mi się fajne, chociaż absolutnie nie zmienia sedna sprawy. Otóż wagony pocztowe Deutsche Reichspost, które odwzorowuje (skrócony niestety) model firmy Tillig, wyprodukowane zostały przez jugosłowiańską firmę "Janko Gredelj" z Zagrzebia, a więc podobnie jak polskie wagony pocztowe "Gosa 90" (którego oznaczenie nosi na sobie model Tillig'a), były zbudowane w byłej Jugosławii. Ot, taka ciekawostka .

 

[Railways]

To może mi napiszecie przy okazji o co chodzi z tą Mitropą? Co do owych wagonów PKP Cargo niebieskich, które jak widzę nie istnieją w realu to podobnie HORNBY w mojej skali wypuścił spalinówkę, której również nie ma w realu. Okazuję się, że lokomotywa w tym malowaniu nigdy nie istniała.
Zastanawiam się jaki jest sens wypuszczania modeli, które w realu nieistnieją.

 

[Andrzej Harassek]

A o co ma chodzić? Poproszę o bardziej skonkretyzowane pytanie. Do tej pory dyskusja była na temat pocztowego.