Modele Lokomotywa nr 5000 General Electric ES44AC

[Cobrix]

Spokojnie ..... to nie moj pieciotysieczny model ;-) tylko model pieciotysiecznego egzemplarza lokomotywy z serii Evolution Series wyprodukowanej przez Generel Electric.

Poprzednio prezentowalem wersje demonstracyjna w wykonaniu MTH. Jak widac lokomotywa tak dobrze sie sprzedaje ze juz w 2012 roku sprzedano jej 5000 sztuk.
Tym razem prezentuje dla porownania model wyprodukowany przez InterMountain.

Jako ciekawostka wpis ze strony UP z informacja o tej lokomotywie + zdjecie oryginalu.

 

[Misiek]

Daj posłuchać dźwięku.
Sekwencja startowa w GEVO jest cud-miód, a jak się jeszcze sprężarka załączy ;-)

 

[Cobrix]

Jutro. Lacze mam w domu tragedia. Zanim sie zaladuje na YT to wieki mina.

 

[Konrad Lewandowski]

Cobrix, nie mam żadnego modelu od InterMountain. Jak one plasują się jakościowo w stosunku do MTH, Athearn Genesis, czy Atlas'a? Pomijam teraz kwestie dekoderów dźwiękowych. Raczej materiały, precyzja wykonania, itd.

 

[Cobrix]

Moim zdaniem IM ma najlepsze malowanie. Na MTH albo Athearnie czasami sie zdarza ze malowanie nie jest dokladnie. Sczegolnie to widac na bialych barierkach. Biala farba nie pokrywa dokladnie i widac smugi. W IM lakier jest elegancki i jakby kolory zywsze
Od dawna IM mial eleganckie weze z metalizowanymi koncowkami. Taka "bizuteria" bardzo wyrozniala ich modele na plus w stosunku do brzydkich, cienkich, plastikowych, czarnych wezy konkurencji. Jakis czas temu Athearn i MTH tez zaczeli dawac takie weze wiec ta przewaga zniknela.
Jezeli pytasz o jakosc wykonania to ocena bardzo dobra. W pierwszych modelach Gevo byl problem z oswietleniem. Bardzo slabo swiecily diody. Ludzie narzekali, firma zmienila to w modelach, a chetnym za free rozsylala nowe uklady diod do wymiany.
Materialy bardzo dobre, sprzegi Kadee w standardzie. Nigdy nie mialem krzywych barierek w IM co w MTH ostatnio zdarza sie nagminne

Co do dekoderow.
IM zmienil dostawce dekoderow z Soundtraxx'a na LokSound'a. Dzwieki sa ladniejsze i ciekawsze w LokSound - jutro zamieszcze filmik o ktory Misiek prosil sami posluchacie. Swietnie to brzmi ale troche cicho. Kiedys pisalem, ze mozna zmienic glosnik - tak zrobilem w pierwszych modelach, ktore mam. Troche pomoglo. Ten jest jeszcze goracy - dopiero przyjechal wiec jeszcze go nie rozbieralem. Nie wiem czy nie zmienili czegos.
Jezeli chodzi o liczbe dzwiekow, ich rodzajow, funkcji, efektow mysle, ze liderem pozostaje MTH chociaz LokSound bardzo ladnie brzmi.

No i tradycyjne dla LokSounda problemy z podtrzymaniem napiecia. Na brudnych torach potrafia sie zaciac i zresetowac co powoduje zatrzymanie. Nie moge zrozumiec dlaczego w standardzie nie ma tam podtrzymania zasilania. MTH jeszcze przez 1-2 s kreca kolami jak sie je zdejmie z torow. Athearn z Soundtraxx'em tez idzie jak przecinak a IM sa bardzo czule na zaniki pradu.

 

[krakowiak]

Dorzucę jednak łyżkę dziegciu do pochlebnej opinii o Intermountain mam dwie sztuki ES44 i niestety ściąganie obudowy, odłączanie barierek, to prawdziwe wyzwanie czynność wymaga bardzo mocnych nerwów i cierpliwości. Obudowa ściąga się bardzo ciężko, a materiał z którego wykonane są barierki, jest niestety kruchy. W Kato takich problemów nie ma

 

[Cobrix]

Rezyser ze mnie kiepski. Cos tam slychac. Tak losowo funkcje uruchamialem

 

[krakowiak]

Czy dekodery zamontowane w tych modelach współpracują ze sterownikami Fredi?

 

[Cobrix]

Dekoder tu zastosowany to LokSound - w pelni zgodny z NMRA.
Nigdy nie korzystalem z fredkow ale z tego co wiem to manipulatory dla systemow DCC opartych o Loconet. Jezeli wiec mamy centralke DCC ido komunikacji z nia uzywamy Fredi to tym samym sterujemy modelami.

 

[krakowiak]

Cobrix, dziękuję za wyjaśnienie.

 

[Misiek]

Do DCC bezgłośnego, fredek jest jak najbardziej OK.
Przy dźwiękach, może zbraknąć klawiszy, aczkolwiek FREDI (F0 do F8) zasadniczo ogarnia podstawowe dźwięki np. Loksounda. No chyba, że koniecznie na każdym przystanku chcesz uruchamiać dźwięk "wodowania" (u mnie chyba F15)

 

[krakowiak]

Misiek, wszystko wyjdzie w trakcie użytkowania