Lampy kolejowe

[Johannes]

Ta z postu #14. Podałem numer widoczny w prawym. górnym rogu każdego postu, tak dla łatwej identyfikacji. Robię właśnie miniatury takich kozłów i ta lampa jest wręcz wymarzona. Ale czy odpowiada rzeczywistości?

 

[Andrzej Harassek]

To jest latarnia zwrotnicowa. Latarnie na kozłach oporowych były zwykle bardziej sześcienne, podobne (czy o takim samym kształcie) jak latarnie na wykolejnicach. Niestety, z pamięci nie podam wymiarów, a nie mam gdzie sprawdzić.

 

[Johannes]

Dziękuję za cenną informację, a szczególnie za potwierdzenie, że takie latarnie (na kozłach) w ogóle były stosowane. Poszukam więc w kręgu tych wykolejnicowych.

 

[Andrzej Harassek]

Okazuje się, jednak ta latarnia na koźle oporowym nie jest taka sześcienna, jak mi się wydawało . Niżej rysunek, jaki dostałem od jednego z kolegów, który wprawdzie już nie udziela się na forum, ale ciągle je przegląda. A że ma wiedzę i materiały, to poprosił mnie o zamieszczenie tego obrazka.

 

[Kpt. Nemo]

Gotowa dokumentacja do budowy takiej lampy.

 

[Johannes]

Jestem pod wrażeniem! Okazuje się, że nie ma rzeczy niemożliwych. Naszukałem się tego, a tu proszę... Jeszcze raz bardzo, bardzo dziękuję!!!

 

[CoCu]

A ja mam pytanie do autora tych renowacji.
W jaki sposób udaje Ci się uzyskać ten efekt błyszczącej się powierzchni? To dzięki wspomnianej wacie stalowej, czy coś innego? Lampa wcześniej jest chropowata, pordzewiała, a po Twoich pracach pięknie się błyszczy, jakby była chromowana.

 

[Gonziak]

@CoCu, Wszystko zależy od tego w jakim stanie jest lampa. W przypadku ostatnio zaprezentowanej przeze mnie karbidówki OSMEKA były używane wodne papiery ścierne o gradacji od 400 do 2500 oraz na koniec wełna stalowa 00, 000, 0000. Planuję jeszcze wypolerować ją maszynowo pastą polerską i filcem, ale to dopiero w maju

 

[Gonziak]

Kolejowa lampa karbidowa (drezynowa) używana przez Afrika Korps podczas II Wojny Światowej.
Lampa została poddana kompleksowej renowacji oraz pomalowana w oryginalny kolor używany przez DAK (zgodnie z oryginałem). Ponadto uzupełnione zostały wszelkie spowodowane przez korozję ubytki oraz dorobione brakujące części. DZIAŁA !!!

 

[Greif1]

Wypas, a można dostać podstawowe wymiary? Wys ,szerokość średnicę? Na pewno wydłubię sobie od podstaw.

 

[Gonziak]

@Greif1, dzięki
Wymiary napiszę Ci w środę bo obecnie nie mam jak jej zmierzyć.

 

[Greif1]

Podziękował nie pali się kiedy będzie wolna chwilka.
Pozdrawiam

 

[Pt47-106]

Dzisiaj na giełdzie Przecławiu

 

[Pt47-106]

https://www.facebook.com/video.php?v=1171788949876688

 

[lokfan]

Kolejowa lampa karbidowa (drezynowa) używana przez Afrika Korps podczas II Wojny Światowej.
Lampa została poddana kompleksowej renowacji oraz pomalowana w oryginalny kolor używany przez DAK (zgodnie z oryginałem). Ponadto uzupełnione zostały wszelkie spowodowane przez korozję ubytki oraz dorobione brakujące części. DZIAŁA !!!

Zobacz załącznik 644531 Zobacz załącznik 644532 Zobacz załącznik 644533 Zobacz załącznik 644534 Zobacz załącznik 644535 Zobacz załącznik 644536

A skąd wiadomo że używana przez DAK?

 

[Gonziak]

Tym razem na warsztat trafiła kolejowa (konduktorska) latarka karbidowa używana na Pruskiej Kolei Wschodniej (niem. Preußische Ostbahn).
Latarka wyprostowana, wyczyszczona, wypolerowana, uzupełniona o wkład karbidowy, drzwiczki boczne, uchwyt oraz pełne oszklenie.
Czas renowacji 33 roboczogodziny.

 

[lokfan]

Piękna, ale dla mnie tracąc patynę traci ducha historii

 

[Kpt. Nemo]

Piękna, ale dla mnie tracąc patynę traci ducha historii

Racja, ale tracą patynę/rdzę zyskuje kilka/kilkanaście lat życia, a bez tego w pył i proch obrócić by się mogła, wybór trudny, jak w przypadku dworca, odnowiony czy zburzony i zastąpiony szkaradą.

 

[lokfan]

Racja, ale tracą patynę/rdzę zyskuje kilka/kilkanaście lat życia, a bez tego w pył i proch obrócić by się mogła, wybór trudny, ja w przypadku dworca, odnowiony czy zburzony i zastąpiony szkaradą.

Są inhibitory korozji oraz inne środki blokujące jej niszczycielską działalność Ale i tak końcowe zdanie ma właściciel.

 

[Andrzej Harassek]

wybór trudny, jak w przypadku dworca, odnowiony czy zburzony i zastąpiony szkaradą

Porównanie chyba niezbyt trafne, bo lampę można raczej porównać z budynkiem pozostawionym bez remontu lub odbudowanym w oryginalnej postaci, a nie wyburzonym i zastąpionym nowym, zupełnie innym.