Konwersja Konwersje modeli ,,Kaczajewo'' BR 52 na Ty2, BR 03 na Pm2...

[Bipa966]

NO I ,,SE ,,PRZELECIAŁAM NA FB MD GNIEZNO
bomba fotki ,
czemu nie ma takiej bazy zdjęć na forum kolejarskim , a są na socjalu stronie ?

Ano piękne i klimatyczne ! Taką kolej pamiętam... zapach oliwy i dymy z parowozu ....chciałbym tak sie cofnąć z 50 lat wstecz
A Pytasz wielce szanowny Panie dlaczego takich zdjęć w jednym miejscu na forum nie ma, a no myślę , ze tysiące ludzi zaraz by odszkodowań chciało za zamieszczone tu bezprawnie fotki !! Z grobu by wstali, by tylko swojego dochodzić
Inna sprawa , ze wart było by tematycznie, epokami i latami zdjęcia zamieszczać . Np.ep.IV ...rok 1968...parowóz OK1 ....mój ulubiony
Technicznie jest to możliwe....tu ??

 

[Bernard Sobczyk]

nawet pięciowspornikowy tender długi z jedną podpórką pełną na klapę (KRÓTKĄ)...................

cymes fotka! o to chodziło! Zatem były wszelkie możliwe kombinacje

 

[FENIX]

Panie Bipa966 pełna zgoda ,poza tym ,że myślał Pan zapewne o Ok1

 

[Bipa966]

Dziękuję, to chyba nazywa się literówka ?

 

[FENIX]

witajcie ,wyjechała ,,chabówkie,,
CO WARTO WSPOMNIEĆ w temacie tylko samej budki ,
to przestrzenne klamki do furtek w budce maszynisty oraz poręcze poziome,
a także skalowo-grubościowe owiewki, polski daszek nad oknem, w dachu pełny luftokno oraz metal haki.
Ale klamki to podstawa.

 

[FENIX]

witajcie ,
I czyścioszek Ty2-858 Nysa z sutkiem na pokrywie dymnicy specjalnie toczonej z tego powodu, proszę nie komentować cycuszka .
Prasa smarna przesunięta z polska normą do tyłu, a miejsce po niej uzupełnione blacha ryflowaną. Reszta schemat.

 

[newermind]

witajcie ,
I czyścioszek Ty2-858 Nysa z sutkiem na pokrywie dymnicy specjalnie toczonej z tego powodu, proszę nie komentować cycuszka .
Prasa smarna przesunięta z polska normą do tyłu, a miejsce po niej uzupełnione blacha ryflowaną. Reszta schemat.

Dopiero była dyskusja o poprawnej pisowni... Narodowej!

 

[DRACULA]

witajcie ,
I czyścioszek Ty2-858 Nysa z sutkiem na pokrywie dymnicy specjalnie toczonej z tego powodu, proszę nie komentować cycuszka .
Prasa smarna przesunięta z polska normą do tyłu, a miejsce po niej uzupełnione blacha ryflowaną. Reszta schemat.

. . . . . SEX WERSJA anty covid Ty 2 TOTEM ! ! ! . . . .

Wiem gdzie zawita na stałe ... ! ...

***** Znalazłem zestaw "biżuterii" wysłany do mnie swego czasu z huty jako pojedyńcze egzemplarze prezentacyjne ...
Trza to wysłać do gabinetu prezesa Kaczorowskiego PIERWSZYCH ZAKŁADÓW TRAKCJI PAROWEJ W ŁODZI ....

 

[FENIX]

dobry pomysł

 

[vitasem]

. . . . . SEX WERSJA anty covid Ty 2 TOTEM ! ! ! . . . .

Wiem gdzie zawita na stałe ... ! ...

***** Znalazłem zestaw "biżuterii" wysłany do mnie swego czasu z huty jako pojedyńcze egzemplarze prezentacyjne ...
Trza to wysłać do gabinetu prezesa Kaczorowskiego PIERWSZYCH ZAKŁADÓW TRAKCJI PAROWEJ W ŁODZI ....

Już są dwa zakłady w Łodzi produkujące parowozy.

 

[newermind]

Już są dwa zakłady w Łodzi produkujące parowozy.

Jeden z nich, z całą pewnością produkuje modele parowozów!

 

[Bernard Sobczyk]

Widzę że model ma jeszcze tłoczone wiązary i korbowody oraz zdaje się, plastikowe koła - z lepszej, starszej produkcji roco. Z ciekawości zapytam o nr kat bazy?

 

[FENIX]

Numeru Ci nie podam , pudełko już wyjechało, natomiast dodam , że wole mechanikę kół starszej edycji z racji na normalne śrubowe mocowanie wiązarów do kół , w przeciwieństwie do plastik sworzni na wcisk. Sworznie te mimo odpowiednio delikatnego wypięcia z kół, ulegają lekkiemu stępieniu zaczepów, co może , a nie musi , powodować samo-wypadanie ich z kół. Szczególnie na osi z korbowodem.

 

[DRACULA]

Widzę że model ma jeszcze tłoczone wiązary i korbowody oraz zdaje się, plastikowe koła - z lepszej, starszej produkcji roco. Z ciekawości zapytam o nr kat bazy?

Wersja ÖBB z dekoderem dźw. ESU 3.5 ( w konwersji został zamieniony na ESU 5.0.) ...
Zakupiony w celu konwersji na PKP przez Janusza , w ... i tu troche odjeło mi mowę ... w czerwcu 2010 !
A mi ciągle sie wydawało że czeka od 3-4 lat ... następny USA 1882 na Tr203 czeka "dopiero" od V 2017 ...

 

[Bernard Sobczyk]

Wieloletnie wyczekiwanie na finalną konwersję modelu, jest elementem artystycznej gry wstępnej Wersje z ok 2010 roku są najlepsze - już po modernizacji zwiększającej ilości odbioru prądu z osi wiązanych. Mi się udało kupić doskonałą czeską bazę z imitacjami izolacji pokryw cylindrów i tłoczonymi wiązarami - 62273. Druga także niezła to DR epoka. IV 62276. Z trzecią (edcyja z metalowymi kołami i wiązarami odlewanymi z szajsmetalu) na bazie Ty2 PKP Roco były problemy z układem jezdnym, które jednak stajnia Fenixa mistrzowsko rozwiązała.

 

[vitasem]

Czy model Roco Br 52 ma wał przenoszący napęd na koła parowozu?

 

[DRACULA]

Czy model Roco Br 52 ma wał przenoszący napęd na koła parowozu?

Sądzę że tak i to wszystkie wersje BR52 . Model jest na bazie BR50 a te również wszystkie wersje maja kardan .

 

[Bernard Sobczyk]

BR50 i BR52 roco mają wał kardana. Jednak najwiekszym problemem jest brak zasilania z wszystkch zestawów kołowych starych wersji. Dlatego pierwsze edycje modelu BR52 DB epoka III nie warto kupować, lub przerobić. Choć czasem przeróbki dają zaskakujące efekty. Autorska konwersja BR50 63291 (model zdaje się z roku 2005, ktoś pamięta może?) po dorobieniu brakujących odbiorów oraz przetoczeniu obrzeży na RP25 jest najlepiej poruszającą się maszyną w historii mojej kolekcji... Stare Dobre Roco z Austrii.

 

[bstok70]

......jest najlepiej poruszającą się maszyną w historii mojej kolekcji... Stare Dobre Roco z Austrii.

Taka wręcz amfibia! To pewnie zdjęcie z Lazurowego Wybrzeża

 

[Bernard Sobczyk]

Stół balkonowy Jaśnie Oświeconej małżonki dobra ekspozycja słoneczna.