Koniec Parowozowni w Wolsztynie

[Andrzej Harassek]

Zapewne po naprawie będzie tak wyglądał jak dawniej Pm36 albo Ol49-99.

To znaczy jak? I co jest złego w tym, że sponsorować będą zagraniczni entuzjaści (o których tak pogardliwie wyraża się kolega Dampflok) skoro w Polsce nie ma na to pieniędzy (piszę to bez złośliwości czy pretensji, po prostu takie są fakty)? I dlaczego z góry zakładać, że będzie dewastacja?

 

[Dampflok]

Zamontują zapewne angielskie tabliczki po bokach parowozu i będzie tak "cudownie" wyglądał jak Pm36 z tablicami.
Ciekawe czy będą chcieli słyszeć o naprawach rewizyjnych. Będzie jak typowo w Polsce - naprawimy parowóz po czym do pierwszej naprawy go odstawimy.

 

[Robert]

Del.

 

[gruha_3719]

Żeby nie dublować - Ol49-59 wróciła po P5 do Wolsztyna.
http://forum.modelarstwo.info/threads/kolej-w-poznaniu-i-okolicach.18899/page-14

 

[Drzewiarz]

Wczoraj woziła chętnych w koło Poznania

 

[Szwed1978]

http://kurierkolejowy.eu/aktualnosc...wa-parowozownia-ma-zapewniona-przyszlosc.html
Coś jakby powiało optymizmem

 

[Kpt. Nemo]

http://kurierkolejowy.eu/aktualnosc...wa-parowozownia-ma-zapewniona-przyszlosc.html
Coś jakby powiało optymizmem

Oby tak było.

 

[Oktawian]

Ty2-710 Wolsztyn 13.05.1989

 

[Wojtek_Kraków]

Zobaczymy na ile to prawda ale dziś na wp pojawiła się taka informacja
http://tech.wp.pl/parowozy-powroca-na-tory-w-marcu-6096023045489793a

 

[raf_oct]

Ciekawe jakie wagony przygotują?Mam nadzieję że przynajmniej bonanzy oliwkowo-szare, może w końcu z napisem PKP

 

[xDzonox]

Z wagonami jest duży problem, o ile w ogóle coś przygotują, to raczej nie liczyłbym na "trumienkę" na burcie. A co do kondycji samej parowozowni - co tu dużo gadać, PKP Cargo nie jest od utrzymywania parowozów i wożenia nimi ludzi, tylko od utrzymywania wielkiego poolu taborowego, wożenia towarów i jeszcze robienia na tym dużej kasy. W innych krajach takimi rzeczami zajmują sie najczęściej prywatne osoby i stowarzyszenia, a duże firmy lub państwo dokładają się symbolicznie, na zasadzie marketingu. Jak widać, te trendy powoli wchodzą też do Polski, vide ostatnie przekształcenie Wolsztyna w instytucję kultury. Niestety nawet mimo tego jest po prostu za mało pieniędzy na utrzymanie więcej, niż 2-3 parowozów w sprawności. Trzeba łapać w obiektyw, co tylko jeszcze jeździ, albo nawet i stoi, bo jak pokazuje historia, i stojące maszyny potrafią nieraz "zniknąć" i powrócić w formie wyrobów firmy Polsilver.

 

[JacekZet]

Tymczasem Union Pacific odbudowuje Big Boya 4014 do stanu czynnego.

 

[xDzonox]

Tymczasem Union Pacific odbudowuje Big Boya 4014 do stanu czynnego.

Bo jest dużą firmą działającą w nieco normalniejszym kraju i może sobie na to pozwolić. Gdyby w Polsce były takie rozwiązania podatkowe, jak w Stanach, to i PKP Cargo by trochę kasy na coś znalazło.

 

[raf_oct]

Chyba się nie wyrobili bo cisza.Czy ktoś się orientuje w temacie?

 

[Maslo]

Obecnie termin ruszenia planowców jest przesunięty na początek maja

 

[Jakub81]

Tutaj coś piszą na ten temat o którym mówi @Maslo

http://thewolsztynexperience.org/

 

[teigrekty2]

Wedlug strony ktora podal Kolega Jakub81, brakuje wagonow z ogrzewaniem parowym. Sa do dyspozycji wagony bez parowego ogrzewania, ale te nie moga byc legalnie uzywane przed 1 Maja. Najbardziej wpieniajace jest to, ze co sie dzieje z polskimi parowozami trzeba sie dowiadywac z obcych stron.

 

[Mateusz M]

Od 1 maja ruszają parowozy.

 

[garcia ramirez]

Czy ktoś ma może informację, dlaczego w parowozowni nie można obecnie zarezerwować pokoju. Otrzymałem jakieś niejasne półwyjaśnienia, że niby remont, ale nie wiadomo na jak długo, że nowy właściciel, coś tam coś tam i takie bzdety. Co tam się dzieje? Proszę o info.

 

[map69]

Czy ktoś ma może informację,...

Rzeczywiście, piętrowy budynek, w którym mieściły się kiedyś noclegi, sklepik i mini muzeum nie jest obecnie udostępniany turystom.
Na miejscu uzyskałem informację, że wszystko jest jeszcze w fazie organizacji. Priorytetem jest, jak sądzę zapewnienie przewozów.
Mimo wszystko warto się wybrać nocując w pobliżu. Byłem tam w sierpniu, więc jakbyś potrzebował jakichś informacji pisz na priv.

Na zachętę , dwie maszyny pod parą: Ol49-59 odjeżdża na plan filmowy do Zbąszynia, w tle Pt47-65 po uzupełnieniu wody pojedzie z pociągiem planowym do Leszna.
Wolsztyn 26.08.2017.